Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Micra K12 etupyörän laakerin vaihto

Aloittaja MicraK12, kesäkuu 20, 2023, 19:43:19

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

MicraK12

Alkoi jurnuttamaan, käännettäessä rattia oikealle. Ääni tulee edestä. Ajettu 215 tkm. Kysyessäni tänään korjaamoilta, työ on luokkaa 2,5 - 3 tuntia. Hintakin sen mukaan. Huomattavasti hankalampaa kuin vaihto taakse. Kauankohan tuo kestää ajaa ennen totaalirikkoutumista, saisiko sovitettua syksyn katsastus huoltokorjaukseen.
Missä olette pk-seudun haminoilla menestyksekkäästi teetättäneet?

Torspo


mertsi1

Saattaa kestää vielä vaikka 20 tuhatta kilometriä. YouTuben pojat teki kunnon vehkeillä laakerinvaihdon 10 minuutissa. On ne kovia jätkiä.

jarihki

Lainaus käyttäjältä: MicraK12 - kesäkuu 20, 2023, 19:43:19
Alkoi jurnuttamaan, käännettäessä rattia oikealle. Ääni tulee edestä. Ajettu 215 tkm. Kysyessäni tänään korjaamoilta, työ on luokkaa 2,5 - 3 tuntia. Hintakin sen mukaan. Huomattavasti hankalampaa kuin vaihto taakse. Kauankohan tuo kestää ajaa ennen totaalirikkoutumista, saisiko sovitettua syksyn katsastus huoltokorjaukseen.
Missä olette pk-seudun haminoilla menestyksekkäästi teetättäneet?

Itellä Primera P12, johon kilpailutin edullisen etupyörien laakerien vaihdon Autojerry.fi:ssä. Sain muutaman tarjouksen, joista valitsin tutun pajan. Laakerit (SKF) olivat minulla valmiina. Kyse oli siis pelkästä työstä, joka maksoi yhteensä 120 e. Tämä tapahtui vuonna 2021. Auto vielä pestiin huollon päätteeksi.

Volvomania

Me vaihdettiin serkun kanssa P12 oik. Etupyörän laakeri. Tunti meni hyvinkin aikaa. Vanhan laakerin lukkorengaskin panttasi vastaan. Lisäksi pyörien kulmat piti vielä säätää. 
Luulis, ettei alta satasen selviä etupyörän laakerin vaihdosta ja kulmien säädöstä. Jos riittääkään.
Omaani vaihdatin samalla alapallon ja olis ollut hyvä vaihtaa koko tukivarsi samalla kertaa, kun se oli jo muutenkin sylissä.
Yhden osan kun vaihtaa, niin toinen on jo kohta vaihdon tarpeessa. Siksi kannattaa varmistaa, että kaikki ripustuksen osat on kunnossa, kun ne muutenkin on irrotettava.
Nissan King Cab 4x4, Datsun 240Z. Nissan Primera 1.8. Nissan Ariya Advance.

mies51

70-luvulla sähköteekkarit yrittivät vaihtaa kuplaan pyöränlaakereita. Ihmettelivät, kun ei mutteri halunnut aueta. Laittoivat hylsyavaimeen valtavan pitkän vipuvarren ja toistasataa kiloinen mies hyppäsi vipuvarren päälle. Pam - akseli poikki. Ja mutterihan avautui akselinpätkästä ihan sormin kääntämällä. Oli nääs mutterissa vasenkätinen kierre.