Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Nissan Almera N16 Mittariston neulojen kalibrointi *APUA*

Aloittaja Almera4ever, elokuu 25, 2022, 16:56:13

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Almera4ever

Auto:

Nissan Almera vm.2003
Kone:1,8 litraa automaatti, ajotietokoneella eli sillä LCD-tuuletinradio hässäkällä.
BN908 mittaristolla
-------------------------

Tiedättekö sen, kun syksy lähenee ja päätätte vaihtaa mittaristoon lamppuja ja muutenkin pudistaa mittariston pölyistä.
Sitten avaat mittariston ja kaikki mittariston neulat tippuvat ropisevat lattialle..Olet kusessa  8)

Olen nyt viikon etsinyt neulojen uudelleen kaliprointi ohjetta mutta koko netistä on löytynyt tasan kaksi mainintaan ja nekin Altimaan. Tiedän silti  100% varmaksi, että sellainen uudelleen kalibrointi ominaisuus on nissanissani olemssa, en vain tiedä mistä sen löytää ja missä se on?! Netistä löytyy siis tarkaalleen yksi video ja yksi kirjallinen ohje ko. videoon:

https://www.youtube.com/watch?v=AaTg4gqVQSw

Se vain että tuo ohje pätee vain sellaiseen mittaristoon jossa on YKSI keppi ja itselläni on BN908 tyypin mittarissa kaksi keppiä malliin trip A ja trip B

Keppejä pohjassa pitämällä saan aikaan jonkun sortin testitilan mutta se ei ole kaivattu korjaustila, joka videollakin esiintyy vaan näyttöön tulee tekstit:

-HA002
-PC002 (Tää testaa mittareiden liikkuvuuden eli vetäsee kaikkimittarit tappiin ja takasin)
-FUEL  (Tää käy läpi mittariston valot)
-LH
-324IE
-EE001


Eikä muuta tapahdu.

KYSYMYS:Miten pääse linkin videon kaltaiseen testi tilaan kaksi keppisellä mittaristolla?

Jakopää

Ihan itsestäänkö ne viisarit ropisivat lattialle?


Almera4ever

#2
Lainaus käyttäjältä: Jakopää - elokuu 25, 2022, 17:53:44
Ihan itsestäänkö ne viisarit ropisivat lattialle?

Kyllä, ihan itsestään. Piti purkaa entisen omistajan jouluvalodiodi hässäkkä mittaristosta mutta aika irtopainos oli sekä mittarin neulat että koko mittaristo, eli entinene omistaj oli laittanut ne huulille ja luottanut ledin pitkään ikään.

En sitten tiedä onko valmistuva korjausohjeesi riippuvainen mittarien irtoamis tavasta ???, sillä ratkaistuna ongelma auttaa varmaan myös niitä, jotka nyppivät ne itse irti? Mutta joo itsellä ne ihan vaan tippuivat.

Edit: Jotekin kuvittleisi, että jos laittaa virrat pois ja jokaisen mittarin lepuuttajaa vasten nollaan..Ja sitten virrat takaisin, niin se riittäisi mutta eipä se taida riittää.