primeran jarrut

[motoristi84]

osaisiko joku ystävällisesti kertoa mikä lie vaivaa -91 primeran jarruja, poljin menee liian syvälle ja jarrut ei lukkiudu kuin etupäästä. koeiltiin ilmata, ei vaikutusta. kuulin kyllä että takana kengissä on jokin automaattisäätö? kuinka se toimii? miksi ei toimi enää? mitä pitää tehdä jos se on jumissa niin kuin epäilen?

[sunonmun]

hei !ilmeisesti sinulla on rummut takana kun puhut jarrukengistä.avaa rummut ensin ja tarkista liikkuuko kengät niin kuin pitää . ja ettei sylinterit vuoda nestettä pihalle.sit herkistä säätö  jos se ei toimi.siitä sit eteenpäin toivottavasti näillä pääset eteenpäin.

[take]

Jos nyt muistan oikein niin primerassakin käsijarru käyttää sitä automaattisäätöä. Liian usein vanhassa autossa ei kukaan viitsi uusia käsijarruvaijereita ja tästä johtuen käsijarrua ei käytetä kuin katsastuksessa. Tämä kerran vuodessa rykiminen ei kuitenkaan riitä säätämään jarukenkiä kun tarkoitus on käyttää käsijarrua aina pysäköitäessä. Myös takajarrujen huoltamattomuus muutenkin saa sen automaattisäädön jumiin. parissa autossa olen törmännyt sellaiseenkin että säätö on juminut ja näin ollen siitä säätöpalikasta on hampaat kuluneet lähes pois kun säätö on  jatkuvasti "lyönyt yli". Tätä vauriota voi yrittää korjata rautasahalla avaamalla niitä hammasvälejä.

Myös etujarrusatulat kannattaa tarkastaa vuotojen/jumituksen varalta. Eikä jarruletkujen kudosten pettäminenkään ole aivan tavatonta. Se aiheuttaa juuri polkimen painumista syvälle kun letku pullistelee kun kudos ei jäykistä enää kumia. Tämä on helppo todeta kun pyytää kaveria painamaan jarrua ja pitämään painetta päällä ja itse tutkii letkut läpi. Tällöin kudosvaurio tuntuu pullistumana letkussa. Myös jarruputkien vuodot kannattaa tutkia tarkkaan. Tuo on jo sen ikäinen ettei ole ihme jos joku putki olisi puhki ruostunut. Uusin auto johon olen läpimätiä jarruputkia vaihtanut oli -97 primera ja vuosi oli 2006. Jarrudynolla kävi vaan suhahdus ja poljin pohjaan.

Viimeisenä vaihtoehtona voi olla pääsylinterivika. Tämä on aika harvinainen vika, mutta tuon ikäisessä autossa ehkä jo mahdollinen. Varsinkin jos ei jarrunesteitä koskaan ole vaihdettu.

[motoristi84]

Dodiin... otin tossa pikapäiden rummut auki ja pyörittelin tätä automaattisäädon ratasta ja rasvaa reippaasti mutta tuli kiire lähteä töihin niin en sen enempää purkaa ehtiny. käsijarru parani huomattavasti n:8napsua ja molemmat puolet lukossa mutta poljin vieläki syvälle eikä takapää lukkiudu.. pitää nähtävästi ottaa oikein ajan kanssa sama uusiks niin eiköhän se siitä. hätäilemällä ei tule ko kusipäitä kakaroita!!

[sunonmun]

tietysti poljin menee "syvemmälle" jos on kuluneita jarruosia paloja ,kengiä ,levyjä ,rumpuja .tarkista et vaijeri liikkuu kunnolla  ettei jumittele sieltäkin .mulla oli primeran kans kässäri ongelmia kun ei käsijarru mekanismi liikkunut satulassa riittävästi joten vaihtosatulaa kaipas se yksilö !ja oli siellä tapitkin niin jumissa et piti ne kaikki putsata ja "rasvata"kupari tahnalla jot liikkuvat niin kun piti