Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

P11 GT 1997, varpaat jäässä takamatkustajilla

Aloittaja Jerkus, tammikuu 11, 2014, 15:52:12

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jerkus

Taakseko ei jalkatilaan saakaan lämmintä ilmaa? Onko tämä GT-mallin ominaisuus vaiko onko omasta autosta purettu joitain kanavia?

Onko toimivia sovelluksia lämpimän ilman ohjaamiseksi takajalkatiloihin?

Jylppy

GT:stä puuttuu takajalkotilaan menevät lämmityskanavat jostain syystä..

http://autowiki.fi/index.php/Nissan_Primera_P11#P11_2

Ei-GT:stä vois ehkä ne kanavat sinne saada, mutta käytännön tietoa sopivuudesta ei ole.
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

AkiH

Näistä ei ilmeisesti ole tehty Pohjois-Eurooppa-malleja ollenkaan, FAST näyttää kohdealueeksi Keski-Eurooppaa. Siksi näissä ei alunperin ole ollut penkinlämmittimiä, lampunpesureita eikä lämpökanavia takajalkatilaan. Persgrillit ovat maahantuojan jälkiasentamia.
Sunny (B11) 1.5 GL (Sedan '85, '86, Coupé '85, Wagon '85), (N13) 1.3L HB '87
Primera (P11) 2.0 GT '99
Micra (K10) 1.0 GL '88, 1.2 Super S '90, (K12) 160 SR '05
Patrol (160) 3.3D STW '81 ja '83

JJM

Pitää paikkansa, kaikki GT:t on central europe-malleja, vaikka esim. johtosarjoissa on penkinlämmittimien johdotus/liittimet valmiina.

Jerkus

#4
LainaaTaakseko ei jalkatilaan saakaan lämmintä ilmaa? Onko tämä GT-mallin ominaisuus vaiko onko omasta autosta purettu joitain kanavia?

Onko toimivia sovelluksia lämpimän ilman ohjaamiseksi takajalkatiloihin?

Eipä palella enää varpaita takamatkustajillakaan. Vakio Primeran kanavat asennettu paikoilleen. Purkamista ihan jonkin verran, mutta ei mitään rakettitiedettä. Reilu 4h projekti viileässä tallissa.

Edittiä: kanavat oli irroitettuna, asennustyön aika tuo reilut 4h.

Seuraavaksi sitten penkkeihin lämmitinelementit. Taidan sen jättää kuitenkin tämän viikonlopun osalta.