Nissan Maxima 2.0,-97

[Joopee]

No, eipä se hyvä tuuri ollut kun vein ilmastointihuoltoon. Jossain on vuoto, että prosessi jäi kesken. Koeponnistukseen seuraavaksi ensi viikolla. Viikonlopun aikana pitänee silmämääräisesti käydä läpi.

[chery]

No, eipä se hyvä tuuri ollut kun vein ilmastointihuoltoon. Jossain on vuoto, että prosessi jäi kesken. Koeponnistukseen seuraavaksi ensi viikolla. Viikonlopun aikana pitänee silmämääräisesti käydä läpi.

Itse paineistin varovasti paineilmalla järjestelmän sen jälkeen kuuntelua missä pihisee ja samalla suihkii liitoksiin vuodonilmaisin sprayta. Kompuran toinen liitos vuoti aika reilusti. Edelleenkin vuotaa jostain vähäm ja epäilen lauhdutinta. Yhden tilasin ja se oli väärä, nyt on oikea tilattuna.

Joten täältä ääni sille lauhduttimelle.

[Joopee]

Eilen tuli käytettyä uudelleen huollossa ja tehtiin koeponnistus. Nyt oli oma moka, sillä uuden kuivaimen liitokset vuoti. Käytin kuivaimen mukana tulleita o-renkaita jotka olivat vertailtaessa ohuempia mitä motonetistä hakemani. Onneksi oli vielä mukana ja tallessa ne kaksi yli jäänyttä motonetin tiivistettä. Ne paikoilleen eikä vuotanut enää. Kone antoi tehdä tyhjiöinnin ja kylmäaineen lisäyksen. Ja toimiihan se nyt! Eli projekti onnistui, vaikka lisää hintaa teetti typpiponnistus mutta, kovan onnen maximassa nyt ilmastointi. Vaikka se kesä nyt tältä erää ehti mennä.

Seuraavaksi ajattelin mittaristoon perehtyä, jos saisi kierrosmittarin ja välillä oikuttelevan nopeusmittarin kuntoon - jos ei muuta, niin etsii sen toimivan purkuautoista. Helppohan tuo näemmä oli irroittaa, oli jo hetken aiemmin irti. Hankin sellaisen tuulilasiin heijastavan gps / obd nopeusnäytön, toimii nyt gps avulla nopeus, jos mittarin viisari lakkaa toimimasta. En tiedä saisiko tuota toimimaan obd puolella? Nissan liittimeen obd sovitin? Tuskin?

[Joopee]

Kirjoitanpa tähän joskus aloittamaani maximan viestiketjuuni, että neljä vuotta tuli tällä -97 vuosimallin kaksilitraisella maximalla ajeltua, kunnes nyt mielenkiinto loppui. Katsastuksesta tuli ajokielto. Vasen alapallonivel lähes irtoamassa, joka johti ajokieltoon ja lisäksi aina vaan hitsattavaa helmoissa ja taaempana ettei enää motivaatio riitä. Yksi motivaation tappaja tietysti ajokielto ja ajan puute muutenkin. Äkkiä piti uutta autoa saada alle työmatkoja varten, joten tilalle tuli nyt ihan muuta merkkiä ja kymmenen vuotta maximaa tuoreempaa (japsia kuitenkin) ja dieselkoneella, vaikka tiedä onko tänä päivänä kuinka järkevää.

Kovan onnen autohan tämä oli. Taka-akseli irtosi ripustuksistaan ajosta silloin vuoden omistuksen jälkeen ja hitsaamista vähän joka katsastukseen. Viime vuonna jo enteili huonoa kun tuntui että sitä tervettä peltiä ei meinannut löytyä ruostekohtien ympäriltä. Käsijarrusta pomppasi myös kahdesti peräkkäin. Ilmastointi oli kiva projekti toteuttaa ja vieläpä onnistuneesti. Hyvin toimi viime kesänäkin.

Muutoinhan tämä a32 maxima oli kiva ajettava ja ikäisekseen pienillä huolloilla muuten pääsi. Platinatulpat vaihdoin vasta toistamiseen juuri alkuvuodesta kun vaihtoväli oli jo ylittynyt ja ehti mennä nykimisen puolelle ajossa.

Harmi että ruoste syö muuten hyvän auton. Tykkäsin paljon. Auton kohtalo nyt vielä epävarma minne se tuosta pihalta seuraavaksi päätyy. Yksityisviestillä saa tiedustella jos kiinnostaa. Kokkolasta tämä tätä nykyä löytyy.