NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i, kyseisestä autosta irroitettiin vaihdelaatikko ja siellä oli pohjalla magneettirengas, mistä tämä rengas on lähtöisin?

Automaatti? Ei mikään erikoisuus, jos öljypohjassa on magneetti, johon öljyn seassa oleva metalli kerääntyy.

Manuaali on, kytkin petti ja pitäis vaihtaa. Renkaan sisäpinnassa oli paksu kerros jotain vaseliinia

Renkaassa oleva vaseliini on todennäköisesti peräisin vetonielestä jonka suojakumi on rikki.

Missä se magneetti oli? Jos vaihteiston sisässä, se oli siellä jossain kolosessa, josta se ei pääse uimaan muualle. Silloin sen tarkoitus on kerätä teräshiukkasia öljyn seasta. Murut ovat irronneet vaihteiston osista kulumalla ja magneetti kerää ne pois kuluttamasta lisää. Ainakin Fiesta 1.0 v.1985:ssä oli tällainen, magneetissa paljon murua.
Magneetti voi olla myös öljynpoistopropussa esim. moottorin öljypohjassa.