Vanha Datsun 100A? ja Nissan 300 Turussa purkamolla

[Urpå82]

Vanha Datsuni joku 100A tms.. Oili Jalosen purkamolla Turussa . Kromit kiilteli vielä kuin uudet ja vaikutti hyvä kuntoiselta. Käykää joku harrastaja pelastamassa. Samoin siellä oli joku vanha Nissan 300 -80 luvun pelejä kaiketi.

[Datsuuna]

Ei ole E10 vaan N10 eli Cherry ... syyläri varattu ...

[Alppuu]

Vaikka olisi N10, ei niitäkään enää joka nurkalla ole, ovat ruostuneet pois.

[Datsuuna]

Kävin tänään purkaamolla ja irroitin siististä pyöreälamppuisesta N10 Cherrystä syylärin, joka lähti itse irroitettuna hintaan 30 e + kuitti eli huhu kyseisen purkaamon kalleudesta ei ainakaan tässä tapauksessa pitänyt paikkansa.
Auto oli varsin siistin näköinen "marjapuuron värinen" yksilö.

[Alppuu]

Olisit nyt vienyt koko auton.. varaosiksi tai jotain..

[AkiH]

Eivät taida kovin helposti antaa kokonaista autoa mukaan, jos siitä on tehty romutustodistus. En tiedä miten lienee ollut tuon laita.

[140ypower]

Eivät taida kovin helposti antaa kokonaista autoa mukaan, jos siitä on tehty romutustodistus. En tiedä miten lienee ollut tuon laita.

Ei ainakaan runkonumeron kanssa 😊

[Tero-75]

Kävin tänään katsomassa tuota Cherryä. Nappisilmä 120A Cherry N10 joka tullut heille romutuspalkkion myötä ensimmäiseltä omistajalta joten kilpiin ei enää saa. Koko ikänsä ilmeisesti säilytetty lämpimässä tallissa jne. Datsuunan ostamaa jäähdytintä lukuunottamatta kokoainen auto joka lähti laakista käymään, ja ilmeisesti menisi leimastakin läpi ilman ongelmia. Vasemmassa takakaaressa pientä ruosteen alkua, samoin oikeanpuoleisen ovena alareunassa. Kilometrejä runsas 9000km mittarissa, tuskin on kahta kertaa mennyt ympäri. Sisustus erittäin siisti kaikin puolin, penkipäällisten alla pikatarkastuksen perusteella virheettömät penkit jne.

Auto voidaan myydä joko osa kerrallaan tarvitsijoille, mutta myös mahdollista on järjestely jossa koko auton saa purettavaksi omaan talliin, ja kuukauden sisällä on pääosa korista runkonumeroineen palautettava heille. Eli kaiken irtoavan saa ottaa, sekä myös jossain määrin korjauspaloja korista. Alustava hintapyyntö autosta oli 500€, mutta en alkanut siinä asiasta sen enempää neuvottelemaan. Kuitenkin toinen kaveri hetkeä aiemmin puhelimessa kertoi jollekin asiakkaalle että mieluummin vaikka myyvät halvalla kierrätykseen kuin laittavat ilman romuksi.

Itsellä ei ole osille akuuttia tarvetta, eikä rahallista mahdollisuuttakaan tällä hetkellä ottaa edes vastaisuuden varalle talteen, mutta jos kiinnostusta riittää ja rahoitus järjestyy pystyn kyllä hoitamaan auton purun ja osien toimituksen eteenpäin.

Täällä muutama kuva: https://www.dropbox.com/sh/19uftepsitv7io0/AAByxLU04YS5ZqCwGR7PZw17a?dl=0

[pekko]

Voi vee.. ..  kun katoin kuvat.. Ymmärrän täysin romutus-systeemin ruosteisissa romuissa,oli sitten uudempi tai  vanhempi auto.
Mutta tälläisissä tapauksissa  voi vee , edelleen.

[Alppuu]

Vaikuttaa siltä, ettei ensimmäinen omistaja ole halunut antaa autoa kiertoon, vaan laittanut sen romuksi.

[OH2KV]

Oho. Tulee mieleen yksi tapaus vuoden takaa, jossa 60-lukuiselle osiltaan täydelliselle ja maalipinnaltaan, kromeiltaan olevalle kutos- mersulle oli omistaja vaatinut romutustodistuksen.

"En halua ikinä enää nähdä tätä pas**kasaa liikenteessä"

Asiaan: Kilpien väliin tuo kuuluisi.

[multsi]

Se on vaan niin, että monille vanha auto on pelkkää romua. Asenne voi olla "no eihän sitä ny kukaa ostas ku se on niin vanhaki". Eli sitten tuupaataan se romuttamolle ja ostetaan uusi Yaris. Syksyllä tulleessa mobilistissa oli kuva virheettömästä peugeot 304:stä, joka oli kiikutettu romuttamolle alennuskupongin saamiseksi.

Siinä kohtaa kun 40v di menee ostamaan uutta audia, niin se isoisän mökille arkistoima vanha "helmi" viedäänkin herkästi paalattavaksi, jos siitä 1500€ annetaan. Samalla pääsee siitäkin romusta sitten eroon ja saa talliin tilaa.

[p12nissanisti]

Voi että on siisti Cherba, pelastakaa siellä lähempänä olevat vaikka osina jos ei koko autoa saa!!! Noita vieressä maatuvia Bemarin linttoja on joka pitäjässä, mutta kunnon suomi pyörille Cherryä ei kyllä enää kovin usein nää

[Cedricisti]

Onko tämä romutustodistusjärjestelmä joku EU-säädösten vaatima?
Voisiko auton kuljettaa Ruotsiin (Norjaan) ja rekisteröidä siellä?

[Tero-75]

Onko tämä romutustodistusjärjestelmä joku EU-säädösten vaatima?
Voisiko auton kuljettaa Ruotsiin (Norjaan) ja rekisteröidä siellä?

Ei voi, koska kuten aiemmin mainitsin ei koko autoa luovuteta eteenpäin kuin poikkeustilanteessa purettavaksi, jonka jälkeen pääosa korista runkonumeroineen on palautettava purkamolle.

[Alppuu]

Vaihtaa jonkun toisen raadon kanssa numerot keskenään.. ?

[StanLaurel]

Vaihtaa jonkun toisen raadon kanssa numerot keskenään.. ?

Varmaan romis suostuukin siihen.

[Cedricisti]

Onko tämä romutustodistusjärjestelmä joku EU-säädösten vaatima?
Voisiko auton kuljettaa Ruotsiin (Norjaan) ja rekisteröidä siellä?

Ei voi, koska kuten aiemmin mainitsin ei koko autoa luovuteta eteenpäin kuin poikkeustilanteessa purettavaksi, jonka jälkeen pääosa korista runkonumeroineen on palautettava purkamolle.

Onko säädöksen noudattamatta jättämisestä määrätty jonkin sanktio (vaalirahoitus)?

[Tero-75]

Onko tämä romutustodistusjärjestelmä joku EU-säädösten vaatima?
Voisiko auton kuljettaa Ruotsiin (Norjaan) ja rekisteröidä siellä?

Ei voi, koska kuten aiemmin mainitsin ei koko autoa luovuteta eteenpäin kuin poikkeustilanteessa purettavaksi, jonka jälkeen pääosa korista runkonumeroineen on palautettava purkamolle.

Onko säädöksen noudattamatta jättämisestä määrätty jonkin sanktio (vaalirahoitus)?

En tiedä onko varsinaista sanktiota määrätty mutta ainakin maine kärsii. Kyseinen purkamo on vuosikymmeniä toiminut samassa paikassa ja hyvämaineinen vakuutusyhtiöiden yhteistyökumppani joten he tuskin alkavat yhdenkään auton takia omaa mainettaan kyseenalaistamaan.