Nissan Maxima ajovalo-ongelma

[nisukkanipponi]

Nissan Maxima A33 2004.

Etumatkustajan puoleinen xenon ajovalo sammuu välillä itsestään ajon aikana, silloin kun ajovaloviiksi on OFF-ASENNOSSA.

Vikaa/ongelmaa ei esiinny, kun ajovaloviiksi on ON-ASENNOSSA eli tällöin ajovalo palaa normaalisti koko ajan.

(Kuljattajan puoleinen ajovalo toimii normaalisti oli ajovaloviiksi kummassa asennossa tahansa)

Mikähän vikana ja miten tämä on korjautunut - onko kokemuksia?

[chery]

Itsellä samaa vikaa. Tosin en ole kokeillut pelaako kun valot on laitettu viiksestä päälle. Jos kerta toimii kun valot on viiksestä laitettu päälle niin silloin vika on varmaan valomuistin boksissa josta luultavasti juotokset pettäneet. Tarviikin kokeilla tinailla se uudelleen.

[nisukkanipponi]

Onko tällainen muuten hylkyyn tai korjauskehotukseen oikeuttava vika katsastuksessa?

[nisukkanipponi]

Itsellä samaa vikaa. Tosin en ole kokeillut pelaako kun valot on laitettu viiksestä päälle. Jos kerta toimii kun valot on viiksestä laitettu päälle niin silloin vika on varmaan valomuistin boksissa josta luultavasti juotokset pettäneet. Tarviikin kokeilla tinailla se uudelleen.

Valomuistin boksi on varmaan eri asia kuin se Xenon-ohjausyksikkö/ballastiboksi tms, mikä on siinä umpion yhteydessä kiinni?

[mertsi1]

Onko tällainen muuten hylkyyn tai korjauskehotukseen oikeuttava vika katsastuksessa?

Ei ole, jos valot toimii "normaaliasennossa" eli mitään päivävalopakkoa ei ole olemassa.

[mertsi1]

Valomuistin boksi on varmaan eri asia kuin se Xenon-ohjausyksikkö/ballastiboksi tms, mikä on siinä umpion yhteydessä kiinni?

Kyllä. Ballastilla ja valomuistin boxilla ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.

[Tero-75]

Onko tällainen muuten hylkyyn tai korjauskehotukseen oikeuttava vika katsastuksessa?

Ei ole, jos valot toimii "normaaliasennossa" eli mitään päivävalopakkoa ei ole olemassa.

Kyllä tästä viasta on kuultu monenkin katsurin merkinneen vähintäänkin korjauskehotuksen

[cedricfan]

Jep, ei voida olettaa että satunnainenkin kuljettaja osaa vääntää päälle saadakseen molemmat palamaan.

[mertsi1]

Kyllä tästä viasta on kuultu monenkin katsurin merkinneen vähintäänkin korjauskehotuksen

Niitäkin katsastusmiehiä on niin moneen junaan. Kaikissa autoissa mitä olen itse vuosien varrella työni puolesta katsastuttanut (useampi sata kappaletta) on suikkapää tajunnut aina vääntää valot normiasentoon, olipa valomuistia tai ei.

[Shamsa]

Kyllä se ihan korjauskehoituksen arvoinen vika on, eihän autossa saa olla muitakaan asennettuja mutta toimimattomia valojärjestelmiä.

[Timppa]

Meillä kans maximassa rikki tuo valoautomatiikka mutta eipä tuo haittaa mitää kun on tottunu nuihin 80 lukusiin ja vanhempiin joissa valot aina käännettävä ite päälle mutta ei oo kyllä tullu huomautusta 4v aikana siitä kertaakaa 3 eri konttorilla käyttäny. Pakkivaloista välillä tulee huomautus kun ei pelaa

[mertsi1]

Onhan siellä katsastuskonttorin seinällä 10-12kpl A4 kokoisia arkkeja tulostettuna täynnä pientä fonttia... niissä lapuissa ei sellaista paikkaa olekaan mistä ei autosta joku valituksen aihe löytyisi. Itse en ole törmännyt yhdelläkään konttorilla viimeisten 7 vuoden aikana siihen, että toimimattomasta päivävalosysteemistä olisi tullut kehoitus, juurikin siitä syystä kun autot on katsastettu AINA valot "normiasennossa".
Mutta onhan joku saanut todistettavasti korjauskehotuksen vetokoukun kuulasta, joka peittää takarekisterikilven. Kyseinen koukku ollut samalla paikalla koko auton eliniän eli vuodesta 2000. Kyseessä siis kiinteästi asennettu koukku.

[Tero-75]

Mutta onhan joku saanut todistettavasti korjauskehotuksen vetokoukun kuulasta, joka peittää takarekisterikilven. Kyseinen koukku ollut samalla paikalla koko auton eliniän eli vuodesta 2000. Kyseessä siis kiinteästi asennettu koukku.

Kuten aiemmin mainittiin on katsureita moneen lähtöön, mutta tässä on koukun asentaja ollut tietämätön. Rekisterikilven edessä ei saa olla mitään vaan se pitää olla esteettä luettavissa.
Saman pykälän perusteella piti aiemmin keväällä velipojan ottaa irroitettava koukku pois rekisterikilven edestä.

[cedricfan]

Vika, jota ei ole huomattu ennen, ei muutu sillä hyväksytyksi.
Kannattaa lukea läpi dokumentti katsastuksen arvosteluperusteet, ja katsoa, paljonko meneen aikaa. Sen perusteella pitäisi saada käsitys siitä, että katsastuksessa ei kaikeka edes ehdi käydä läpi, joten huomio kiinnitetään olennaisimpiin mahdollisiin vikoihin.
Ja irotettava koukku pitää muuten myös irrota, vaikkei kilven edessä olisikaan.
Tuohon kilpeen liittyy muuten monia muitakin harvoin puututtuja asioita. Rekisterikilven ruuvien kannat pitää olla kilven värisiä, eikä kilpeen saa porata reikiä eikä taaittaa tai leikellä. Kilpi ei myöskään saa olla ruostuneiden ruuvien kohdalta ruosteveden tahraama.

[nisukkanipponi]

Meillä kans maximassa rikki tuo valoautomatiikka mutta eipä tuo haittaa mitää kun on tottunu nuihin 80 lukusiin ja vanhempiin joissa valot aina käännettävä ite päälle mutta ei oo kyllä tullu huomautusta 4v aikana siitä kertaakaa 3 eri konttorilla käyttäny. Pakkivaloista välillä tulee huomautus kun ei pelaa

Voi olla, että omassa tapauksessa ei ole tullut huomautusta sen takia, koska valo on sattunut (off-asennossa) toimimaan oikein katsastustilanteessa. Eli välillä palaa ja välillä ei.

Jossain vaiheessa katsastusta katsuri sitten aina kytkee valokatkaisimen On-asentoon, jossa ei siis mitään ongelmaa koskaan ole valojen suhteen.

[mertsi1]

Varoituskolmion ja hinausköyden pitää olla myös autossa mukana, vaikka ei ensimmäistäkään kertaa niitä ole katsottu - millään konttorilla ikinä.
Jos mentäisi noiden perusteiden mukaan, että valot pitää olla päällä olipa sitten viiksi missä asennossa tahansa, niin 100% nykyautoista hylättäisiin katsastuksessa koska takavalot ei pala ensinkään.

Sori OT.

[cedricfan]

Päiväajovalojen kanssa takavalojen ei tarvitsekaan palaa, huono vertaus.

[Jylppy]

Varoituskolmion ja hinausköyden pitää olla myös autossa mukana

Varoituskolmio on kyllä ns. pakollinen varuste, mutta missäs pykälässä/tms. hinausköysi mainitaan?

[nisukkanipponi]

Ketjun perusteella näyttää, että tuo kyseinen valovika on sitten Maximan tyyppivika.

Jaksaisiko joku kertoa, että missä kohtaa autoa se valomuistin boksi on ja minkä näköinen laatikko?

Onko kellään korjaantunut tuo vika boksin juotos tinaamalla?

[Nugetti]

Jaksaisiko joku kertoa, että missä kohtaa autoa se valomuistin boksi on ja minkä näköinen laatikko?

http://nissan4u.com/parts/maxima/el_ca33/2000_10/type_9/body_electrical/electrical_unit/illustration_2/
Tuon mukaan löytyy jostakin apparin puolen ajovalon takaa. Voi olla vaikka pyöräkotelossa sen muovin alla jollei konehuoneessa näy.

Tämän näköinen möllykkä

[Mawerick]

Mulla on omassa '04 Maximassa ihan sama ongelma. Tosin jos ajovalot ovat olleet pidempään päällä ja käännät kytkimen OFF-asentoon, jää apparin puoleinenkin yleensä palamaan. Tämä kyllä viittaisi jonkinlaiseen kosketushäiriöön/kylmäjuotokseen. Pitääkin kaivella tuo em. boksi käteen jossain vaiheessa.

[shamrock]

Muistaakseni ainakin P11:ssä valomuisti toimi niinkinpäin, että vaikka oli viiksestä päällä, kaikki sammui kun virrat käänsi pois. Tässä asennossa se mulla aina oli, ja tässä asennossa ajoin aina leimallekin. En kyllä ikinä muista nähneeni inssin tehneen muuta kuin kääntäneen tuosta parkeille.

[Mawerick]

Tuollainen pari viestiä ylempänä kuvattu boksi löytyi ihan simppelisti apparin ajovalon takaa, siitä pesunesteen täyttöputken vierestä. Nappasin irti, avasin, kävin juotokset läpi uuden tinan kanssa ja kas, sehän toimii.

Siellä oli tosiaan ainakin pari-kolme murtunutta juotosta ihan silmin nähtävissä. Helppo, nopea ja halpa korjaus.

[nisukkanipponi]

Tuollainen pari viestiä ylempänä kuvattu boksi löytyi ihan simppelisti apparin ajovalon takaa, siitä pesunesteen täyttöputken vierestä. Nappasin irti, avasin, kävin juotokset läpi uuden tinan kanssa ja kas, sehän toimii.

Siellä oli tosiaan ainakin pari-kolme murtunutta juotosta ihan silmin nähtävissä. Helppo, nopea ja halpa korjaus.

Hienoa! Täytyy katsoa itsekin kuun vaihteen katsastukseen mennessä.

[nisukkanipponi]

On muutama murtuma juotoksissa näköjään, kun taskulampun kanssa tihrusti tarkkaan sivustapäin. Vielä kun saisi aikaiseksi tehtyä tuolle jotain.

https://aijaa.com/rXxv5z

[nisukkanipponi]

On muutama murtuma juotoksissa näköjään, kun taskulampun kanssa tihrusti tarkkaan sivustapäin. Vielä kun saisi aikaiseksi tehtyä tuolle jotain.

https://aijaa.com/rXxv5z

Korjattu räkäjuotoksistani huolimatta eli pelaa oikein. ISO KIITOS forumin jäsenille, jotka viestiketjussa kerroitte missä vika on ja miten se korjataan.