P10 1.6 bensamittarista ja bensapumpusta

[Kipsu]

Moi

Kaverilla P10 jossa bensamittari sekoilee ja kilsoja takana 317 tkm.

Kannattaisiko mittarin tasotunnistin ja bensan siirtopumppu vaihtaa samalla kertaa (koska ovat samassa runko-osassa kiinni) vaikka vähemmän ajetusta purkuautosta. Kilsoja on jo aika paljon takana ja siirtopumppu lienee alkuperäinen.

Onko vaikea juttu sen tasotunnitin/pumppuyksikön vaihto? Auton sisätiloista se kait suoritetaan, penkin ja takapaksin välimaastosta.

[M4ketech]

Hajooko noissa jotain vai onko vaan kosketusvika? Meinaan kun itellä tekee samaa että mittari näyttää mitä sattuu melkein ajossa, onneks paikalla näyttää ihan ok. Seuraavana projektissa tsekataan tää läpi  kilometrejä melkein 390tkm.