Avustakaa aloittelevaa Datsunistia

Oman 100 Ampeerin kaasuttimen suhteen ollut hieman haasteita. Imi ilmoja (kiero) ja suoristin rungon ja kannen hiomalla, laitoin paksumman tiivisteen.
Tuntuisi silti imevän hieman ilmoja jostain, täytyy vielä selvittää tarkemmin. Kysynkin nyt alustavasti, sopiiko A12 moottorin kaasutin A10 moottoriin ongelmitta? A12 koneen kiinakaasareita näyttäisi olevan saatavilla, suoraan A10 ei. Onko kokemuksia käytöstä?

Pojan 100An A10 koneeseen laitettiin A12 kaasari purkuautosta. Heittämällä meni ja muutama kymmenen kilsaaa ajeltiin ennen kuin tankin ruoste pysäytti bensan saannin. Kiinan kaasareista ei kokemusta.
Joku A10/A12 kaasutin kellarissa jouten vieläkin.

Lainaus käyttäjältä: Yarcy - helmikuu 15, 2025, 17:14:37Pojan 100An A10 koneeseen laitettiin A12 kaasari purkuautosta. Heittämällä meni ja muutama kymmenen kilsaaa ajeltiin ennen kuin tankin ruoste pysäytti bensan saannin. Kiinan kaasareista ei kokemusta.
Joku A10/A12 kaasutin kellarissa jouten vieläkin.

Kiitos, hyvä tietää! Eli ilmeisesti tarvittaessa voin hyödyntää A12 kaasutinta.

Olen aikoinaan ajellut myös 100A:lla, jossa A12:n kaasutin. Toimi oikein hyvin ja oli alkuperäistä pirteämpi.