Qashqai -16 1.6 4WD diesel P0000 koodi

[Jii]

Jaa-a, tuommoinen vikakoodi tuli OBD-lukijaan.
Auto toimii muuten ok, mutta vakkari ei toimi, tai ei ota nopeudesta "kiinni"
Onko mitään hajua, mikä voisi olla kysymyksessä?
Kokeilin poistaa koodin - moottorin häiriövalo sammui, mutta jonkin ajan päästä syttyi uudelleen käynnistyksessä.

[mcgangsta]

Jaa-a, tuommoinen vikakoodi tuli OBD-lukijaan.
Auto toimii muuten ok, mutta vakkari ei toimi, tai ei ota nopeudesta "kiinni"
Onko mitään hajua, mikä voisi olla kysymyksessä?
Kokeilin poistaa koodin - moottorin häiriövalo sammui, mutta jonkin ajan päästä syttyi uudelleen käynnistyksessä.

Tuo 0000 koodi on "no malfunction detected", notta joku muu koodi sieltä pitäisi saada, ehkä toisella lukijalla.

Itsellä x-trail teki vastaavaa, kun oli yksi anturi vaihtokunnossa, mutta antoi kyllä täsmällisen koodin omalla lukijalla.

[Jii]

Joo, käytin autoa paremmassa testerissä, ja se antoi lopulta koodiksi P0095.
Seuraavaksi suunnataan merkkihuoltoon, ja katsotaan mitä tehdään. Jokin ilma-anturi ilmeisesti siellä herjaa.
Autolla voi kuitenkin ajaa huoleti, niin sanoivat sieltä.
Palaan asiaan, kun huolto tehty.

[mcgangsta]

Joo, käytin autoa paremmassa testerissä, ja se antoi lopulta koodiksi P0095.
Seuraavaksi suunnataan merkkihuoltoon, ja katsotaan mitä tehdään. Jokin ilma-anturi ilmeisesti siellä herjaa.
Autolla voi kuitenkin ajaa huoleti, niin sanoivat sieltä.
Palaan asiaan, kun huolto tehty.

Joo nyt kuulostaa jo tutummalta, tuo on siinä ihan hollilla kun konepellin avaa, ainoo kohta muistaakseni mihin ees menee piuha, siinä imuputken kyljessä.

Omassa kiisselissä se meni automaattisesti ihan möhnäiseksi, eli suosittelen irroittamaan sen (ja samalla katsomaan varaosanumeron) ja putsaamaan huolellisesti, takaisin paikoilleen ja vikakoodien nollaus ja kovaa ajoa. Jos / Kun palautuu, niin vaihtoon. Osa ei maksa kuin muutaman kympin ulkomailla (itse tilasin Saksan Amazonista silloin aikoinaan) ja vaihtoon kuluu 2min, joten ei kannata rahoja merkkihuoltoon kiikuttaa jos vika tosiaan tuossa anturissa.

[mcgangsta]

Saattoi olla Bosch 0281006108, mutta selviää kun otat sen irti ja katsot mitä numeroita siellä on :-D Tuollaisen löysin omista tilauksista nimittäin, tässä vielä linkki: https://www.amazon.de/-/en/281-006-108-0281006108-Pressure/dp/B00YCIV20I/

Huom. vaikka tuossa descriptionissa lukee vain rellua ja daciaa 1.5 dci koneella, niin itselläni oli 1.6 ja sama anturi sielläkin oli - mutta tosiaan tarkistamalla selviää täsmääkö numero tuohon ja onko edes samanlainen.

[Jii]

Kerran aiemmin tuo vika tuli, ja tätä anturia vaihtamalla se korjautui. Muistaakseni koodi oli silloin P0096?
Otin tuon anturin auki, ja tällä kertaa se oli kyllä puhdas. Tiedä häntä sitten onko muuten viallinen?
No, katsotaan mitä huolto tuumaa.

[mcgangsta]

Kerran aiemmin tuo vika tuli, ja tätä anturia vaihtamalla se korjautui. Muistaakseni koodi oli silloin P0096?
Otin tuon anturin auki, ja tällä kertaa se oli kyllä puhdas. Tiedä häntä sitten onko muuten viallinen?
No, katsotaan mitä huolto tuumaa.

Joo mulla oli varmaan tuo 96 koodi itsellä silloin, kun vaihdoin. Molemmat kuitenkin on samaan sensoriin viittaavia koodeja, mutta aiheuttaja voi tietysti olla jokin muukin :-)

[Jii]

Noniin, 226€ tuli maksamaan anturin vaihto... Vaihdettiin ahtopainetunnistin R9M *OTA T NIS A4C
Vikakoodi imuilman lämpötilatunnistin P0095-64
Eli ensi kerralla sitten omana työnä, mikäli vika vielä ilmenee.