Nissan almera tino 1.8 -04 käynti soutaa

[k1jroth]

moron

kyselen olisko täällä neuvoja seuraavaan ongelmaan.

moottorin häiriövalo palaa eikä sammu.
tyhjäkänti soutaa ja välillä ei pysy käynnissä ehkä nyykiikin joskus hieman ja keskikulutus on 8,5 luokkaa.
koslalla ajettu ~140tkm.

tulpat jo vaihdoin ja huomenna ajattelin putsata ilmamassamittarin ja mitata lambdan (olikos se vaihteluväli 0-1v tasajännite). vai selviääkö sen kunto suoraan päästömittauksessa?

kuulin myös, että liikaa venynyt jakoketju vois olla vikana ja sen pystyy jostain tarkistaan onko kiristimen varat jo lopussa. mistä tuollanen kiristin löytyy?

paljon on kysymyksiä, mut olisin kiitollinen vinkeistä ei viittis suoraan viedä merkkikorjaamoon heikoilla varoilla.

[nissan-man]

Vikakoodinlukuun vaan niin ei tarvi arpoa

[k1jroth]

Moron

kävin luetuttamassa vikakoodin.
P0340 nokka-askselin tunnistin/virtapiiri
Meinaako tämä, että nokkaketju olis lähellä loppuaan ja nuo käynti/nykimisongelmat johtuis tuosta?
ei varmaan kannata maf- ja lambdaa lähteä puunaamaan vaan tarkistaa venttiilikopan alta onko kiristin jo tapissa.

jyri

[Tero-75]

Onko tuo QG18 koneella? Jos niin ehdottomasti tarkastamaan kiristimen ja nokkaketjun kunto. Ongelmat voivat hyvinkin johtua venyneestä ketjusta. Venynyt ketju aiheuttaa ristiriitaisia tietoja eri antureilta jolloin moottorinohjaus ei pysy mukana.
Mutta eipä nuo maffin ja lambdankaan tarkistus ja putsaus ainakaan pahenna tilannetta. Maffin mahdollinen puhdistus vain siihen tarkoitetulla aineella.