Eli p11 1.6 bensalla jätti tänään välille. Ilmennyt nykimistä ajettaessa 2-3 vaihteella max 40 vauhtia. Nyt sitten jätti välille. Ei käynnisty. Starttaa, mutta ei saa kipinää? Startti vaihdettu. Tulpat vaihdettu. Oisko ilmanmassamittari? Tai ohjausyksikkö? Bensapumpusta kuuluu ääni ja bensa haisee.

Varmaan tuo ohjausyksikkö jos mennyt pitää vaihtaa koko virranjakaja?Näitä ei sitten taida saada, kun romuttamolta.

Sen "sytytysmoduulin" virranjakajan sisältä voi vaihtaa, sehän tuossa lienee vikana jos kipinä hävöksissä. Toki puolakin kannattaa mitata.
Täytyy vaan sen verran purkaa jakajaa, että näkee minkä tyyppinen se paikallaan oleva sytkämoduuli on. RSB-xx josta x:t ovat numeroita.

Voi sen koko jakajankin vaihtaa, jos löytyy ylipäätään ja järkevään hintaan. Uusiakin taitaa saada jostain päin Eurooppaa, jossain 150 € huitteilla taisi olla pari vuotta sitten.

Nykiminen voi olla eri vikaa, kaverin vastaava Primera nyki kanssa noissa kaupunkivauhdeissa. Putsasin MAF:n ja nykimiset hävisi.

Kiitos asiallisesta vastauksesta.

Onko tuo sytytysmoduuli sama, kuin ohjausyksikkö?

Juu, ei sille taida virallista suomenkielistä nimeä ollakaan. Varsinainen ohjausyksikkö se ei ole, itse käskyt tulevat moottorinohjaukselta.

Tuossa mötikässä on siis nokka-akselin asentoanturi, joka taas kertoo moottorinohjaukselle, milloin sen kipinän pitäisi tapahtua. Eli jos tuo on pimeänä, niin kipinää ei tule.

Onhan kuitenkin tarkistettu virranjakajan kulutusosat? Jakajan kannen keskinasta on paikallaan, ja sen jousimekanismi toimii? Pyörijässä vielä tavaraa jäljellä jne.

Aivan. Samasta osasta puhutaan siis. Nämä vanhemmat remonttimiehet tuntee vaan tuon nimellä "ohjausyksikkö" . Hapettumaan/kulumaa oli kyllä, että voisi vaihto olla paikallaan koko virranjakajalle.  ei nyt äkkiseltään tule mieleen, että voisko se olla joku muu mikä sakkaa kun tuo.