Neuvoja, vinkkejä tai kokemuksia?

Primera 1.8 Farmari vm-2005(6)  nelosvaihteella ajaessa, n. 70-80 km/h 2500-3000 rpm muovinen resonassiääni / pärinä, joka hiljenee jos hiukan painaa kevyesti kädellä vaihdetankoa.

Pakkivaihteen kytkentä, auto täysin seis, kytkin pohjaan ja pakkia päälle, keppi pysähtyy kuin seinään, ei mene päälle. Kytkin ylös, ykkönen pesään, ja pois ja pakki uudestaan, menee päälle.

Tekee satunnaisesti tätä, kilometrejä 197 000 laatikkoöljyt vaihdettu viimeksi 30 tkm sitten. Laatikko menossa?

Vaihdekepin edessä, on kojelaudassa tavaralokero, jossa jonkinlainen jousitoiminen mekanismi, tuo mekanismi irtosi, ja luukku "Lerpaattaa"  vapaana, onko vinkkejä tuon ehjäykseen?

voi olla tuo pärinä jotain vaihdevivun säätöönkin liittyvää.

Tuo satunnainen "pakki tuuttaa varattua" on ihan normaalia. On ollut pari Nissania ja muutama VAG-konsernin auto ja kaikissa sama tuon pakin kanssa.
Nähdäkseni johtuu siitä, että yleensä pakki ei ole synkronoitu vaihde -> jos lootan hampaat sattuu olemaan just "huonosti" toisiinsa nähden niin ei se tahdo mennä sisään.

Nykyisessä vm 2014 Ooppelissa jopa ohjekirjassa neuvotaan että jollei pakki mene päälle niin laita vaihde vapaalle, nosta kytkinpoljin ja kokeile uudestaan.

Myös K12 Micrassa pakki tuuttaa varattua satunnaisen usein. Kytkimen nosto hieman auttaa "loksahtamaan" sujuvasti perille pykälään äänettä, pysyy päällä eli toimii normaalisti.
Vaihteistoöljyt vaihdettu n. 25 tkm sitten, jolloin ominaisuus oli jo olemassa.
Viitosvaihteella pienillä nopeuksilla ujeltaa/vinkuu hieman satunnaisesti, ehkä alta 70 kmh nopeuksilla. Muilla vaihteilla ei koskaan. Ei liene tavatonta myöskään, olin aikanaan lukevinani jostain foorumilta.

Lainaus käyttäjältä: MicraK12 - kesäkuu 03, 2023, 08:21:19
Myös K12 Micrassa pakki tuuttaa varattua satunnaisen usein. Kytkimen nosto hieman auttaa "loksahtamaan" sujuvasti perille pykälään äänettä, pysyy päällä eli toimii normaalisti.
Vaihteistoöljyt vaihdettu n. 25 tkm sitten, jolloin ominaisuus oli jo olemassa.
Viitosvaihteella pienillä nopeuksilla ujeltaa/vinkuu hieman satunnaisesti, ehkä alta 70 kmh nopeuksilla. Muilla vaihteilla ei koskaan. Ei liene tavatonta myöskään, olin aikanaan lukevinani jostain foorumilta.

5 vaihteella ei kannata ajella jos nopeutta on alle 80km/h. Luki ainakin jonkun mallin ohjekirjassa ihan suoraan.

Esim. primeroista on vitosvaihde porsinut kun on ajettu taloudellisesti. Micra on toki kevyempi, mutta silti jättäisin tekemättä...

Komppaan Nugettia. Ja jos mahdollista, kannattaa valuttaa autoa ihan pikkuisen eteen tai taakse, niin pakki menee heittämällä päälle. Toimii ainakin Almera N16ssa

Toki jos sieltä on se vaihdekepin keskitysjousi katkennut, nii saattaa päristä keppi. Ja se myös voi vaikuttaa siihen pakinki päälle menoon, kun vaihdekeppi ei keskitä itteänsä.

Meidän Almera N16:stakin on tuo keskitysjousi katkennut. Ehkä olisi parempi tuntuma löytää vaihteet, jos olisi jousi. Mutta olen niin tottunut perheessä 300 tkm ajettuun, että vaihteet löytyvät helposti ilmankin.