Nissan P12, 2002, mitkä obd-testerin arvot tärkeimmät & jarru haisee

[Jori]

Kun ostin tokmannilta bluetooth drivelooper testerin 25e ja dna:lta android huawein 35e, hyvin toimii.

Vaan mitkä tärkeimmät testerin arvot seurata? Voin laittaa listan, mitä odb auto doctor mittailee.

Kun nimittäin tuntuu ettei primera jaksa mäen päälle kiivetä ja joku katkukin pysähtyessä ilmassa. Ei taida katku olla katalysaattori vaan jarrupaloista.

Taakse vaihdettiin pari kuukautta sitten jarrulevyt ja jarrupalat vaan olisko vasta nyt alkanu jarrupala käryämään kun oli eilen reilusti pakkasta. Lunta lapion takarenkaisiin vaan ei noussut höyryä.

Olisiko jäätynyt käsijarru tai jarru.

Mitä voisin kokeilla katkuun, hakata takarengasta kumivasaralla?

[Jori]

Taitaa olla käsijarru käryn syy Jospa en käytä käsijarrua.


Renkaat hyvin pyörii.

[AkiH]

Käsijarru voi jumitella näillä ilmoilla, kun lämpötila seilaa pakkasen ja lämpimän välillä.

[Jori]

Saattas loppua käry jos saisin aluksen lämpimään talliin yön yli?

[Whee]

-

[Jori]

Ajampas kohta 15 km ja jos vielä käry niin kokeilen taas käsillä. Lunta heittelin eilen joka renkaaseen vaan ei löytyny kuumaa rengasta/vannetta.

[Jori]

Plussan puolella kävi lämpötila ja käry katosi. Käsijarru oli kai juminut.

Sitasen käsijarrun vappuun asti jeesusteipillä kiinni ja otan 8 halkoa käsijarruksi jos tiukka paikka parkkeerauksessa.

Mikään rengas ei kuumentunut mutta uuudehkot motonetin jarrupalat suitsutti huumaavaa kiinalaisen jäteöljyn ödööriä.

[OH2KV]

Käsijarru melkeinpä tykkää ahkerasta käytöstä. Jumitus vaan pahenee käyttämättä. Vaijerit ja nivelet voiteluun.

[Jori]

Selkisi vika kun hyytyi alus mummolan pihalle.

Hinausauto vie korjaamolle ihan ilmaiseksi 5 km ja ehkä viikossa kuntoon.


Asiantuntija olisi tunnistanut kytkimen oireilevan pistävästä hajusta. Nyt tunnistan minäkin hajun. Katalysaattorin ja jähytinnesteen kiehumisen ja jarrupalojen haju jo tuttu

Tonnin tikki.

Eipä hajonnut tien päälle mukeloitten kanssa

[AkiH]

Luistiko tuo edes vai hajosiko ihan yhtäkkiä?

[jip59]

Kun jo aloituksessa Jori kertoi että "tuntuu ettei primera jaksa mäen päälle kiivetä ja joku katkukin pysähtyessä ilmassa" niin taisi jo silloin olla kytkimen luisto kyseessä. Kun kerta ajon jälkeen pyörät eivät tuntuneet lämpimiltä.

[AkiH]

Sillä minä vain, että kai nyt kytkimen luiston erottaa jumittavasta jarrusta ilman isompia vaikeuksia. Kierroslukumittari kun on tuossakin mallissa.

[Jori]

Vaimo ajoi viimeiset 15 kilometria, hajosi ykskaks viimesen kerran.

En huomannu kytkimen luistavan jos nyt ymmärrän luistamisen samalla tavalla ns " oikein". Kierroslukumittari oli tavallaan yhden vaihteen verran suuremmissa lukemissa. Moottori ehkä hieman äänekkäämpi. Vaihde ei ihan niin helposti mennyt silmään.

Eilen ei mitään käryä ja 6 km sohjoista metsätietä.

Maanantaina korjauksen hinta-arvaus.

Mittarissa on muistaakseni jotain 240000km.

Pitää hiihdellä kun jossain lähellä latu. Lumikengätkin on. Ja kuukkeleita vahtais.

[Jori]

Kytkinpaketti plus työ 680e. Työtö meni kuitin mukaan 6 tuntia.

Toiminut jo 300km.

[p12nissanisti]

Ihan normi/kohtuu hinta jos luotettavalla korjaamolla laitatit, meillä oli Citikka C5, kytkin meni n.200tkm paikkeilla ja hinta oli samaa luokkaa 700e

[uffa]

Takajarruista sen verran että jarrusatulat ovat kulutustavaraa. Olen omaani joutunut vaihtamaan molemmat.

[Alppuu]

Ai ne on kulutustavaraa Primera P12, kuten Almera N15. 
Mites Primera P11 tai Almera N16?

[uffa]

Ai ne on kulutustavaraa Primera P12, kuten Almera N15. 
Mites Primera P11 tai Almera N16?

Noista muista en osaa sanoa, ilmeisesti joku sisäpiiriläppä?

[Shamsa]

Ai ne on kulutustavaraa kuten Sunny GTi:ssä