Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

nissan almera 1.4i 16v

Aloittaja kimblekimble, heinäkuu 22, 2009, 20:17:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kimblekimble

Mikähän on nipponissa kun tyhjäkäynnillä on HC arvo yli 1000 mutta kierroksilla arvot ihan normaalit??
Tyhjäkäynnillä se silleen tupsuttaa putkesta mut kierroksilla pelaa ihan ok...
Ja kun öljykorkin aukasee niin iha prkleesti puhaltaa venakopasta että on öljyt pitkin peltoja mut silti on vedot tallella eikä kuulu mitää kummallisia ääniä motista.

Voisko olla venttiili paskana?
Kertokkee joku viksumpi että mikä viddu siinä on ennenku käyn kantta
purkamaan.

doope

Onko tulpat minkä näköiset jos tasaväriset niin epäilisin imuvuotoa ,  lambdaa tai ilmamassa anturia.
jos joku tulppa vähän eri värinen onko tulppa ehjä koska vaihdettu.
tulpanjohdot jakajankansi, pyörijä.
ainahan voi käydä mittauttamassa ohivuodon jos epäilee venttiilivikaa.

cedricfan

Immuvian saa selville Nissan-huollon testerillä, on tyyppivika, antaa liian rikasta, jolloin tyhjäkäynti sekä matalat kierrokset luonnollisesti rikkaalla, tulpat tasaisen mustat kaikki, eli kurkkaa ensin ne tulpat.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Uusi Nissanisti

Tarkista tosiaan imuilmavuoto aluksi, helppo tarkistaa myös itse ja ei maksa paljoa!  8-)
Kierroksilla pieni imuilmavuoto ei paljoa vaikuta, mutta tyhjäkäynnillä vaikuttaa!