Näyttää siltä, että hyvin palvellut Almeran mittari teki tenän.. Kysynkin, että onko kokemusta sen korjaamisesta, eli onko kenties jokin folio mennyt poikki, tai kylmäjuotos? En ole vielä ottanut mittaria pois, kun odottelen lämpösempiä ilmoja, mutta voiko tuossa ihan mahdoton ongelma olla? Pätkiikö nuo liittimet takana? Sain taannoin hieman sähköpiirustusta mittaristosta tämän foorumin jäseneltä ja kiitos siitä, joten katselin ja mietin, että olisko maadoitus?? Valaistus pelaa ja kello, joten sähköt tulee.

Minulla oli Almerassa mittaristovikaa ja katoin mitä vanha mittari oli syönyt.

Ei mitään silminnähtävää vikaa, pitäisi osata mittailla tai jotain...

Nimimerkki chery taisi mainita miten siirtää kilometrit toiseen mittaristoon.

Joo kilometrit on mahdollista siirtää toiseen. Ongelma on että nämä tuntuvat kaikki hajoavan jossain vaiheessa eli pitäisi selvittää mikä osa antautuu? Onko kukaan tutkinut asiaa?

Omassa Allussa sekosi eilen totaalisesti mittaristo moottoritie ajossa. Lämmöt tappiin. Välillä oli nopeutta 160km/h ja välillä ei ollenkaan, kilometritkin hävisi taulusta ja välillä koko kilometrinäyttö oli pelkkää pikselimössöä.

Hetkeksi palautui ja sama juttu. Vilkut, varoitusvalot yms toimii normaalisti vaikka muuten sekoilee. 

Loppumatkasta kauppareissun kautta ja sen jälkeen kaikki toimi taas.

Joku vielä enemmän elektroniikasta ymmärtävä voisi mittailla että mikä noista menee. Tai sitten täytyy yrittää konsultoida tuttua elektroniikkakorjaajaa jos suostuisi tutkimaan asiaa ja kiikuttaa varaosa mittari tutkittavaksi.

Samoin se minulla meni, ne viisarit ja km näyttö sekoilevat, merkkivalot ja taustavalot toimivat.

Olisi kyllä tiedolle kysyntää, mikä komponentti sieltä antautuu. Voi olla ihan yleinen ja halpa osa ja helposti vaihdettavissa.

Kun vaan tietäisi mikä osa.

Googletin vähän ja linkki ohjasi tälle palstalle.

https://www.ncf.fi/smf/index.php?topic=13094.0

Ehkä nimimerkki Datsuuna vielä näitä rassailee?