Nissan Almera 1,5 2001 moottorin vaihto

[Dimmord]

Hei!

Tuossa alkoi Nissani takkuilee 1,5vk sitten, alkoi yllättäen puhaltamaan kylmää ilmaa sisälle. Vaihdettu on jo termostaatti, nesteet ja vesipumppu. Todennäköisesti vika on siis kannessa, vaikka kone ei missään vaiheessa ole lämmennyt. Päätin siis ostaa uuden koneen autoon joka oli Nissan Almera 1,5 2002 Sedanin kone briteissä tehty. Kysymys kuuluukin kun alan sitä tässä vaihtamaan, mitä kannattaa ottaa huomioon? Käykö tuo kyseinen moottori suoraan autoon, kun itsellä tuo Nissan Almera 1,5 2001 Japanissa tehty? Vai pitääkö vaihtaa omasta johtosarjat, tunnistinet tms? Mites toimiiko ECU tuossa päikseen?

[Jakopää]

Oliko jäähdytysnesteet kadonneet kun alkoi puhaltamaan kylmää?

[mies51]

Olisko vesipumpun  siivet irti tai tukos lämmityslaitteessa? Tai joku anturivika, joka pitää lämmitysasennon kylmällä?

[mies51]

Ai vesipumppu onkin vaihdettu. Lämpeneekö lämmityslaitteeseen meno ja tuloletku? Jos lämpenee, neste kiertää. Silloin ilmaläpät eivät käänny asentoon, jossa ilma virtaa lämmityslaitteen läpi vaan ohi. Joko läppä jumittaa tai anturi- tai muu säätölaitevika.

[mies51]

Jos moottorin kannentiiviste vuotaa, saattaa olla pulputusta jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä tai pakokaasu on muuttunut valkoiseksi höyryksi. Höyry johtuu siitä, että tiiviste vuotaa jäähdytysneste-vesiseosta sylinteriin. Silloin myös jonkun sylinterin sytytystulppa  voi olla puhtaan näköinen verrattuna muihin.

[Dimmord]

Kyllä se pulputti paisuntasäiliössä. Toki missään öljyn seassa ei näkynyt mitään, eikä oikein pakokaasussakaan. Nyt on uusi kone juurikin tuosta 2002 1.5 sedanista. Otettiin tuosta vanhasta johtosarja ja kaikki uudet osat tähän uuteen moottoriin. Tänään pitäisi kokeilla paikoilleen ja käyntiin. Saa vaan nähdä miten nuo koneet keskenään käy yhteen...