Lainaus käyttäjältä: shamrock - elokuu 02, 2024, 18:19:44Ne puristukset seuraavana. Ja toinen mittaus lirauttaen öljyä tulpan reiästä pyttyyn. Jos ilman öljyä ei löydy, mutta öljyn kanssa löytyy niin sitten se on vaihtokoneen paikka. Vois olla vaan jumittuneet renkaatkin toki, mutta liian usein näissä koneissa se soikea nelospytty. Oli syy kumpi vaan, niin ymmärsin että tuskin koneremppaan ryhdyt. Toki renkaita voi vielä koittaa liottaa, mutta se taitaa olla tekohengitystä.

Tekeeköhän Motonet puristusten mittausta? Selviää kysymällä.

Mökkinaapuri, joka myös Nissan-friikki, ehdottikin tuota koneremppaa, jossa hänen mukaansa lohko porattaisiin, asennettaisiin uudet männät renkaineen jne jne. Nauratti ensin, että tehdasvikaa korjataan ja siitä maksetaan, mutta mietin myös, jos hinta hommalle olisi alle 3k, niin ei olisi mahdottomuus. Onneksi ei ole kiirettä tehdä mitään. Laitoin jo eilen kolmelle koneistamolle tarjouspyynnön.

Yksi vaihtoehto olisi ostaa sukulaismieheltä Audi A4 farkku 2015 asevelihintaan. Todella edullisesti, vaikka ajettu vain 71 tkm. Voisi ehkä iskeä identiteettikriisi Primeran luomien kokemusten jälkeen.

eka vaihtoehtoon, ei ei. ei kannata korjata tuolla hinnalla. vika voi olla tosi halpa korjattava. tälläkin palstalla
veikataan yleensä jakoketjuremppaa, vaikka viasta voi selvitä muutamalla kympillä.
toinen vaihtoehto . audi noilla kilometreillä olisi auto kuskin seuraavaan eläkeikään

Lainaus käyttäjältä: jarihki - elokuu 02, 2024, 19:41:09

Lainaus käyttäjältä: shamrock - elokuu 02, 2024, 18:19:44Ne puristukset seuraavana. Ja toinen mittaus lirauttaen öljyä tulpan reiästä pyttyyn. Jos ilman öljyä ei löydy, mutta öljyn kanssa löytyy niin sitten se on vaihtokoneen paikka. Vois olla vaan jumittuneet renkaatkin toki, mutta liian usein näissä koneissa se soikea nelospytty. Oli syy kumpi vaan, niin ymmärsin että tuskin koneremppaan ryhdyt. Toki renkaita voi vielä koittaa liottaa, mutta se taitaa olla tekohengitystä.

Tekeeköhän Motonet puristusten mittausta? Selviää kysymällä.

Mökkinaapuri, joka myös Nissan-friikki, ehdottikin tuota koneremppaa, jossa hänen mukaansa lohko porattaisiin, asennettaisiin uudet männät renkaineen jne jne. Nauratti ensin, että tehdasvikaa korjataan ja siitä maksetaan, mutta mietin myös, jos hinta hommalle olisi alle 3k, niin ei olisi mahdottomuus. Onneksi ei ole kiirettä tehdä mitään. Laitoin jo eilen kolmelle koneistamolle tarjouspyynnön.

Yksi vaihtoehto olisi ostaa sukulaismieheltä Audi A4 farkku 2015 asevelihintaan. Todella edullisesti, vaikka ajettu vain 71 tkm. Voisi ehkä iskeä identiteettikriisi Primeran luomien kokemusten jälkeen.

Make Primera Great Again! Minuakin kiinnostaa nuo koneistamojen hinnat jos haluat niitä meille jakaa. Eiköhän itselläkin pian laukea moottori tuosta rakkaasta Nisukasta lopullisesti, enkä oikein ole valmis tästä perheenjäsenestä luopumaan.

Tein Nisscan II ohjelmistolla sylinterien tehotestiä ja nelonen näyttäis olevan heikoin mullakin koneessa. Ehkä sieltä tulee se laihalla käynti jos puristukset huonommat kuin naapureissa. Tosin kun tein venttiiliremppaa aikaisemmin niin olihan sieltä kaikista pytyistä hoonaukset kuluneet pois ja varmaan piston slap kun kolisee käydessä joku.

Tätä on QG18, Quality and Green 1.8 Nissanin tyyliin.

Lainaus käyttäjältä: Aramis - elokuu 02, 2024, 18:13:51Ainahan on mahdollista että uusi puola on viallinen.Kannattaa vaihtaa ristíin niin selviää onko kunnossa.

Ajelin mökiltä yöllä Hki. Vaihdoin perillä puolat ristiin ja selvisi, ettei uudessa puolassakaan ole vikaa. Vika on 4. pytyssä.

Ohessa puristusmittauksen tulokset. Pajalla kaveri ehdotti uutta konetta, mutta en lämmennyt ajatukselle. Onkohan muuten edes mahdollista laittaa 1,8-koneen tilalle kaksilitraista konetta, ajattelin ajaessani kolmella pytyllä toimivalla Pimpuralla.

https://ibb.co/thx7Dhj

Lainaus käyttäjältä: jarihki - elokuu 09, 2024, 16:15:07Ohessa puristusmittauksen tulokset. Pajalla kaveri ehdotti uutta konetta, mutta en lämmennyt ajatukselle. Onkohan muuten edes mahdollista laittaa 1,8-koneen tilalle kaksilitraista konetta, ajattelin ajaessani kolmella pytyllä toimivalla Pimpuralla.

https://ibb.co/thx7Dhj

SR20VE olis varmaan se ainoa järkevä kone laittaa, tuo SR-sarja oli niitä jotka vielä kesti. Mutta tuota taitaa olla vain JDM-malleissa, täällä tais 2-litraiset olla QR20DE-koneella? Toisaalta tuon ikäisessä ja tyyppisessä autossa se on ihan sama mitä sinne muovien alle piilottaa, ei se katsastuksessa ketään kiinnosta. Jos se kone näyttää siltä että se sinne kuuluu niin ei tuu sanomista.

Pimppu mennee paaliin ensi tiistaina, jollei ihmeitä tapahdu ja joku ostaa sen. Joka tapauksessa eilen (13.8.) autosta irrotettiin ja pestiin Nissanin alkuperäiset vanteet uudenkarheine kesärenkaineen. Jos jotakuta kiinnostaa setti, msg. Romuttamolle hienoja vanteita ei voi viedä.

https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/12168228