Meidän uusi Almera toimii kuin junan vessa muuten, mutta itseäni haittaa todella löysä vaihdekeppi - onkohan tyyppijuttu vai vika?
Auto on seissyt viimeiset 6v, vain pihalla kännetty muutaman kerran.
Vaihteet toimii hyvin ja kytkin myös. On vaan niin jotenkin epätarkka ja ajossa tärisevä keppi.

Mikä auttaisi tekemään kepista tarkempi ja ei-heiluvan?

Vaihdevivuston palautusjousi poikki/irti. Löytyy vaihdekepin alapuolelta (bensamallissa ainakin), on vähän hankalassa paikassa katalysaattorin ja pohjalevyn välissä. Kuvassa osa nro 13:

http://nissan4u.com/parts/almera_uk_make/el_n16e/2003_6/type_16/power_train/transmission_control_and_linkage/illustration_1/

Jaahas, niin kuin pieni juttu mutta ei helppo siis kun ei ole omaa tilaa tehdä näitä..

Luuletko että jousi on sisällä kuitenkin, irtonaisena vaan, vai tilaanko suosiolla uuden jostain?

Lainaus käyttäjältä: Amerito - marraskuu 14, 2022, 15:54:54
Luuletko että jousi on sisällä kuitenkin, irtonaisena vaan, vai tilaanko suosiolla uuden jostain?

Eipä tossa auta kun kurkata, mutta samalla vaivallahan sinne vaihtaa kokonaan uuden jousen. Orkkisjousi maksaa todennäköisesti marmoritiskillä kymppejä, motonetissä jousilajitelma 8 euroa.

Sama meidänkin Allussa. Jousi oli katkennut ja koetin tehdä uuden mutkan siihen. Ei kestänyt kauaa. Kuinkahan jäykän jousen siihen hankkisi. Ja missä pääsisi turvallisesti auton alle, ei tunkin varassa?