Miten katsatusväki suhtautuu kieroihin jarrulevyihin? Jarrupoljin pumppaa jarruttaessa mutta jarruteho on aivan normaali.

EDIT: tuo dokumentti onkin jo vanha versio, viimeisin löytyy täältä: https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/normi/454001/48302

Eipä ole kieroista jarrulevyistä mainintaa arvosteluperusteissa: https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/regulation/FI%20Ajoneuvojen%20m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastuksen%20arvosteluperusteet.pdf

Eli oma tulkintani on että niin kauan kuin jarrut toimii muuten oikein niin ei pitäisi olla ongelmaa.

Lainaus käyttäjältä: velihukka - huhtikuu 25, 2024, 17:54:00Eipä ole kieroista jarrulevyistä mainintaa arvosteluperusteissa

Ei ehkä ollut vuonna 2019, mutta tänäpäivänä on.

Lainaus käyttäjältä: mertsi1 - huhtikuu 26, 2024, 00:11:55Ei ehkä ollut vuonna 2019, mutta tänäpäivänä on.

Onko? Kävimpä tarkastamassa tuon uusimman version, ei siellä eksplisiittisesti mitään siitä sanota: https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/normi/454001/48302

Yleinen kohta jarrulevyjen kunnosta toki on, mutta jää aika tulkinnanvaraiseksi. Pitäydyn yhä siinä linjassa, että jos jarrudynamotestistä menee läpi niin ei pitäisi sen enempää ongelmia aiheuttaa.

Tarpeeksi paljon kun on kiero, niin dynon viisari kyllä humppaa rajusti, eli epätasainen jarruteho.

Kieroilla levyillä ajo on aika ikävää. Jotkut sanoo, että levyt menee kieroksi, kun ajaa kuumat levyt lätäkköön. Se on urbaani legenda.

Toki kun tarpeeksi jarrut täristää, niin käy pyörän laakereiden ja nivelten päälle, ja menee pian muutakin vaihtoon kun ne levyt.