Lainaus käyttäjältä: Volvomania - maaliskuu 17, 2022, 12:09:12
Kondensaattori taitaa sijaita teipattuna johtosarjassa venttiilikopan vieressä', termostaatti kotelon yläpuolella? Siis ihan esillä siinä nenän edessä?

Sijainnista en osaa sanoa mutta osa on tämän näköinen:

https://i.ebayimg.com/images/g/VAgAAOSwTXVePe8F/s-l1600.jpg

Oman Pimppuni nokka-akseliongelmien selvittäminen etenee. Kilpailutin nokka-akselin ketjun tarkistuksen Autojerryssä, koska en ala itse sellaiseen hommaan. Se pitäisi tehdä jossain S-marketin tai Prisman sisäparkissa, koska omaa tallia ei ole.

Sain hetkessä neljä tarjousta. Hinnat 30-40 e. Valitsin korjaamon, joka lähellä ja tuttu. Tarkistus huomenna perjantaina.

Konkka haettu Auto-Kehästä, josta Primerakin aikoinaan ostettu. Kysyin osaa Autokeskuksesta ja Länsiautosta. Kumpikaan puhelu ei edennyt varaosamyyntiin saakka, eikä kummastakaan soitettu takaisin, vaikka luvattiin.
Auto-Kehästä soitettiin ja osakin löytyi hyllystä. Konkka sijaitsi suoraan nenän edessä johtosarjassa teipattuna ja vaihto kesti muutaman minuutin.
Käyntiinkin lähti heti, mutta huomenaamu vasta kertoo,  tuliko auto ehkä kuntoon, vai tuliko siitä vain kesäauto..

Lainaus käyttäjältä: Volvomania - maaliskuu 17, 2022, 16:39:51
Konkka haettu Auto-Kehästä, josta Primerakin aikoinaan ostettu. Kysyin osaa Autokeskuksesta ja Länsiautosta. Kumpikaan puhelu ei edennyt varaosamyyntiin saakka, eikä kummastakaan soitettu takaisin, vaikka luvattiin.
Auto-Kehästä soitettiin ja osakin löytyi hyllystä. Konkka sijaitsi suoraan nenän edessä johtosarjassa teipattuna ja vaihto kesti muutaman minuutin.
Käyntiinkin lähti heti, mutta huomenaamu vasta kertoo,  tuliko auto ehkä kuntoon, vai tuliko siitä vain kesäauto..

Iso peukku, että lähtee pienen pakkasenkin jälkeen käyntiin. Se uusi konkka on 2,2 μF, vanha puolestaan 0,47 μF. Eroa on isosti.

Konkan sijainti on pullistuma sähkökaapelissa.

Lainaus käyttäjältä: Volvomania - maaliskuu 17, 2022, 16:39:51
Konkka haettu Auto-Kehästä, josta Primerakin aikoinaan ostettu. Kysyin osaa Autokeskuksesta ja Länsiautosta. Kumpikaan puhelu ei edennyt varaosamyyntiin saakka, eikä kummastakaan soitettu takaisin, vaikka luvattiin.
Auto-Kehästä soitettiin ja osakin löytyi hyllystä. Konkka sijaitsi suoraan nenän edessä johtosarjassa teipattuna ja vaihto kesti muutaman minuutin.
Käyntiinkin lähti heti, mutta huomenaamu vasta kertoo,  tuliko auto ehkä kuntoon, vai tuliko siitä vain kesäauto..

Laakkosellakaan ei tunnu aspa toimivan. Sain tietää tuotteiden hinnat mutta kun kysyin tuotteisiin liittyvästä, ei vastausta. Kysyin seuraavia asioita:

1. Pitääkö nokka-ja kampiakselin asentotunnistinsensoripari ostaa kokonaan? Tarkoitan, voiko ostaa vain yhden.

2. Onko kondensaattorin teho 2,2 uF? Orkkis on 0,47 uF.

Lainaus käyttäjältä: jarihki - maaliskuu 17, 2022, 21:40:51
2. Onko kondensaattorin teho 2,2 uF? Orkkis on 0,47 uF.

Täysin triviaali kysymys. Kun kyse on alkuperäisosasta, saat oikella varaosanumerolla alkuperäisosan, joka on autovalmistajan mielestä oikea. Eikä ole lainkaan harvinaista, että se 20 vuotta sitten käytetty osa ei enää olisi 1:1 sama, sitä kutstutaan tuotekehitykseksi.

Lainaus käyttäjältä: cedricfan - maaliskuu 18, 2022, 08:20:37

Lainaus käyttäjältä: jarihki - maaliskuu 17, 2022, 21:40:51
2. Onko kondensaattorin teho 2,2 uF? Orkkis on 0,47 uF.

Täysin triviaali kysymys. Kun kyse on alkuperäisosasta, saat oikella varaosanumerolla alkuperäisosan, joka on autovalmistajan mielestä oikea. Eikä ole lainkaan harvinaista, että se 20 vuotta sitten käytetty osa ei enää olisi 1:1 sama, sitä kutstutaan tuotekehitykseksi.

Nettikirjallisuus kertoo, että Nissan on vaihtanut uusia konkkia takuun piikkiin, koska vanhan konkan tehot eivät ole riittäneet esimerkiksi viileässä pohjolassa. Siksi kannattaa aina kysyä etukäteen eikä sitten möllöttää jälkikäteen.

Auto lähti aamulla kylmänä hienosti käyntiin. Eli, käyntiinlähtö- ongelma poistui konkan vaihdolla. Uusi konkka on 2,2uF. Alkuperäinen on 0,47uF.
Heikonpitehoinen konkka toimi aikansa, kunnes se antautui ja auto ei kylmänä käynnistynyt.
Tehtaalla tämä oli huomioitu ja konkan tehoa oli lisätty. Lisäksi sen sijaintia lienee muutettu, paremmin vaihdettavaksi.
Mitään vikakoodia ei obd-lukija aiheesta kirjannut, siksi vian etsiminen oli aluksi vähän hakuammuntaa. Asentajakin oli vähän uuno ja korjannut autoja lähinnä 70 ja 80 -luvuilla.
Autoon vaihdettiin " varmuuden vuoksi" nokka-akselille asentotunnistin Motonet ( € 36,90), puolat ( oli mulla hyllyssä yhdestä purkuautosta). Veden lämpötila - anturi Motonet ( € 8, 90 ) ja Nissanin alkuperäisosa kondensaattori Auto-Kehä ( € 12,50 ).
Lisäksi puhdistettiin kaasuläppäkotelo " Carburetor cleanerilla" paikoillaan ollessa. Läpän sopeutus ei mennyt ensin ihan putkeen, mutta lopulta onnistui ja tyhjäkäynti on nyt n. 800rpm.
Jollekin jos tulee samaa ongelmaa kylmäkäynnistyksen kanssa, että lupaa, mutta ei tahdo käynnistyä, niin multa saa kysyä korjaus- neuvoja, vaikka niihin nyt niin luottamista ole.
Kiitos Jari (hk) avusta, jään pullakahvit velkaa.   
       

Lainaus käyttäjältä: Volvomania - maaliskuu 18, 2022, 10:25:08
Auto lähti aamulla kylmänä hienosti käyntiin. Eli, käyntiinlähtö- ongelma poistui konkan vaihdolla. Uusi konkka on 2,2uF. Alkuperäinen on 0,47uF.
Heikonpitehoinen konkka toimi aikansa, kunnes se antautui ja auto ei kylmänä käynnistynyt.
Tehtaalla tämä oli huomioitu ja konkan tehoa oli lisätty. Lisäksi sen sijaintia lienee muutettu, paremmin vaihdettavaksi.

Jollekin jos tulee samaa ongelmaa kylmäkäynnistyksen kanssa, että lupaa, mutta ei tahdo käynnistyä, niin multa saa kysyä korjaus- neuvoja, vaikka niihin nyt niin luottamista ole.
     

Hienoa, että Pimppa toimii jälleen. Omani Pimppuni oli myös tänään päivähoidossa ja siitä tutkittiin nokkaketjun mahdollinen venyminen. Tulos: ketju ei ollut venynyt. Kiristin oli ulkona 8 mm. Kokonaisuus näytti kuulemma uudenveroiselta. Korjaaja lähetti WhatsApissa videon, jossa muutaman minuutin moottoriesittely. Diagnoosi oli sen 40 euron arvoinen, mitä homma kustansi.

Nyt on kaikki hyvin. Sytytyksen konkka tilattu ja se saadaan maanantaina. Takakontissa SKF:n täydellinen jakoketjusarja tulevaisuutta varten. Tai jos joku haluaa ostaa, privaviestiä vaan tänne päin.

Kiitokset myös "Kebab" nimimerkille, joka kertoi heti alussa autossa mahd. Olevan konkka vian.

Hei!

Sattuisko kellään löytymään varaosanumeroa tohon primeran konkkaan?

Kannattaa kysyä uutta konkkaa Auto Kehästä Karkkilasta.

Lainaus käyttäjältä: Kuuemoji - elokuu 17, 2023, 07:53:39Hei!

Sattuisko kellään löytymään varaosanumeroa tohon primeran konkkaan?

https://youtu.be/GuSzyjrSrw0?si=CBOvSfu77Eack3OZ

Sattuisko kellään löytymään varaosanumeroa tohon primeran konkkaan?
[/quote]

28351-89902