Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Nissan Primera p12 -03 kytkin

Aloittaja Svart77, toukokuu 14, 2014, 12:28:19

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Svart77

Ostin tuossa äsken Primeran 1.8 koneella. Auto on tosi hyvässä kunnossa ja täydellinen huoltokirjakin sen vahvistaa. Ihmetyttää tosin se, että en huoltokirjasta/kuiteista löydä mitään merkintää kyttkinpaketin vaihdosta! Onko mahdollista, että 229000 km ajetussa autossa voi olla alkuperäinen kytkin?Kytkin toimii mielestäni hyvin, vaikka liikerata ei olekaan suuri. Ei luista ja ottaa kiinni aika pian, kun alkaa pedaalin pohjaan painamisen jälkeen nostamaan ylöspäin. Ei myöskään mitään ylimääräistä ääntä pidä. :o

Tero-75

Kyllä voi olla alkuperäinen kytkin. Minulla on pirkka-volkkarissa pian 290 000km mittarissa eikä tietoa kytkimen vaihdosta.
Ja Nissanissa on tavallinen massalevykytkin kestänyt 70 000km viritetyssä moottorissa.
Puh: 040-5636785
P11 2.0 SLX -98 purkuosia, TA12 -87 2.0 SGX aut; KN10 120A Coupé -81 + pikkuviri A14; B11 -84 (R.I.P E16 123hp 163Nm)
Skoda Octavia Combi 1.4TSi 2017, Suzuki GT 125R -76

NNisti

No eipä omassa 243tkm ajetussakaan tietoa kytkimen vaihdosta. Tosin jotain outoa (toistaiseksi) vaimeahkoa rallatusta se pitää joutokäynnillä kytkin ylhäällä ja vaimenee kun kytkimen painaa pohjaan, liekkö painelaakeri vai itse loota.
Primera P11 GX Sportdeck -98 ga16de

AkiH

Eikös se painelaakeri ääntelisi juuri päinvastoin, eli kytkin pohjassa kuuluisi ääni.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

NNisti

#4
Niin minäkin luulin kun kytkintä painaessahan vaihdeloota pysähtyy ja sillon viittaisi lootaan, mutta kun aikani googleilin niin ainakin toinen puoli netistä näyttää olevan sitä mieltä että muka painelaakeri voisi tehdä noinkin että rallattaa tyhjäkäynnillä kytkinpoljin ylhäällä. Tiedäppä sitten.
Primera P11 GX Sportdeck -98 ga16de

Svart77

No aika kestävät on sitten kytkimet. Toki kyllähän kuski ja ajotapakin siihen vaikuttaa. Entisessä Mitsubishi Carismassa oli kytkinpaketti vaihdettu jossain 65 tonnin kohalla. No se auto olikin ollut silloin naisen käytössä ;D

Mies

LainaaNiin minäkin luulin kun kytkintä painaessahan vaihdeloota pysähtyy ja sillon viittaisi lootaan, mutta kun aikani googleilin niin ainakin toinen puoli netistä näyttää olevan sitä mieltä että muka painelaakeri voisi tehdä noinkin että rallattaa tyhjäkäynnillä kytkinpoljin ylhäällä. Tiedäppä sitten.


No kyllä ne on laatikon laakerit mitkä siellä rallaa,jos hiljenee kun painaa kytkimen pohjaan.
K10 Micra DX -87
WD21 Terrano 3.0V6 jdm -93
E24 Caravan Gt-Cruise 2.7 tdi 4wd jdm -95
A32 Maxima 2.0
A33 Maxima 3.0 +2.0
Y31 Cedric HT VG30T jdm -91
N14 Sunny 1.6 x3
+K11/Y10/N16
+Mazda6
+KE70 (2T?)

NNisti

No onkohan kokemuksia kauanko tällasella lootalla ajelee? Ei kovin suuri rallatus vielä kuulu joutokäynnillä mutta 2&3 vaihteet vähän viheltää kiihdyttäessä ja moottorijarruttaessa. Luultavasti nuo äänet kuitenkin voimistuu ennenkuin loota heittää veivin...
Primera P11 GX Sportdeck -98 ga16de