Romulla välimerelle

[ひゃ く あ hyakuA sataA]

Asiaa. Eikö kerhostakin saataisi tiimi matkaan?
8-)
http://valimerelle.blogspot.com/p/mista-on-kyse.html

1 cherry on jo lähdössä, taitaa olla sporttipuolen ex-puheenjohtaja.

[Timppa]

kyllähän tuolla "grillitelineellä" tohtii lähtä vaikka minne jos takarenkaat pysyy kiinni ja tuollahan voi nukkuakki kun kolmiovinen malli
mielenkiintoinen tempaus

[mikko1200]

Mielenkiintoinen ja kunnioitettava tempaus. En vaan henk. koht. oikein osaa pitää jotain noista autoista kovinkaan romuina. Jopa Banaanilinko on erittäin siistin näköinen. Sitikka, Fiat ja Opel lienee lähimpänä ajatusta, mutta miten esim. "tunnettu epäluotettavuus" liittyy N10 Cherryyn? Jos vaan kuskin berberi kestää istua niin veikkaisin tuo vie varmimmin perille. Toki hyvänkin auton saa rikottua jos väkisin yrittää mutta normaali ajolla ja huollolla tuolla pääsee vielä varmaan pari reissua senkin jälkeen kun kaikki muut noista ajoneuvoista on antautuneet. Voin tietty olla väärässäkin, mutta näin etukäteistuntemuksena olen tätä mieltä.

[Laffi]

Yksikään noista kieseistä ei vaikuttanut miltään sellaiselta "romulta", jonkalaista mielikuvaa auton valintakriteereissä luotiin.

Tosin jos kriteereistä (max. 500e hinta, persoonallisuus, tunnettu epäluotettavuus, yleinen epäkunnioitus, inho, viha, epämukavuus tai pelkkä hauskuus) pitää vaan yksi toteutua niin siihenhän käy mikä vaan auto melkein sitten.

[Tare]

Mielenkiintoinen ja kunnioitettava tempaus. En vaan henk. koht. oikein osaa pitää jotain noista autoista kovinkaan romuina. Jopa Banaanilinko on erittäin siistin näköinen. Sitikka, Fiat ja Opel lienee lähimpänä ajatusta, mutta miten esim. "tunnettu epäluotettavuus" liittyy N10 Cherryyn? Jos vaan kuskin berberi kestää istua niin veikkaisin tuo vie varmimmin perille. Toki hyvänkin auton saa rikottua jos väkisin yrittää mutta normaali ajolla ja huollolla tuolla pääsee vielä varmaan pari reissua senkin jälkeen kun kaikki muut noista ajoneuvoista on antautuneet. Voin tietty olla väärässäkin, mutta näin etukäteistuntemuksena olen tätä mieltä.

Kyllähän noilla kaikilla ajaa tuon matkan mennen tullen, jos vain pitää tuon koneen tarvitseman huoltopolitiikan kunnossa. Vaan, kun noista Ei kukaan tule takaisin,  matkanpää on Gibraltan ja sinne jäävät. Espanjalaiseen puristimeen matka käy!!

[M i g i]

hitto.. toi mirsa ois ollu über kiva..

[Jylppy]

hitto.. toi mirsa ois ollu über kiva..

Tosta: http://www.nettiauto.com/nissan/micra/4033409

[ILVES-Joe]

hitto.. toi mirsa ois ollu über kiva..

Hieman OT mutta täällä kanssa olisi räbä-micra, projekti mutta ei kalliskaan, osia riittää...

[M i g i]

Tosta: http://www.nettiauto.com/nissan/micra/4033409

toi on kyllä komia..

Jorkki kuis kallis rojekti ois? 

[take]

Yksikään noista kieseistä ei vaikuttanut miltään sellaiselta "romulta", jonkalaista mielikuvaa auton valintakriteereissä luotiin.

Tosin jos kriteereistä (max. 500e hinta, persoonallisuus, tunnettu epäluotettavuus, yleinen epäkunnioitus, inho, viha, epämukavuus tai pelkkä hauskuus) pitää vaan yksi toteutua niin siihenhän käy mikä vaan auto melkein sitten.

Minusta ainakin sorsaan sopii nuo kaikki muut kohdat persoonallisuutta lukuun ottamatta.

Mutta joo, ei sinänsä mikään erikoinen reissu. Johan me on ajettu 4-5000km reissuja tuolla rakkaalla B11 coupella ja vielä vaunua hinaten. Pistäisivät nyt edes vaunut perään niin olisi jotain haastetta. Minusta paljon mielenkiintoisempi projekti oli Nipun Japanin matka. Siinä kertyi jo kilometrejäkin ihan oikeasti. Eikä tiet olleet laadukkaita eurooppalaisia autobaanoja.

[ILVES-Joe]

Hyvä, vaihtoehtoinen tapa tehdä lomareissu mukana sopivasti jännitystä.

Ja niille joiden mielestä tuo ei ole mitään niin miksi ette ole menneet mukaan...

[take]

Hyvä, vaihtoehtoinen tapa tehdä lomareissu mukana sopivasti jännitystä.

Näinhän se on. Vanha auto lisäksi herättää mukavasti huomiota liikenteessä. (juu sivistyneessä maailmassa B11 on jo antiikkia, takapajuisessa suomessa arkiauto) Ja kun ei noilla pakettimatkoilla edes tapahdu mitään. Lentokone ei lennä harhaan, kun joku tsekinkielinen opaste ei auennutkaan oikein. Lentokoneesta ei puhkea kumi Puolan ja tsekin rajalla. Lentokoneessa ei käy varkaita Tallinnan rimin pihalla. Eikä kukaan tule ihmettelemään ja juttelemaan että kuinka vanhalla lentokoneella olet liikkeellä.

[ひゃ く あ hyakuA sataA]

Näinhän se on. Vanha auto lisäksi herättää mukavasti huomiota liikenteessä. (juu sivistyneessä maailmassa B11 on jo antiikkia, takapajuisessa suomessa arkiauto) Ja kun ei noilla pakettimatkoilla edes tapahdu mitään. Lentokone ei lennä harhaan, kun joku tsekinkielinen opaste ei auennutkaan oikein. Lentokoneesta ei puhkea kumi Puolan ja tsekin rajalla. Lentokoneessa ei käy varkaita Tallinnan rimin pihalla. Eikä kukaan tule ihmettelemään ja juttelemaan että kuinka vanhalla lentokoneella olet liikkeellä.

No ei se nyt ihan näinkään ole. Matka toki mennään lentäen, mutta paikan päällä voi lomasta nauttia muilla kulkuvälineillä. Itse olen ulkomaan reissuilla espanjassa, Kreikassa vuokrannut prätkän tai polkupyörän. Esim. rhodoksella 2004 pyöräilimme kolmistaan 2.n päivän aikana varmaan 150 kilometriä. Tuli nähtyä ja koettua sellaisia paikkoja ym, joita ei mitenkään muuten voi kokea, ei autolla, ei kävellen. Ainoastaan polkupyörällä, toisaalta polkupyöräillen on aina hieman enemmän jänskän paikka, tuolla erittäin sekavan liikenteen seassa.

[take]

No ei se nyt ihan näinkään ole. Matka toki mennään lentäen, mutta paikan päällä voi lomasta nauttia muilla kulkuvälineillä. Itse olen ulkomaan reissuilla espanjassa, Kreikassa vuokrannut prätkän tai polkupyörän. Esim. rhodoksella 2004 pyöräilimme kolmistaan 2.n päivän aikana varmaan 150 kilometriä. Tuli nähtyä ja koettua sellaisia paikkoja ym, joita ei mitenkään muuten voi kokea, ei autolla, ei kävellen. Ainoastaan polkupyörällä, toisaalta polkupyöräillen on aina hieman enemmän jänskän paikka, tuolla erittäin sekavan liikenteen seassa.

No ei se nyt ihan näinkään ole. Fillarilla ainoa muisto "lomasta" on kipeä perse. Mihin muuten pääsee pyörällä mihin ei muka kävellen pääse? Kuvia? Nyt oli niin hurja väite että kaipaa todistelua.
Lisäksi ne lennot on edelleen äärimmäisen tylsiä. Konekin lentää niin korkealla ettei paljoa maisemista saa selvää.

[ひゃ く あ hyakuA sataA]

No jos jaksat kävellä 2:ssa päivässä 150 kilsaa,niin koet varmaan saman, kuin pyörällä. 8-)

Rhodokselle, ei nyt oikein muuta järkevää matkustustapaa ole, kuin lentokone. No saarelle pääsee kyllä laivallakin, kunhan on ensin päässyt jollain Kreikan mantereelle, mutta 10 päivän lomasta, ei viitsi koko aikaa  käyttää pelkkiin matkoihin aka auto, juna, laiva.

[VHi]

Lentokoneella lentämistä ei voi sanoa matkailuksi, se on vain vittumainen tapa siirtyä paikasta toiseen... Toki usein ainut järkevä tapa, mutta silti esim. Euroopan sisällä voisi hyvin käyttää junaa tms. kulkuneuvoa.

[take]

No jos jaksat kävellä 2:ssa päivässä 150 kilsaa,niin koet varmaan saman, kuin pyörällä. 8-)

Rhodokselle, ei nyt oikein muuta järkevää matkustustapaa ole, kuin lentokone. No saarelle pääsee kyllä laivallakin, kunhan on ensin päässyt jollain Kreikan mantereelle, mutta 10 päivän lomasta, ei viitsi koko aikaa  käyttää pelkkiin matkoihin aka auto, juna, laiva.

No, maailmassa on paljon muutakin nähtävää kuin Rhodos. Voi olla että mielipide muuttuu sitten kun on "nähnyt kaiken". Mutta vielä vuosiin ei ole tarvetta siirtyä etsimään uusia kokemuksia paikoista joihin ei järkevästi pääse autollakin. Ja tällä budjetilla matkustelut jääkin niin vähiin ettei taida elinikä riittää siihenkään. 3/4 euroopastakin on näkemättä. Suomi sentään kierretty edes pääpiirteissään. Amerikan yhdysvallat on kuulemma varsinainen automatkailun mekka? Sinne kun saisi oman auton jotenkin.

[Laffi]

Hyvä, vaihtoehtoinen tapa tehdä lomareissu mukana sopivasti jännitystä.

Ja niille joiden mielestä tuo ei ole mitään niin miksi ette ole menneet mukaan...

Ei tarvii, kun johan tässä työmatka- ym. ajoa vastaavilla tai huonommilla ajetaan satoja kilometrejä viikossa, siinähän sitten samaa jännitystä piisaa, jos siitä on kiinnostunut.

[M i g i]

Tästähän sais NCF:n oman retkenkin pystyyn..

pelastusoperaatio N10 ja K10 

[app]

Asiaa. Eikö kerhostakin saataisi tiimi matkaan?
8-)
http://valimerelle.blogspot.com/p/mista-on-kyse.html

1 cherry on jo lähdössä, taitaa olla sporttipuolen ex-puheenjohtaja.

Cherryssä on sisällä itseasiassa entinen ja nykyinen PJ. Ei parane merkkiä vaihtaa, menee karmat pilalle.

Kaikille jotka epäilevät autojen romufactoria todettakoon, että todellisuudessa nämä ovat kaikki kuviaan huonompia vehkeitä. Omalla silmäterällä reissaaminen ei ole mikään ongelma, sen tuntee ja tietää. Nyt on kyseessä täysin randomisti ostetut autot joihin ei mittavia huoltotoimia olla tehty. Osalla ei ole suuremmin edes ajettu.

Jokainen autoista pöllyttelee sinistä, vuotaa jotain nestettä jostain ja esimerkiksi Cherrystä paistaa päivä läpi mm. iskaritolppien yläpäästä. Jokainen autoista on jostain mätä, erityisesti reissun uusin Fiiat joka tosin haisee myös sähkölle ja varmuudella palaa jossain vaiheessa matkaa.

Micra ja Cherry ovat takuulla myytävissä perillä. Voin tässä ja nyt luvata auton (Cherryn) yhden euron hintaan sille joka tulee sen Malagasta hakemaan 17-21.7.2011 välisenä aikana. Tämä on haaste! Tervetuloa!

Suorinta tietä Ranskan läpi kilsaa tulee joku reilu 3000km. Se on noin 10-13 tankillista joten eipä siinä autolle tule paljonkaan hintaa Suomeen tuotuna.

app [ät] dnsf . org jos moinen kiinnostaa.

[Markus.]

Yksikään noista kieseistä ei vaikuttanut miltään sellaiselta "romulta", jonkalaista mielikuvaa auton valintakriteereissä luotiin.

Tosin jos kriteereistä (max. 500e hinta, persoonallisuus, tunnettu epäluotettavuus, yleinen epäkunnioitus, inho, viha, epämukavuus tai pelkkä hauskuus) pitää vaan yksi toteutua niin siihenhän käy mikä vaan auto melkein sitten.

Ei tämä nyt niin vakavaa ole. 

Nimim. Absoluuttisen karmean näköisellä shitroenilla reissuun lähtevä.

Ps. Migin ideassa on ideaa, halpalento Malagaan, hullujen datsunistien kokoontuminen jossain kuuman auringon alla, ja kiesit takaisin Suomeen.  8-)

Molemmat Dasset olen itsekin nähnyt ja kokenut, ja soisin todellakin niiden jatkavan oloaan täällä poloisessa pohjoisessa. Rättikatto-Micrassahan on vaihtokonekin, ja kaikki jarrukamat uusittu. Cherry on muuten vaan symppis. 

[app]

Tuoreet kuvat ja tuningvinkit:
http://valimerelle.blogspot.com/2011/06/datsun-cherry-ja-teini-tuning-opas.html

[ILVES-Joe]

Onhan toki samanlaisilla ja heikommillakin tullut ajettua kymmenet tuhannet kilometrit mutta säde jolla niillä yleensä liikutaan kotitallin ympärillä sen verran pieni että jos autoon tulee vikaa sen melkien työntää kotiin ja jos ei jaksa niin kävellen lopun matkaa mutta tuolla reissulla sen kotitallin saa unohtaa kun satamasta auto ajetaan laivaan, sen jälkeen vasta seikkailu alkaa.

Iso käsi ja hatun nosto koko porukalle jotka reissuun lähtee, toivottavasti matka sujuu ja sopivasti onnea/ongelmia matkassa ettei tule yksitoikkonen reissu...

[ひゃ く あ hyakuA sataA]

Onhan toki samanlaisilla ja heikommillakin tullut ajettua kymmenet tuhannet kilometrit mutta säde jolla niillä yleensä liikutaan kotitallin ympärillä sen verran pieni että jos autoon tulee vikaa sen melkien työntää kotiin ja jos ei jaksa niin kävellen lopun matkaa mutta tuolla reissulla sen kotitallin saa unohtaa kun satamasta auto ajetaan laivaan, sen jälkeen vasta seikkailu alkaa.

Iso käsi ja hatun nosto koko porukalle jotka reissuun lähtee, toivottavasti matka sujuu ja sopivasti onnea/ongelmia matkassa ettei tule yksitoikkonen reissu...

Samoin täältä tulee myös peukkua hankkeelle.! [smiley=thumbsup.gif] Lähtisin varmaan itsekin seikkailemaan, jos olisi heinäkuulla loma. Toivottavasti saa scrapyard race tulevaisuudessa jatkoa, niin vois itsekin lähteä mukaan.

[OH2KV]

Kuvia reissusta please. Rohkea tempaus. Jos kaikki pääsevät maaliin, todellakin hattua nostan, kun en käytä hattua, kasvatan vaikka jonkun tukkalaitteen

[mortica]

Hatun nosto täältäkin ja rutkasti onnea matkaan! Joku varmaan kurvaa sitten tulomatkan Bakkiella takaisin? 

[valpas]

Kyllähän tuosta reissusta saa ihan hyviä kiksejä.
Joskus markkavuosina (reilu 15v sitten.....) ostin muutamalla satasella 150Y Farmarin (jonkun mielestä loppuunajetun), ja käytiin sillä heti Etelä Ruotsiss kyläilemassä.
Muuten meni kaikki hyvin, mutta tulomatkalla lakkas laturi lataamasta, mutta päästiin kotiin, ilman mitään remonttia.
Ja kyllä sillä sen 130km/h pysty pitään mittarissa koko ajan.
Vuoden päästä tippu pakoventtiilin palanen männän päälle, mutta se ei vaikuttanut liikkumiseen, kuin pikkusen.
Sitten ostin toisen, niin oli tyttärillä samanlaiset opetteluautot (sitten, kun olin opetusluvalla heille kortit hankkinut).

[app]

No löytyykö auton hakijoita?

Norwegian lentää ainakin aivan satasen pintaan Malagaan. Lasketaan auton hintaa ilmaiseksi ja kaupan päälle tuoppi Cervezaa.

[BA]

Kesäloma alkaa viikkoa myöhemmin, periaatteessahan tuon kyllä viikonlopussa pe-ma ajaisi ja vielä ehtisi tehdä päivän sisäänkin.

Isompi ongelma lienee se etten omaa virallisia voimassa olevia henkilöpapereita (EU-ajokortti ei riitä), en pääse lentokoneeseen edes schengen-alueella. Väittävät että kortin sais kahdessa viikossa... Passia ainakin saa odottaa pari kuukautta kesäaikaan.

[seppo]

Kesäloma alkaa viikkoa myöhemmin, periaatteessahan tuon kyllä viikonlopussa pe-ma ajaisi ja vielä ehtisi tehdä päivän sisäänkin.

Isompi ongelma lienee se etten omaa virallisia voimassa olevia henkilöpapereita (EU-ajokortti ei riitä), en pääse lentokoneeseen edes schengen-alueella. Väittävät että kortin sais kahdessa viikossa... Passia ainakin saa odottaa pari kuukautta kesäaikaan.

Höpsis !!!
pikapassin saa päivässä normi passissa menee reilu viikko.