Juu, kaipailisin taas yhteisön apuja.
Autona edelleen samainen 06 vuoden farmari Primera P12.

Ongelmana siis että vilkut ei toimi viiksestä. Onko viiksi sökö?
Hätävilkkunapista ku painaa ni toimii kyl kaikki, mut viiksestä ei tapahdu yhtää mitää kumpaankaan suuntaa ei oikialle eikä vasurille.

Kiitos jo etukäteen.

Päivitys tilanteeseen: viiksi vaihdettu, vika ei korjaantunut. Uutena huomiona että takaluukun avausnappi ei myöskään toimi vaan antaa piippauksen. Kuljettajan ovesta avaus toimii. Lisäyksenä vielä että, autossa myös vetokoukku.

Googlailin niin ilmeisesti vikaa pitäisi alkaa nyt etsimään peräpään johtosarjoista tms?

Onko vetokoukkua? Jos on, niin voisiko olla sen johdoissa hapettumaa.

Lainaus käyttäjältä: AkiH - toukokuu 12, 2026, 12:08:19Onko vetokoukkua? Jos on, niin voisiko olla sen johdoissa hapettumaa.

Vetokoukku on

Primerassa taisi vilkut olla ohjattu saman tietokoneen kautta mikä ohjaa ajonestoa, sisävalon viivettä, ovien lukitusta ym ym. Periaatteessa ainoa mitä pystyy ilman consult lukijaa tekemään on tarkastaa vilkkuviiksen johtosarjat ja maadoitukset. Jos se vika on siinä tietokoneessa niin siitä ei ilmeisesti saa mitään irti ilman nissanin lukijaa ja jos kokeilisi toisella boksilla niin ajonesto pitäisi käydä nissanilla koodaamassa uudestaan 

Onko takavalon lisä maadoitus tehty? Sehän voi aiheuttaa näissä mitä ihmeellisimpiä vikoja.

Lainaus käyttäjältä: Desperate child - toukokuu 12, 2026, 20:52:26Primerassa taisi vilkut olla ohjattu saman tietokoneen kautta mikä ohjaa ajonestoa, sisävalon viivettä, ovien lukitusta ym ym. Periaatteessa ainoa mitä pystyy ilman consult lukijaa tekemään on tarkastaa vilkkuviiksen johtosarjat ja maadoitukset. Jos se vika on siinä tietokoneessa niin siitä ei ilmeisesti saa mitään irti ilman nissanin lukijaa ja jos kokeilisi toisella boksilla niin ajonesto pitäisi käydä nissanilla koodaamassa uudestaan 

No sen verran voisin arvailla että tuskin on tuo BCM ohjausyksikkö (Body Control Module) sökönä, koska välillä hetkellisesti toimii vilkut viiksestä, mutta pääosin ei joten viitaisi puhtaasti kosketus / maadoitus häiriöön. Jos olisi tuo boxi rikki, niin silloin ei toimisi hetkellisesti lainkaan vilkut viikseltä.

Ja kyllähän se vetokoukun johtosarja/pistoke kaikkea kiusaa tolle voi tehdä, nyt kun muistelin omaa primeraa niin sehän tosiaan reagoi siihen kuormaan ja kärry perässä piippasi kun laittoi vilkun päälle. Siinä oli loppuaikoina toiseen suuntaan vilkku nopeampi kuin toiseen, ikäänkuin joku vilkun polttimo olisi palanut mutta kaikki toimi ja silloin taas taisi kärry perässä toimia ilman piippausta. En muista jaksoinko sitä kovin paljoa tutkia koskaan.

Se takavalojen maadoitus näihin on ollut semmonen tyyppivika millä on korjattu moottorin nykimisiäkin, ite en sitä koskaan tehnyt eikä koskaan ollut mitään nykimisiä vaikka joku hämminki siellä oli varmasti.

Mutta vilkkuviiksen, sen bcs:n ja takavalojen maadoituksen tarkistaminen on varmaan hyvä aloitus ja sen vetokoukun johtosarjan ja pistokkeen. Toki siellä voi olla kosketushärö myös ihan jossain virtajohdossa. Nuo voi olla vittumaisia vielä mitata kun saattaa näyttää ihan ok yleismittarilla mutta sitte kun on kuormaa niin alkaa temppuilee.

Lainaus käyttäjältä: Juha Virtanen - toukokuu 10, 2026, 16:02:41Päivitys tilanteeseen: viiksi vaihdettu, vika ei korjaantunut. Uutena huomiona että takaluukun avausnappi ei myöskään toimi vaan antaa piippauksen. Kuljettajan ovesta avaus toimii. Lisäyksenä vielä että, autossa myös vetokoukku.

Googlailin niin ilmeisesti vikaa pitäisi alkaa nyt etsimään peräpään johtosarjoista tms?

Noin sen kuuluukin toimia. Luukun pitäisi aueta aina kuskin oven napista.
Moottorin käynnissä ollessa takaluukun avausnappi piippaa, eikä luukku aukea. Moottori sammutettuna toimii myös takaluukun napista.

Lainaus käyttäjältä: JacquelineVioletta - toukokuu 20, 2026, 11:43:20

Lainaus käyttäjältä: Juha Virtanen - toukokuu 10, 2026, 16:02:41Päivitys tilanteeseen: viiksi vaihdettu, vika ei korjaantunut. Uutena huomiona että takaluukun avausnappi ei myöskään toimi vaan antaa piippauksen. Kuljettajan ovesta avaus toimii. Lisäyksenä vielä että, autossa myös vetokoukku.

Googlailin niin ilmeisesti vikaa pitäisi alkaa nyt etsimään peräpään johtosarjoista tms?

Noin sen kuuluukin toimia. Luukun pitäisi aueta aina kuskin oven napista.
Moottorin käynnissä ollessa takaluukun avausnappi piippaa, eikä luukku aukea. Moottori sammutettuna toimii myös takaluukun napista.

Moottori ei käy, ulkoinen takaluukun nappi antaa vain piippauksen eli ei toimi.

Eihän tuota noiden vilkkujen toimimaattomuutta tehty mitään missä olis voinut käydä oikosulku, kun ilmeisesti nuo vilkut toimii sisä yksikön moduulin kautta ja hätävilkut toimii eri piirin kautta. Tämmöiseen asiaan törmäsin kerran kun omasta hävisi sisävalot, ilmeisesti sen takia kun kuormittui liikaa ja sulake ei palanut, mutta transistori kuumeni niin paljon piirilevyllä, että palo.

Noniin, pientä updeittausta tapaukseen. Tänään oli auto vianhaku huollossa, ja siellä lopputulema oli että korinohjaus moduli on sökönä, eli Smart Entrance Control Unit (SECU) tai toiselta nimeltään Body Control Module (BCM).

Maadoitukset / johdotukset ok, viiksi ok, viikseltä lähtee käsky mutta ei mene läpi asti.

Joten seuraavana huomenna alan repimään kuljettajan puolen koelaudan alapaneelia. Tsekkaan eka ton moduulin liittimien liitokset onko niissä häiriö, jos ei, nyppään modulin irti ja koitan kattoa pääsenkö näkemään purkin sisään onko siellä jotain näkyvää joita mun taidoilla sais fixattua (hapettumat yms) muussa tapauksessa moduuli lähtee postilla korjaajalle jos tuon saisi korjatuksi, kun uusia ei saa ja purkuosina ei näytä olevan ainakaan Suomessa.

Ja muutenkin fixaus ensin jotta säästyisi auton ja avaimien uudelleen koodaamiselta, kun modulin vaihtaminen lyö ajoneston päälle