Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Primeran vetoakselin vaihto

Aloittaja Kanto, toukokuu 18, 2011, 19:45:33

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Kanto

Primeraan vaihdoin ulompaa vetaria, kaikki onnistui muuten mutta tuo vetoakselin sokka/lukitusrengas vaivaa. Akseli meni ihan nätisti nivelen sisään ja tuo lukitusrengas näytti asettuvan ihan hyvin sinne. Ensimmäisellä yrityksellä ei meinannut mennä, mutta en sitä paskaksikaan hakannut vaan koitin uudelleen ja meni nätisti.

Nyt kuitenkin akselin saa vedettyä nivelestä ihan tuosta vaan pois. Tarkistin vielä sen renkaankin ja ihan ehjältä se näyttää. Senhän pitäisi kuitenkin lukittua sinne? Akseli kyllä menee aivan perille asti.

Kertokaapa ensikertalaiselle jotain vinkkiä.

Senverran tarkennusta, että akseli lähtee sii nivelestä irti jos vähän rivakammin kiskasee. Ei kuitenkaan ihan parilla sormella heti. Eli kyllä se vähän ottaa se sokka kiinni.
Kuuluisko tuon jäädä sitten heti niin että vaan vasaraa näyttämällä lähtee? vai onko ihan normaalia että aluksi tuommonen.

Voi kuulostaa tyhmältä, mutta kun ensikertaa tekee niin  :-/

cedricfan

Se alunperin pyöreä lukkosokka (circlip) hakkautuu autossa kantikkaaksi, ja irroituksessa tarvitaan kaikkea lekasta kantopommiin. Uusilla palikoilla nivelen kuuluu kuitenkin irrota akselista kevyellä vasaran napautuksella.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Kanto

Eikait siinä varmaan sitten kun vaseliinit sisään ja kasaan.

Lähtee tosiaan ilman vasaraakin reilummin nykäisemällä. Mutta jospa se siellä pysyy. Entinenhän kyllä oli niin pirun tiukassa kuten arvata saattaa.

Minkäslaista vaseliinia tuonne kannattaa laittaa? Onko edes mitään suurempaa väliä? Mukanahan tuli tietty jotain, mutta jouduin ne pyyhkimään pois tuota sokkaa ihmetellessäni.

cedricfan

Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Kanto