Moikka,

Maximaan (vm. 2004) korjattiin puhkiruostuneet takakaarien alaosat, toiselta puolelta myös osa kynnyskoteloa. Homman teki ammattimies hitsaamalla ja maalaamalla, ja hienosti tekikin.

Itse puhdistelin ovien alasaumoja ruosteesta rullahiomakoneella, ja laitoin Noveroxia. Ruosteensyöjän kuivuttua muutaman päivän päälle tuli vielä pohjamaali. Saa nähdä, kauanko kestää.

Onko vanhassa Maximassa muita tyypillisiä ruostepaikkoja, joita kannattaisi pitää silmällä? Tekniikka on lujaa ja hienosti toimivaa, mutta ruoste pahalainen vaan taitaa lopulta koitua tämänkin Nissanin kohtaloksi jossain vaiheessa.

Kunhan nyt muutamia vuosia vielä kestäisi. Kovasti olen tykästynyt kolmen litran bensapataan ja sen kanssa hienosti toimivaan automaattiin.

Takapyöränkotelot, takaposket(takapyöränkoteloiden takana), helmat, etulokasuojat...

Pari-kolme kertaa vuodessa kun suojaa kriittiset paikat koteloöljyllä ja/tai alustamassalla niin saa autolle lisävuosia.
No kerran vuodessakin on hyvä, kun tekee huolella.

Pari-kolme kertaa vuodessa? Tai edes kerran vuodessa? Mulla on 21 vuotta vanha auto joka on yhä tehtaan käsittelyllä, ja ruosteeton. Kokemusta on siitäkin, että vuosittain väärillä aineilla tehty käsittely voi tehdä jopa vahinkoa, kun toisaalta kerran kunnolla tehty käsittely kestää kymmeniä vuosia.

Nyt oli käsittääkseni puhe hyvää vauhtia ruostuvasta Nissan Maximasta.
Toki sillä voi vain ajaa ja ajaa silmät kiinni katsastukseen, mutta tällöin
auto on todennäköisesti parissa vuodessa paalitavaraa.

On maar niitä simmosia autoja, jotka ei ruostu, mutta vuosituhannen vaihteen Nissanit ei taida niihin kuulua.

Lainaus käyttäjältä: BLLand - syyskuu 09, 2022, 19:43:17
Nyt oli käsittääkseni puhe hyvää vauhtia ruostuvasta Nissan Maximasta.
Toki sillä voi vain ajaa ja ajaa silmät kiinni katsastukseen, mutta tällöin
auto on todennäköisesti parissa vuodessa paalitavaraa.

On maar niitä simmosia autoja, jotka ei ruostu, mutta vuosituhannen vaihteen Nissanit ei taida niihin kuulua.

Joo, mutta jos se ei ole vielä käsiin lahoamassa, niin tuon kunnon käsittelyn voi tehdä siihenkin. Sitä mä koitin ajaa takaa. Jos sen auton haluaa vielä vuosia pitää, niin miks ruikkia sitä useampia kertoja vuodessa, kun sen voi käsitellä niinkin, että kerralla pärjää sen mitä se auto ylipäänsä vielä voi kestää.

Etulattiat kannattaa tutkia. Tuppaa pelti häipymään pohjan massan ja sisäpuolen äänieristeen välistä varsinkin jos on kangas matot ja auto talvi käytössä. Omasta joutui hitsaamaan nuo. Toki oma on nykyään kesäkäytössä niin luulisi pysyvän hyvänä pitkään 

+ tietty näissä on jäähdyttimen alapalkki erittäin herkkä ruostumaan jos ei ole suojattu.

Kiitos vastauksista! Jäähdyttimen alapalkki tosiaan oli umpiruosteessa, ja se on jo vaihdettu.

Auto on ulkoisesti hyvin siisti varsinkin nyt, kun takakaarien alaosien ruosteet hitsattiin.

Täälläpäin on autokorjaamo, jota pitää todella ammattitaitoinen vanhan liiton hitsari. Täytyy toivoa, ettei hän päätä jäädä eläkkeelle lähiaikoina.

Auton lattiat ruostuvat nopeasti, jos vettä tulee jostakin lattialle. Vesi pysyy siinä lattialla ja matot estävät kuivumisen. Maximasta ei ole kokemusta, mutta Sunnyn lattiat alkoivat ruostua seuraavasti: Olin massannut säännöllisesti lattian ja kynnyskoteloiden alapuolen. Edessä oli sisälokarit. Etulokarien takapuolelle oli kertynyt multaa. Märkä multa oli ruostuttanut reiän peltiin, jonka takaa alkoi kynnyskotelo. Vesi pääsi kynnyskoteloon ja ruostutti kynnyskoteloon reiän,  josta vesi pääsi lattialle. Lattiaan ruostui reikä ja lattia alkoi irrota kynnyskotelosta.

Koteloitten suojaus tärkiää näissäkin meillä A33 maxima pikkukoneella ja manuaali ollu vuodesta 2016 takakaaria oon joutunu hitsaan molempia yhen paikan helmaan ja pakaria auto 2002 suojattu 2007 jollain ruosteenesto liikkeesä ite suojasin kotelot ym 2017 ja pitäs kiireesti kyllä suojata jo uudestaan pitää kahtua ensi kesänä jos kerkiäis juu tiedän lahoaa nyt talven kivasti 😅 jotenki tuntuu et tämmösessä on pelti vielä huonompaa kuin 80lukusessa?  Helma ohuempi jopa mitä 720 king cab joka seki raju ollu mätäneen. Mutta mukava auto maxima ajaa kyllä ja vaikka on 245 45 18 rengastus menee hienosti tiellä ei vetele mihinkää🙂 ongelma tuon auton jälkeen mikä seuraavaksi epäilen ettei alle tonnilla saa yhtä hyvää luotettavaa tilalle enää🤔