Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

p12 vaihdelaatikon öljyt.

Aloittaja hartsa72, heinäkuu 25, 2016, 13:42:56

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

hartsa72

Terve. Nyt en löydä räjäytys kuvista mistään, että mistä ihmeestä saa öljyt tyhjennettyä ja sisään. Tää on siis tämä 6-lovinen laatikko 2.0 kone. Tossa on noita 5 vaihteisten räjäytyskuvia näillä sivuilla ja niissä ne löyty hyvinkin. Tosin en löydä sitä viestiketjua enää, että olisin sitä jatkanut tällä. Jos joku näkis ne proput kuvista niin vois hiukan tyhmempää valasta..

EDIT: Ja tätä öljyä meinasin tunkea, kait ihan riittävän laadukasta. Mobilube 1 SHC 75W-90 1l (GL4/GL5)

Jylppy

L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Desperate child

Lainaus käyttäjältä: hartsa72 - heinäkuu 25, 2016, 13:42:56

EDIT: Ja tätä öljyä meinasin tunkea, kait ihan riittävän laadukasta. Mobilube 1 SHC 75W-90 1l (GL4/GL5)

Ite laitoin ainakin samaa ja hyvin on tuntunut pelaavan. Tosin ei oo kokemuksia mistään muustakaan niin paha mennä sanoo olisko joku muu öljy sitte parempaa  :)
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81

hartsa72

Lainaus käyttäjältä: Jylppy - heinäkuu 25, 2016, 21:54:40
Oliskos tosta apua?

http://nissan4u.com/parts/primera/el_p12e/2004_11/type_56/power_train/transmission_case_and_clutch_release/illustration_2/
Itseasiassa tota kuvaa kattellut mutta ei aukene nyt jostain syystä ollenkaa. Toi lontoonkin murre aika surkea ja yleensä noista kuvista sen oon saanut selville.
Lainaus käyttäjältä: Desperate child - heinäkuu 25, 2016, 22:48:49
Lainaus käyttäjältä: hartsa72 - heinäkuu 25, 2016, 13:42:56

EDIT: Ja tätä öljyä meinasin tunkea, kait ihan riittävän laadukasta. Mobilube 1 SHC 75W-90 1l (GL4/GL5)

Ite laitoin ainakin samaa ja hyvin on tuntunut pelaavan. Tosin ei oo kokemuksia mistään muustakaan niin paha mennä sanoo olisko joku muu öljy sitte parempaa  :)
Joo, tähän ei oo luultavasti ikkään vaihettu niin aattelin nyt vaihella lähi päivinä. 2 -> 3 vaihteella vaihtaessa joskus hiukan takertelee, että ei meinaa aina osua suoraan vaihto. Saattaa muljahtaa ykkönen "tai sitten joutuu arpoon missä se kolmonen oli". Saattaapi olla vika tai ominaisuus ja öljyn vaihdolla selviää, että johtuiko siittä..

AkiH

Osa nro 13 on tyhjennysproppu ja tuo laatikko on kuvattu tuossa kuskinpuolen etukulmasta päin.

Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

hartsa72

No niinpä tietysti. Hämäs toi toinen 13 mutta se on sitten varmaan täyttö/tason tarkistus. ;D Täytyy mennä huomen alle kahteen jos joutaa? Todennäköisesti tyyliin neliökanta on avainmalli.

hartsa72

Osaakos joka sanoa, että onko toi toinen nro 13 tasontarkastus mitä myöden se ööli laitetaan. 10 kuusiokololla ne molemmat ainakin on ja lähti hyvin auki.. Mobil näyttää 2,3-3l ja teboil näyttää 2,3l ja castrol 2,3l. Onko kukkaan vaihtanut tähän 6 loviseen öljyä ja paljon laittanut? Vissiin uskottava tota 2,3l ja kahtottava, että kuin paljon sitä vanhaakin tulee.

Vadelli

Täytä niin että tulee tarkastuspropusta ulos, sitten proppu kiinni. Voi mennä enemmänkin, ainakin 5loviseen menee 2.9l 
Nissan Cube Z11 -05 / Nissan Silvia S15 -99 / Ex Nissan Cima Y33 -97 / Ex Nissan Skyline R33 -96 / Ex Nissan Almera N16

AkiH

#8
En muuten huomannutkaan, että numerolla 13 tulppia olikin kaksi.

E: Tehtaan manuaalista kurkistelemalla tuo etummainen on merkitty täyttöpropuksi ja taaempi tyhjennystä varten. Voin laittaa myöhemmin kuvan, kunhan pääsen kotikoneelle. 2,3 litraa tuokin näyttäisi tilavuudeksi kuusiloviselle.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

hartsa72

#9
Lainaus käyttäjältä: AkiH - heinäkuu 27, 2016, 11:24:02
En muuten huomannutkaan, että numerolla 13 tulppia olikin kaksi.

E: Tehtaan manuaalista kurkistelemalla tuo etummainen on merkitty täyttöpropuksi ja taaempi tyhjennystä varten. Voin laittaa myöhemmin kuvan, kunhan pääsen kotikoneelle. 2,3 litraa tuokin näyttäisi tilavuudeksi kuusiloviselle.
laita vain, eihän siittä haittaakaan ole ja täyttöpropulta tuo etummainen näyttikin kun alle kurkisti. Laitan sen 2,3 nyt ainakin sinne. On niin iso reikä (18mm), että, ostan suppilon ja 15mm letkua ja uitan sillein sen lootaan. Eihöhän se sinne valu niinkin ja veshauteessa kun öljypurkkia hetken lämmittää niin sitten ainakin menee.  ;D

hartsa72

Letkulla sinne sai hienosti ujutettua öljyt. Sinne meni noin 2,3-2,4l ja hieman näytti tiputtavan ulos. Vanhat jo muistuttukin laihaa cocacolaa.. Ja oli reilun 1,5l jäljellä. Hieman sitä lorahti kiposta ohitte. Mutta nyt huomaa hyvin, että vaihde menee päälle pehmeästi eikä enää lonksahtamalla. Joskus syksymmällä sitten ilmansuodatin ja raikkari vaihtoon niin auto on valmis talven tuloon. :)

AkiH

Tuossa vielä tuo kuva, vaikka taitaakin olla jo hieman myöhässä.

Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83