P10 tarvitsisi käyttää leimalla ja pitäisi taakse vaihtaa iskarit, takavakaajan päät on väljät ja lisäksi vielä ABS anturi taakse. Oisko vinkkejä mistä näitä lähtisi metsästämään? Olen kuullut että tarvikkeena ABS anturia saisi satasen pintaan, mutta en ole törmännyt kuin huomattavasti kalliimpiin.

Iskareita saa varmaan Motonetistä/Biltemasta/tms.
Kuten myös ehkä nuo takavakaajan päät.
Marmorilta tai purkaamoilta löytyy varmaan myös, mutta tiiä sitten missä kunnossa ovat.

Antureista en lähtis sinne halvimmalle. Tähän mennessä tullut pari kertaa kantapään kautta opittua, että tarvikesähköosat ovat yleensä vain...paskaa.

Tämä on muinainen aihe, mutta otsikko istuu mainiosti omaan tarpeeseeni. Mistä Nissan varaosat ylipäänsä netistä, jos merkkiliike myy eioota? Eli Almera  vuodelta 2000. Tietty osa, jonka olisin kaivannut, mutta merkkiliike sanoo ettei ole enää saatavissa. Sen verran olivat ystävällisiä, että sain osanumeron ja nyt aloin hakea. Nettikin on aika hiljaista, eli suunnilleen AMAYAMA Arabiemiraateista olisi ainoita paikkoja, joka sitä netissä myy ja mistä sen tietää onko heidän verkkokauppansa ajan tasalla. Jatkan nyt hakua, mutta hyvät vinkit ovat tarpeen. Mistä japanilaiseen kannattaa etsiä osia, jos merkkiliike nostaa kädet pystyyn. eBay jne. kaikki ovat nyt mahdollisia, eli enhän minä tarvitse kuin yhden sellaisen vaijerisetin.

Kyse ei ole klassikkoautosta eikä harrasteautosta, vaan arkiautosta, joka alkaa yleismaailmallisesti olla elämänsä ehtoopuolella. Joka tekee tilanteen hankalaksi osille, joita ei ole tarvikkeena, eikä merkkiorganisaation kautta saatavana. Mutta kun on varaosanumero, niin Google ja Ebay ovat yleensä olleet ne paikat, joista etsiä. Jos Amayama tuntee, niin kannattaa kyllä kysyä sieltä, toki myös Ebay jo ihan siksikin, että saa toisen hintatiedon.

Nämähän ne käytössä olevat konstit juuri ovat. Lähinnä se, jos jollakulla olisi hyvää kokemusta jostain japanin liikkestä tms. josta kannattaisi etsiä niin se helpottaisi arvailua. Tuo valmistajien toimintatapa, että vm. 2000 autoon ei heiltä saa varaosaa on lähinnä ärsyttävä. Ymmärrän että varaosavarastojen ylläpitämisellä on hintansa, mutta tässä kelpaisi hyvin, että jossain Japanissa on varasto, jossa on kaikki Nissanin varaosat mitä tallessa on ja niitä myytäisiin sieltä pois niin kauan kuin niitä siellä sattuu olemaan.

Tässä on käytännössä kyse yhdestä lämmityslaitteen takana olevasta vaijerista. Ei mitään kummoista hitechiä vaan ihan vaijeri, jossa on tietynlaiset kiinnikkeet ja väkäset. Tuntuu jotenkin turhalta, että tuollaisen osan takia pitäisi alistua varaosan saamattomuuteen.

Tehdas kyllä valmistaa mitä oudoimpia varaosia vuosikymmeniä, mutta vasta kun uudelle erälle on tarvetta, ja hintakin on sitten ihan mitä tahansa. Eräs foorumilainenhan sai Presidentiinsä uuden lokasuojan, odotusaika tosin oli vuosia, ja hinta nelinumeroinen.

Tuo Amayama toimii juurikin siten että myy viimeisiä varastoja merkkiosia (ja joissain harvoissa tapauksissa korvaavia tarvikeosia), tosin eivät itse isoja määriä varastoi vaan osaavat jäljittää osia.

www.nissan4u.com on hyvä sivusto etsiä osille alkuperäiset varaosanumerot joilla useimmiten saa eri verkkokaupoista haettua sen sopivan osan.

Toimivia verkkokauppoja on esim kotimainen Ppmarket, virolainen Aeromotors sekä saksalainen Autodoc
Lisäksi eBay ja google ovat kavereita kuten Cedricfan jo mainitsikin.

Ayayama on siis minun kokeilu. Autodoc tms. peruskaupat ovat olleet kyseisen osan osalta tyhjiä. Se Amayama vaikutti lupaavimmalta saman tien, mutta se Arabiemiraatit siinä vähän säikäytti.

Lainaus käyttäjältä: Tero-75 - kesäkuu 19, 2024, 14:12:12Tuo Amayama toimii juurikin siten että myy viimeisiä varastoja merkkiosia (ja joissain harvoissa tapauksissa korvaavia tarvikeosia), tosin eivät itse isoja määriä varastoi vaan osaavat jäljittää osia.

www.nissan4u.com on hyvä sivusto etsiä osille alkuperäiset varaosanumerot joilla useimmiten saa eri verkkokaupoista haettua sen sopivan osan.

Toimivia verkkokauppoja on esim kotimainen Ppmarket, virolainen Aeromotors sekä saksalainen Autodoc
Lisäksi eBay ja google ovat kavereita kuten Cedricfan jo mainitsikin.

Ääni Aeromotorsille, josta löytää eri vaihtoehtoja edullisesti. https://aeromotors.fi/

Amayama ja Autodoc täällä kovassa käytössä. Ei valittamista kummastakaan.

Aeromotorsia olen itsekkin käyttänyt - hyvin on sieltä kamaa löytynyt. Tuo Amayama oli ihan uusi. Raportoin jahka osan saan mistä sen löysin, mutta kiusallista tuo merkkiliikeen eioo. Minusta tässä ei ollut vielä sen tason osasta kyse, että se kävisi järkeen.

Lainaus käyttäjältä: tikola - kesäkuu 20, 2024, 09:21:41Aeromotorsia olen itsekkin käyttänyt - hyvin on sieltä kamaa löytynyt. Tuo Amayama oli ihan uusi. Raportoin jahka osan saan mistä sen löysin, mutta kiusallista tuo merkkiliikeen eioo. Minusta tässä ei ollut vielä sen tason osasta kyse, että se kävisi järkeen.

Vaijerin kohdalla on toki sitten sekin vaihtoehto, että niitä voi tehdä. Eihän siinä montaa asiaa ole, se vaipan pituus, vaipan päät ja ne itse vaijerin päät. Velipojan Saabbi jäi joskus meidän kotipihaan kun kytkinvaijeri petti, siihen tein uuden pään tavarasta mitä sattui kotoa löytymään ja hyvin pelasi. Omasta Volvosta petti joskus nuoruudessa kytkivaijeri, purkamolta löytyi Subarun vaijeri joka oli "tarpeeksi lähellä", siitä syntyi hienosti toimiva.

Tämä on sitten se konsti jos Ayamana ei pelaa

MP-puolella on tuollaisia tee-itse vaijerisarjoja:
https://www.motonet.fi/tuote/dz-hardware-mp-yleisvaijerisarja?product=38-2851

Mikä vaijeri siellä lämppärin takana oikein on? Jos kyse on niistä lämppärin säätimien "vaijereista" niin ne on teräslankaa eikä vaijeria, kuorikin yleensä muovia ilman metallia. Miksei käytetty ehjä osa käy? romiksilta tai jonkun purkuautosta.

Lämmityslaitten lämmönsäätimeltä menee polkupyörän jarruvaijerin tyyppinen vaijeri pari kolmekymmentä senttiä eteenpäin. Kuori ja kuoren päät ovat jotenkin irrallaan ja lopputulos on, että autosta tulee kuumaa tai tolkuttoman kuumaa. Voi olla että sen saa kasattua vanhalla osalla tai hajottamolta sen saa, mutta nyt Ayamana on laittanut sen parillakympillä matkaan, joten se on tässä se ykkösvaihtoehto. Omanlaisensa vaijeri lähinnä kiinnikeväkäsiltään, eli ihan helppoa ei tekeminen ole vaikka varmasti toki onnistuukin.

Lämmityslaitteen lämmönsäätö ei toimi ja sitä tässä nyt korjailen. Talvella ei ole liika lämpö ongelma, mutta kesäaikaan on ikävä, jos se vähäinenkin tuulettimen puhallus on aina kuumaa.

Lainaus käyttäjältä: Tero-75 - kesäkuu 19, 2024, 14:12:12www.nissan4u.com on hyvä sivusto etsiä osille alkuperäiset varaosanumerot joilla useimmiten saa eri verkkokaupoista haettua sen sopivan osan.

Tähän vielä täsmennys, että osoite http://nissan4u.com/ on toimiva. Foorumisofta mahdollisesti jäsensi osoitteen eteen https, mutta ilman s-kirjainta toimii. Ilman www:tä vieläpä.