Vaihdattaessani kotva sitten K12 micraan oikeanpuolen takalaakerin,otin ensin tarjoukset autojerrystä,lopulta ostin osan 25€ motonetistä ja ajoin paikalliseen nyrkkipajaan Hki tattarisuolle,joka otti työstä 80€. Tämä oli selkeästi halvin tapa,joka nyt mainittakoon vertailun vuoksi. Kuka mitenkin jne.

Lainaus käyttäjältä: MicraK12 - kesäkuu 22, 2022, 10:39:19
Vaihdattaessani kotva sitten K12 micraan oikeanpuolen takalaakerin,otin ensin tarjoukset autojerrystä,lopulta ostin osan 25€ motonetistä ja ajoin paikalliseen nyrkkipajaan Hki tattarisuolle,joka otti työstä 80€. Tämä oli selkeästi halvin tapa,joka nyt mainittakoon vertailun vuoksi. Kuka mitenkin jne.

Hyvä tyyli ja toteutus. Tarjouksista saa käsityksen, mikä on suurin piirtein hintataso.

Toisaalta itse en uskaltaisi viedä autoani johonkin randomi pajaan, josta ei ole mitään ennakkotietoa. Tarkoitan työn laatua ja yityksen työmoraalia. Kun itse vaihdatin etulaakerit Primeraani 11/2021, valitsin halvimman (työ 120 e), mutta en pelkästään edullisen hinnan vuoksi. Yrityksellä oli lähes 1800 arvostelua perustamisvuodesta eli vuodesta 2018 alkaen. Arvostelujen keskiarvo oli 4,6/5. Jotain hyvää on siis täytynyt tapahtua. Tällaisista specseistä ja maineesta jokainen yritys haluaa pitää kiinni. Siksi esimerkiksi auto on pesty huollon jälkeen kaupan päälle. 

Sain eilen sovittua serkkuni kanssa auton korjaamisesta. Sillä on kaikki laitteet, Nosturista puristimeen. Käyn tänään hakemassa pyörän laakerin, muut on jo kotona. Hän siirtokilvet, niin saan auton Jämsänkoskelle. Katsastus hoituu myös siellä.
Eiköhän se Primpsu taas saada vuodeksi liikenteeseen. Aika edullisesti tuo on meillä liikkunut ..toistaiseksi. remppa ajoittuu ensiviikon loppupuolelle ja käyn samalla maalaamassa mökin seinän sekä ajan nurmikot. Matkasta ei siis kerry ylimääräistä vaivaakaan.

Primeran osat on niin halpoja, että ei viitsi tilailla netin kautta. Motonetistakin saa erihintaisia, jos haluaa. Osia saa kympillä tai kahdella, kumman haluaa maksaa.
Maksoin kaikista tuplahinnan, hölmö kuin olen. Raidetangon pää 20 e, koiranluut 10e kappale ja pyörän laakeri 43euroa. Ostin vielä varoilta alapallonivelen, jos vanha hajoaa, taisi maksaa 10euroa. Olisko saturainen mennyt osiin.
Seuraavaksi hän siirtokilvet ja ajan auton Jämsään serkku pojan pajalle. Sitten Jämsässä leima autoon ja mökin nurmikon leikkuu, saunomista ja mökin maalaamista. Ekan kerran odotan innolla, että saan viedä auton korjaamolle.

Primeran osat on niin halpoja, että ei viitsi tilailla netin kautta. Motonetistakin saa erihintaisia, jos haluaa. Osia saa kympillä tai kahdella, kumman haluaa maksaa. Maksoin kaikista tuplahinnan, hölmö kuin olen.


Tsemppiä remppaan!

Minusta ei ole mitenkään hölmöä maksaa laatuosista enemmän. Laatuosilla tarkoitan valmistajia kuten SKF tai Lemförder. Ostan itsekin aina kalliimman vaihtoehdon.

Laakeri on SKF:n ja muut osat just noita, mitä kirjoitit. Parempi olis, jos noilla osilla pääsisi pidempään, eikä niitä tarttis uudelleen alkaa huonon laadun takia vaihtamaan.
Primeroissa kun vikaa, niin niistä mainitaan moottori ja vuosimalli. Annetuilla kilometreillä ei vaikuta olevan mitään merkitystä, koska niitä ei mainita juuri koskaan. Mun mielestäni kannattaisi, koska viat tuppaa liittymään usein myös ajettuihin kilometreihin.

Nyt auto kunnossa ja katsastettu. Etupyörän laakerin vaihto oli aika työläs homma. Ostin varalta uuden alapallonivelen, joka yllätys olikin väärä. Sitten tilasin Jämsästä uudet jarrusatulat. Ne tulikin seuraavana päivänä. Yllätys jälleen, toinen oli väärä. Näytti enempi kin Volvon satulalta.
Muuten meni remppa hyvin, mutta maalla saattaa oikeiden osien saanti kestää muutaman ylimääräisen päivän. Ei kolise enää Primeran etupää, kun on uudet koiranluut, vasen raidetangon pää ja oik. Etupyörän laakeri ja jarrusatula. Ruohonleikkurikin tuli kuntoon samalla ja talosta seinä maalattua.