Noniin eli uusia huolia rakkaan P12 primerani kanssa. 286tkm on mittarissa ja en tiedä mitä tehdä.

Ensin tuli moottorivikavalo koodilla P0171 jonka nollasin. Ja noin 2vko myöhemmin tuli moottorivikavalo P0335. Onko kyse nyt oikeasti isommasta viasta vai onko anturit vaan sökönä?

Kyseessä siis 1.6 farmari Primera. Jakoketju remppaa en ala noin vanhalle autolle enää tekemään. Saa hinuri sit hakea purkaamolle mut jos vielä lambdan ja kampiakselin asentotunnistimen vaihdolla korjaantuis ni hyvä.

Päivitys!!

Oli motonet huollossa ja vaihdettiin kampparin asentotunnistin. Vika hävisi ja ajotuntuma taas aivan eri planeetalta ja nollasin kulutus mittarin, niin keskikulutus laski 7.8l/100km => 6.1l/100km.

Oletettavasti ketju on jossain vaiheessa jo huollettu. Nokka-/kampiakselin asentotunnistimen vaihtamista voi toki kokeilla. Eipä ainakaan tulisi hintava kokeilu.

P0171 on todennäköisesti likaiset ilmamassamittarin langat. Mulla ainakin oli Almera N16:ssa kerran tuo. Uusin ilmamassamittarin ja ei ole toistunut, ainakin satatuhatta ajanut sen jälkeen.

Kampiakselin asentotunnistimen vaihdolla aloittaisin.

Avaa moottorin hihnapyöräpäästä ylempi päätylevy ja tarvittaessa myös venttiilikopan kansi. (Almera N16 1.5:ssä oli kannen reunapulttien lisäksi yksi pultti keskemmälläkin). Ja katso, kuinka paljon ulkona ketjunkiristin on. Tai lähetä kuva tälle sivulle. Näkee, onko liikaa venynyt ketju vai anturiongelma.

Oli motonet huollossa ja vaihdettiin kampparin asentotunnistin. Vika hävisi ja ajotuntuma taas aivan eri planeetalta ja nollasin kulutus mittarin, niin keskikulutus laski 7.8l/100km => 6.1l/100km.