micra k10 kulkua lisää??

[toninenonen]

tulipa sitten tommonen kikkare hommattua, eli -90 super cat ylitehokkaalla 1.2 kiukaalla, ilmeisesti katillisessa mallissa on vielä hiukan vähemmän tehoja, ainakin otteen mukaan 42kw.. ja kulku sen mukaista kysymys kuuluu: paljonko pystyy purkamaan noita saastelaitteistoja, että pysyy vielä käyntikuntoisena? tarkoitus olis ainakin isontaa putkistoa ja heivata samalla noi katalysaattorit huilaamaan, työstää hiukan kantta ja kun kytkimen vaihtokin on ajankohtaista, niin samalla vois vauhtipyörästäkin siivun ottaa

[zubbari]

Perus huollot on helpoin ja ehkä halvin viritys konsti.
Sytytys osien vaihto, sytytyksen säätö, kaasarin putsaus ja niin edes päin.

[toninenonen]

sopiiko vanhemman ei katillisen pakosatsi suoraan uudempaan kanteen??
jakajan ja pyörijän putsasin ensiavuksi, pitänee hakea ihan uudet, kun ei ole kalliit, myös tulpat ja johdot tarvii uusia, pientä nykimistä on havaittavissa ajossa.. ilmansuodattimen uusiminen vaikutti kylläkin ihan konkreettisesti kulkuun, senverran likainen oli vanha

[Tero-75]

Jos rekisteriotteessa on maininta katista, niin putkistossa pitää olla katti vaikka kuinka päästömääräykset täyttyisivät ilmankin.
Vauhtipyörän kevennys kyllä parantaa kierrosherkkyyttä ja kiihtyvyyttä, mutta toisaalta vie ne vähäisetkin väännöt mitä tuollaisesa kikkarassa on.

[toninenonen]

Jos rekisteriotteessa on maininta katista, niin putkistossa pitää olla katti vaikka kuinka päästömääräykset täyttyisivät ilmankin.
Vauhtipyörän kevennys kyllä parantaa kierrosherkkyyttä ja kiihtyvyyttä, mutta toisaalta vie ne vähäisetkin väännöt mitä tuollaisesa kikkarassa on.

niin autoahan käytetään vaan suljetulla alueella muutoksien jälkeen
ja eipä tuon kytkin tunnu kestävän niitä vähäisiäkään vääntöjä, niin sen voi vaihtaa voimaan kierroksilla