Nissan Maxima 2.0,-97

[chery]

Ei muuta kuin uusi taka-akseli tilalle näissähän on ollut taka-akselissa mätävikoja, samoin kuin muissakin nissaneissa missä on samanlainen akseli.

[Joopee]

Ei muuta kuin uusi taka-akseli tilalle näissähän on ollut taka-akselissa mätävikoja, samoin kuin muissakin nissaneissa missä on samanlainen akseli.

Jaa, ehkäpä sitä vois purkaamoilta kysellä? Onkohan samanlaista akselia missä malleissa?

[Nugetti]

Jaa, ehkäpä sitä vois purkaamoilta kysellä? Onkohan samanlaista akselia missä malleissa?

Akseli on mallikohtainen A32 korimallin Maximaan (sekä vastaavan ikäiseen jenkki-Maximaan) ainakin varaosanumeroiden perusteella.

Sitä tietenkään ei varaosanumerot kerro pystyisikö jostain muusta mallista soveltamaan. Rakennehan on uudemmassa A33 Maximassakin samankaltainen. Tärkeät mitat lienee kyllä erit.

[Joopee]

Ok.

https://m.imgur.com/a/Tqf9IPh

Laitoin tuonne kuvia vaurioista. Oli kuskin puolella takaa jousi myös mennyt. Lokasuoja rikki tietenkin. Kaiketi toi vielä korjattavissa olisi ehjällä akselilla. Tiedustelua laitoin jo netin kautta purkaamoille.

Niin ja tosiaan, Vain viikko sitten sain ne käsijarruvaijerit molemmin puolin ja paikallinen korjaamo ne laittoi. Pyytelin samalla vähän pohjaa ym tarkistaan. Ihme etteivät huomanneet silloin mitään.

[mertsi1]

Kannattaa katsoa ulkomailta siihen käytettyä taka-akselia. Nimittäin jos Suomesta sattuu löytymään, niin eiköhän ne ole kaikki samanlaisia suolan tuhoamia.

[Joopee]

Kannattaa katsoa ulkomailta siihen käytettyä taka-akselia. Nimittäin jos Suomesta sattuu löytymään, niin eiköhän ne ole kaikki samanlaisia suolan tuhoamia.

Tähän kysymys, onko netissä mitä hyviä ulkomaisia sivuja, mistä etsiä tai kysellä? Ihan vaan kun en ole vielä ehtinyt oikein koneelle istua etsimään. Oliko taka-akselille tähän A32 malliin varaosanumeroa jollakulla?

Pohjaa kun katselin niin onhan tuolla edessäkin tukivarret jo pahasti ruostuneet. Silti tämän toivoisi vielä saavan pelastettua.

[Nugetti]

http://nissan4u.com/parts/maxima/el_a32/1997_8/type_3/axle_suspension_and_steering/rear_axle_and_rear_suspension/illustration_3/

Nissan4u:n kautta löytyy noita varaosanumeroita. Kokeile molemmilla hakea, 555012L700 ja 555012L702. Noissa on yleensä väliviiva keskellä esim. 55501-2L702 joten jos ei meinaa yhtenäisellä rimpsulla löytyä niin kokeile väliviivan kanssa. Hintaan 961 € saa Japanista uuden näköjään.

Noiden isojen osien kanssa tuppaa rahtikulut olemaan vaan kovin suuret ulkomailta tilatessa. Peltiosat ja muut isot osat (puskurit yms.) on omalla kohdalla tullut hankittua kotimaasta jos vaan mahdollista.
Venäjältä tuntuisi saavan vaikka mitä purkuosia Nissaneihin mutta en Google kääntäjään luota niin paljoa että olisin sieltä mitään tilannut...

[Joopee]

http://nissan4u.com/parts/maxima/el_a32/1997_8/type_3/axle_suspension_and_steering/rear_axle_and_rear_suspension/illustration_3/

Nissan4u:n kautta löytyy noita varaosanumeroita. Kokeile molemmilla hakea, 555012L700 ja 555012L702. Noissa on yleensä väliviiva keskellä esim. 55501-2L702 joten jos ei meinaa yhtenäisellä rimpsulla löytyä niin kokeile väliviivan kanssa. Hintaan 961 € saa Japanista uuden näköjään.

Noiden isojen osien kanssa tuppaa rahtikulut olemaan vaan kovin suuret ulkomailta tilatessa. Peltiosat ja muut isot osat (puskurit yms.) on omalla kohdalla tullut hankittua kotimaasta jos vaan mahdollista.
Venäjältä tuntuisi saavan vaikka mitä purkuosia Nissaneihin mutta en Google kääntäjään luota niin paljoa että olisin sieltä mitään tilannut...

Kiitoksia.
No on uudella hintaa   

[mertsi1]

Suomesta voi hyvällä tuurilla löytyä, jos jollain on vaarin vanha uutena ostettu ja massattu, säännöllisesti yltä ja alta pesty 120 tuhatta ajettu Maxima tullut perintönä ja se on sitten syystä tai toisesta joutunut purkaamolle Tosin epätodennäköistä on löytää, kun noita ei uutenakaan ole tähän maahan "kovin montaa" rekisteröity.

Täytyy pitää silmällä jos jossain sattuu näkymään kyseisenmallinen auto purettuna / raatona.

[Joopee]

Suomesta voi hyvällä tuurilla löytyä, jos jollain on vaarin vanha uutena ostettu ja massattu, säännöllisesti yltä ja alta pesty 120 tuhatta ajettu Maxima tullut perintönä ja se on sitten syystä tai toisesta joutunut purkaamolle Tosin epätodennäköistä on löytää, kun noita ei uutenakaan ole tähän maahan "kovin montaa" rekisteröity.

Täytyy pitää silmällä jos jossain sattuu näkymään kyseisenmallinen auto purettuna / raatona.

Jep. Tiedusteluja lähti. Löytyy jos löytyy. Jos ei, menee sitten osiksi ja paaliin.

[chery]

Tuolta löytynee taka-akseli...

https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Nissan/NISSAN-MAXIMA/1995_2000/Taka_akselisto-&-Jousitus/Taka_akselisto/Kaikki/ID-32113372/

[Joopee]

Tuolta löytynee taka-akseli...

https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Nissan/NISSAN-MAXIMA/1995_2000/Taka_akselisto-&-Jousitus/Taka_akselisto/Kaikki/ID-32113372/

Jeps, kiitos. Viikolla kuvia pyysin, on paikoillaan vielä purkuautossa ja oli ruosteinen kokonaisuus. Ei vielä kauppoja syntynyt kun rahtikin oli vielä 100 tuohon 200 päälle.. mutta eipä ole oikein vaihtoehtoja tullut esille muuta kuin ostaa joku muu käyttöauto.

[Joopee]

Niin ja kävihän tässä ilmi, että tässä kyseisessä autossa taka-akseli oli jo pettänyt aiemmin. Löysin vielä netissä olevan nettiautoilmoituksen, jossa se vähän yli vuosi sitten oli myytävänä siitä syystä että taka-akselin ripustukset hajonneet. Siitä kulkeutunut seuraavalle myyjälle, jolta minä tämän ostin. Yksi lähikorjaamon kaveri tutki autoani menneellä viikolla niin tosesi että siellä on ollut akselissa selvästi hitsattuina korvat.

Harmi. Jatkossa tietää tutkia paremmin näitäkin kun ostoaikeissa on. Sinällään vaan kyseenalaisia jobbarimyyjiä. Onneksi ei tuolla liikenteessä sattunut ja jos ois muksu ollut kyydissä.

[chery]

Tuolta löytynee taka-akseli...

https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Nissan/NISSAN-MAXIMA/1995_2000/Taka_akselisto-&-Jousitus/Taka_akselisto/Kaikki/ID-32113372/

Jeps, kiitos. Viikolla kuvia pyysin, on paikoillaan vielä purkuautossa ja oli ruosteinen kokonaisuus. Ei vielä kauppoja syntynyt kun rahtikin oli vielä 100 tuohon 200 päälle.. mutta eipä ole oikein vaihtoehtoja tullut esille muuta kuin ostaa joku muu käyttöauto.

Nuo tuppaan aina olemaan päällepäin ruosteisia. Jos on vain pinta ruostetta niin akseli on helppo irrallaan puhdistaa ja suojata.

[Joopee]

Tuolta löytynee taka-akseli...

https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Nissan/NISSAN-MAXIMA/1995_2000/Taka_akselisto-&-Jousitus/Taka_akselisto/Kaikki/ID-32113372/

Jeps, kiitos. Viikolla kuvia pyysin, on paikoillaan vielä purkuautossa ja oli ruosteinen kokonaisuus. Ei vielä kauppoja syntynyt kun rahtikin oli vielä 100 tuohon 200 päälle.. mutta eipä ole oikein vaihtoehtoja tullut esille muuta kuin ostaa joku muu käyttöauto.

Nuo tuppaan aina olemaan päällepäin ruosteisia. Jos on vain pinta ruostetta niin akseli on helppo irrallaan puhdistaa ja suojata.

Jep, tottakai näin. Kuitenkaan nyt osakauppias ei tainnut tahtoa tuosta 200 e hinnasta neuvottelemaan, kun tarjosin. Oletin myös että osa olisi jo purkuautosta irti ja ehkä tuohon hintaan putsattu ilmoitetun laadun a2 mukaiseksi. Noh, pitää vielä alkuviikosta vaikka soitella heille. Kun välimatkaa päästä paikanpäälle kauppoja tekemaam ja osa näkemään on liikaa.

[Joopee]

Muutama viikko vierähti taka-akselia metsästäessä. Lopulta sellainen yhdeltä purkaamolta löytyi kohtuuhintaan. Putsasin ja puunasin ja korjaamolla laittoivat alle.

Eilen käytin katsastamattomana katsastuksessa ja vuoden leima tuli! - mutta myrkyn lykkäsi katsastaja korjauskehoitukseen - koko omistukseni ajan olleeen tuulilasin halkeaman vasemmasta alalaidasta oikeaan alalaitaan. Keskellä nousee hieman, mutta tämän katsastajan mielestä häiritsevästi. Kuukauden korjauskehoituksen siitä.

Onkohan näin vanhaan maximaan tuulilaseja uutena hyvin saatavilla?

[mertsi1]

Eiköhän niitä saa. Kannattaa autolasikorjaamosta kysyä... olipas siellä virkaintoinen katsastusmies - tosin olis se voinu vieläkin virkaintoisempi olla ja laittaa siitä HYLÄTTY. 

[Joopee]

No niinpä. Onneksi ei hylättyä.

Toinen mikä mietinnässä koskien a32 mallia. Löytyykö näihin sisälokasuojia taakse mistään?

[chery]

Hienoa että Maxima taas kunnossa Omaani vaihdatin puoltoista vuotta sitten lasin kun halkesi auringonpaisteessa eli kyllä laseja saa. Onneksi oli lasivakuutus niin selvisin parilla sadalla muistaakseni. Perjaatteessa tuo korjauskehoitus ei haittaa mitään. Ensi vuonna leimalla tulee vain uusi kehoitus. Sisälokareita taakse olen itsekkin metsästänyt mutta ei ole löytynyt.

[Joopee]

Yleensä tahdon kaikki korjauskehoituksetkin korjata, joten kyllä tuulilasinkin uuteen vaihdatin, 350€ tuli hintaa. Onpahan nyt uusi.

Tässä maximassa ei ole ilmastointia, mutta mietein olisiko se nyt mahdoton juttu asentaa yhdestä samanikäisestä osienluovuttajasta? Toimivana se joskus purkuun tuotu. Valmiudethan omassa kaiketi on, putkilinjojen läpivienti koteloon, johon höyrystin tulee hansikaslokeron takana (josta toisesta kyllä pujotin sisätilan lämppärin johdon, ku en isommin suunnitellut) ja laturin alla kompuralle paikka ym..

En tiedä.. mietinnän alla vain näin tarpeeksi hulluja ajatuksia.

[cedricfan]

Kyllähän noita on lisäilty, tärkeää on se, että on luovuttaja, josta saa kaiken. Senkin mikä ensin unohtui...
Kuivain sitten uusi, ja tietty kylmäaine, plus vanhaahan ei saa päästää ilmaan.

[Jylppy]

Kannattaa sähköpuoli tsekata tarkkaan, kaveri teki joskus muinoin vastaavan asennuksen P11-primeraan, ja yksi johto puuttui johtonipusta kokonaan. Muistaakseni joku kompuralle menevä johto.

[chery]

Tuolta www.nissan4u.com kannattaa katsoa mitkä osat eroavat ilmastoidussa ja ei ilmastoidussa. Onko se varaosa auto automaatti vai manuaali ilmastoinnilla? Multa löytyy sitten uusi kuivain jos operaatioon alat

Niin ja toki ne korjauskehoituksetkin on hyvä korjata. Itsekkin pyrin kanssa siihen että autot ovat täysin kunnossa.

[mertsi1]

Joissain autoissa moottorinohjain on erilainen jos on ilmastointi tai ei ole ilmastointia. Tämä ei tosin pätenyt ainakaan -98 mallin Avensikseen, johon eräs herra asensi ilmastoinnin. Päivän homma se oli, aamulla kojelauta irti ja ehtoolla takas, putket ja kompura kiinni. Seuraavana päivänä korjaamolle ja litkut sisään.
Ne kompuraan menevät linjat täytyy peittää VÄLITTÖMÄSTI avaamisen jälkeen eikä sinne saa päästää edes hyttysen paskan kokoista roskaa. Myös tiivisteet tulee uusia joka kohtaan paikalleen asennettaessa.

[Joopee]

Jes kiitoksia vastauksista. Jää vielä odottelemaan mahd. ilmastointiprojekti. Minusta se taisi manuaali-ilmastointi olla.

Tänään ajaessa lennähti tuulilasin ylälista irti. Sitä huomenna tuulilasiliikkeelle takaisin laittamaan, taikka saada uusi takuun piikkin... Sillä tuohan otti ja taittu.

Olen tainnut tässä viestiketjussa jossain vaiheessa mietiskellä sitä ongelmaa että miksihän tämä välillä kylmänä ottaa ja sammuu, joskus heti käynnistyessä ja risteyksissä tai valoissa. Vähän lämpimämpänä ei niinkään. Jostain luin että ilmamassa-anturin putsaaminen voisi auttaa ja hain siihen tarkoitettua crc air sensor cleaneriä ja värkkäsin tuossa toissa viikonloppuna. Sillä toimenpiteellä ei tuntunut olevan vaikutusta. Oisko mitä muuta tsekata, tai tuon osan toimivuus testata?

[mertsi1]

https://huutokaupat.com/1845122

Siitä 163000 ajettu Suomi-auto vaikka varaosiks

[chery]

Eipä noin hyvä korista ja vähän ajettua kannata osiksi laittaa

[Joopee]

Alkoi vasta nyt kesälomilla ilmastoinnin laittaminen autoon. Osien purku oli melko nopeaa ja vaivatonta. Etukäteen tutkin, että sähkön puolesta omassa maximassa oli kaikki valmiudet, poislukien kompuran liitintä. Piuha kuitenkin tuli liittimeen asti, josta menee kaksi muuta laturille. Osien luovuttaja oli manuaali-ilmastoinnilla.

Höyrystimen asensin jo tulipellin läpi, sekä kompuran ja lauhduttimen reiät vielä tilkittyinä. Putkien laitto seuraavaksi ja etsinnässä uudet tiivisteet. Kellään vinkkiä, löytyykö jostain jotain hyvää sarjaa jostain suoraan netistä tilattavaksi taikka kaupoista? Vai kuinka kannattaisi toimia. Uuden kuivaimen tilasin, kun muutakin osaa oli tarvista. Myös moniurahihnan.
Kompuraa testailin irrallaan akun avulla, että magneettikytkin toimii.

Jännittää kyllä, onko lopputulos hyvä ja toimiva.

[chery]

Itsellä samanlainen projekti, tosin autona N15 Almera. Kaikki liittimet löytyvät johtosarjasta, myös kompuran liitin. Hain putkiin tiivisteet Motonetistä. Niillä oli varaosatiskillä lajitelma mistä myytiin yksittäin tiivisteitä 50snt/kpl. Eli vanhat mukaan ja niiden perusteella uudet. Tiivisteitä saa kyllä ilmastointeja korjaavista liikkeistäkin.

Kannattaa harkita uuden lauhduttimen hommaamista. Tuntuu monesti nuo vanhat vuotavan niin kuin itsellä taisi käydä. Uusi lauhdutin tilattuna Saksasta ja toivottavasti AC toimii sen jälkeen. Kyllähän tuossa oma hommansa on. Onneksi sisäkenno oli Almerassa helppo asentaa kun irroitti hanskalokeron niin sai tarpeeksi tilaa.

[Joopee]

Kiitos vinkistä. Hain samaan tapaan motonetistä.

Odottelen kuivainta ja hihnaa, laitan putket sitten paikalleen ja ilmastointihuoltoon. Sittenpä näkee. Aluksihan sitä itsekin mietti, josko vain putket hankkii ja lauhdutin ym osaa uutena erikseen. Hankkii sitte jos tarvis.