Juu eli kyselisin ny tietäviltä apuja 06 vuosimallin farmari primera P12 malliin mikä mahtaisi olla vialla kun ei kuskin puolen ajovalo toimi katkaisijasta kääntämällä. Releboxista konehuoneesta sulakkeet vaihdettu, H7 polttimot vaihdettu. Ei pala ajovalo.

Selvennyksenä vielä että päivävaloboxi on särki eli ilman katkaisijasta kääntämistä, kumpikaan ajovalo ei syty.

Oletko vilkaissut päivävaloboksin sisään? Itse juotin kylmäjuotoksen yhdestä releestä ja alkoi toimimaan. Vika oli samanlainen: valot paloi tietyssä asennossa toispuoleisesti.

Päivävaloboxin korjaamisesta on tällä palstalla ollut juttua monta kerta. Sunnyssa se oli kuskin vasemman jalkaterän vieressä muovin takana. Missä lienee tuossa merkissä. Otetaan boxi irti ja juotetaan kaikki juotokset rasiasta. Riittää kun koskettaa kolvilla sen verran kutakin juotosta, että se sulaa sekunniksi. Yleensä ei tartte juurikaan lisätä tinalankaa mihinkään. Tuo vika tekee usein juuri sen, että vasen ajovalo ei automaattisesti syty, ainakin Sunnyssa ja Almerassa.

P12:n boksin sijainti näkyy tässä videossa kohdasta 1min 40sek eteenpäin. Ottaessa verhoilua irti kannattaa ekana irrottaa pyöreä osa, joka tuossa videossa pannaan paikalleen videon loppusekunneilla.

https://www.youtube.com/watch?v=sYQsMv2hga0

Lainaus käyttäjältä: mies51 - joulukuu 27, 2024, 16:34:29Päivävaloboxin korjaamisesta on tällä palstalla ollut juttua monta kerta. Sunnyssa se oli kuskin vasemman jalkaterän vieressä muovin takana. Missä lienee tuossa merkissä. Otetaan boxi irti ja juotetaan kaikki juotokset rasiasta. Riittää kun koskettaa kolvilla sen verran kutakin juotosta, että se sulaa sekunniksi. Yleensä ei tartte juurikaan lisätä tinalankaa mihinkään. Tuo vika tekee usein juuri sen, että vasen ajovalo ei automaattisesti syty, ainakin Sunnyssa ja Almerassa.

Juu ymmärrän kyllä tuon päivävalo toiminnan. Mutta johtuneeko tuo vasemman ajovalon toimimattomuus vaikka viiksestä kääntää valot päälle myös ohjausboxista?

Kokeile kopauttaa sitä poksia kun laitat valoja päälle niin vilahtaako se toinen valo.

Lainaus käyttäjältä: Juha Virtanen - joulukuu 28, 2024, 23:54:50Juu ymmärrän kyllä tuon päivävalo toiminnan. Mutta johtuneeko tuo vasemman ajovalon toimimattomuus vaikka viiksestä kääntää valot päälle myös ohjausboxista?

Uskoisin näin. Itselläni oli niin, että kun pani parkit päälle, vain toinen puoli paloi. Kun väänsi valot päälle asti, siis viiksestä ääriasentoon, molemmat ajovalot paloivat, mutta jommalta kummalta puolelta joku pienemmistä valoista sammui. Oli aika mystinen juttu, kunnes luin tuosta juotosjutusta.

Se on monimutkainen kytkentärakenne se ajovaloboxin kytkentä normaaliin valoviiksikytkentään. Siksi se sun vikas voi johtua ajovaloboxista. Juota nyt vain ne kaikki boxin juotokset uudestaan, niin saattaa tulla kuntoon. En saanut selvää piirikaaviosta minäkään, mutta juotin kaikki ja siitä asti on toiminut molemmat järjestelmät. Silloin jos ei vieläkään toimi toinen ajovalo kummallakaan tavalla, voi olla myös sähköpistoke ajovalopolttimon takana kärähtänyt ja on juotettava johtimiin uusi pistoke (Motonetistä).

Lainaus käyttäjältä: mies51 - joulukuu 29, 2024, 23:26:03Se on monimutkainen kytkentärakenne se ajovaloboxin kytkentä normaaliin valoviiksikytkentään. Siksi se sun vikas voi johtua ajovaloboxista. Juota nyt vain ne kaikki boxin juotokset uudestaan, niin saattaa tulla kuntoon. En saanut selvää piirikaaviosta minäkään, mutta juotin kaikki ja siitä asti on toiminut molemmat järjestelmät. Silloin jos ei vieläkään toimi toinen ajovalo kummallakaan tavalla, voi olla myös sähköpistoke ajovalopolttimon takana kärähtänyt ja on juotettava johtimiin uusi pistoke (Motonetistä).

No joo epäilen että on tyo H7 pistoke kuitenkaan. Huomasin kun niitä sulakkeita vaihtelin, konehuoneen releboxin vasen lähivalo 15A, valokytkin ollessa ON asennossa, rasialle ei tuu edes heräte virtaa lähivaloille. Vasen kaukovalo, parkki ja vilkku kyllä toimii sekä oikean puolen kaikki valot.

nää on niin vanhoja autoja että se valoautomatiikka on lisätty vähän kuin päälle, joten se viiksen toiminta on ihan oma toimintansa. valoautomatiikka Boxi vaan ohittaa sen jos automatiikka toimii.

eli viiksestä pitäs toimia, kun se on ihan peruskytkentä. ehkä joo valon päässä vika. 

Terves

Tässä asiassa olen samaa mieltä mies51 kanssa. Tuo päivävalorele kannattaa käydä kolvin kanssa läpi.

Itsellä muistaakseni oli samankaltainen vika P12 wakonissa ja kun tuon päivävaloreleen kunnolla juotteli niin valo alkoivat toimimaan.

Tuo viiksen toiminta on samassa piirissä tuon päivävaloreleen kanssa joten voi toimia vähän miten sattuu jos tuo päivävalorele on epäkunolla. Ja noita releitä ei sitten saa mistään, ei edes autohajoittamoilta kun aikanaan niitä etsin.

Tähän asiaan jatkokysymystä noista päiväajovaloboxin releistä. Onko joku korvannut niitä releitä uusilla? Itellä tekee nyt semmosen, että otin boksin käteen ja tinasin liitokset. Alkoi toimimaan, mutta päiväajovalot lopetti toimintansa samana päivänä. Toistin harjoituksen ja taas toimii. Sitten se taas lakkasi päiväajovalot toimimasta.

Releitä naksuttelin irrallaan mopon akulla ja hyvin pelaa. Mittarin kanssa koitin selventää asiaa ja boxi tuntuis muutenkin toimivalta. Kuitenkin aina kun sitä pitelee, niin valot alkaa toimia ja vähän ajan päästä ihmiset taas vilkuttelee valoja kun ei ajovalot pala. Vikahan voi toki olla missä tahansa liittimessäkin tai vaikka viiksen koskettimissa, mutta releisiin mun omat epäilykset suuntaa, kun ovat niin vanhoja jo.

Onko näistä sitten mennyt noita viiksiä? Ihan perus diodeja ja vastuksia näyttäisi loput komponentit pääsääntöisesti olevan.

Mä aikanaan jouduin vaihtamaan sen releen sinne piirilevylle kun oli palanut ihan karrelle koko rele yhden jalan huonon juotoksen takia. Kyllä se kai useamman vuoden sen jälkeen toimi mitä se auto kerkes oleemaan. Jostain elektroniikka kaupasta onnistuin löytämään lähes samanlaisen releen sinne.

Mutta tossa nyt jäi vähän epäselväksi että kun alussa oli puhetta että ei toimisi viiksestäkään kääntämällä valot ja silloin niille kyllä pitäisi tulla virta suoraan valoviikseltä toisen releen kautta (joka itseasiassa on kaaviossa päiväajovalorele nimellä, mutta tuo mitä yleensä tinaamalla korjataan on puhekielessä vakiintunut päiväajovaloreleeksi - kaaviossa sen nimi on päiväajovalojen ohjausyksikkö)

Ja onko molemmat valot sitten aina heti pimeenä kun lakkaavat toimimasta?