Miten tilata/korjata/korvata/
teettää/tehdä itse
oikean takajarrun suojakilpi
maastoautoon:
Nissan Terrano 1 vm 1990 (Pathfinder)
• VGE 3.0 litran bensamoottori
• automaattivaihteisto
• WD21 korimalli 5-ovinen
• VIN: JN1WHYD21U0106864

(1) Nissanilta ei enää saa
▪︎ valmistus lopetettu

(2) OEM valmistajilta ei enää saa

(3) ei löydy hakukoneilla ja jos löytyy
      niin valmistus lopetettu (discontinued)
      ei ole varastossa  (not in stock)
      yms "ei ole eikä tule"
     
hakuavaimet:
▪︎ break dust shield rear for nissan pathfinder
▪︎ break drum backing plate for nissan pathfinder
▪︎ nissan pathfinder break splash guard

(3) ei löydy purkaamoilta
>> https://www.autopurkaamot.com/varaosahaku/

(4) ei löydy tekijää

(5) mikä olis tee-se-itse ratkaisu ?

Huom: katsastus edessä 15.11 ja kaikkia
vaatimuksia vähänkin jarruihin liittyvää
tiukennetu ja kynnystä panna auto
käyttökieltoon huomattavssti alennettu
mitä vanhempi auto kyseessä

BRAKE eikä break...

Lainaus käyttäjältä: cedricfan - lokakuu 31, 2021, 17:26:12
BRAKE eikä break...

Totesin saman, mutta jätin mainitsematta kun kokeilin googlella hakea noilla aloittajan hauilla, ja google korjaa sen automaattisesti

Nää jarrukilvet (vasen 44030-32G10, oikea 44020-32G10) voi ollakkin aika hankala löytää, ovat tosiaankin discontinued-kamaa. Jostain pitää siis löytyä se vanha varasto, mutta se onkin sitten melko työmaa. Tuurilla, tai sitten teettämällä - toki oman hankaluutensa asiaan tuo se, että se käsijarru on rummulla tossa kilvessä, jos olis ihan vaan "suojapelti" pelkälle levyjarrulle, niiin suorasta pellistä olis varmasti saanut tehtyä semmosen mikä kelpaa konttorilla.

Jostain toisesta mallista (tai jopa eri automerkistä) soveltamalla ehkä, mutta työmaa sekin. Ei ole helppoa ratkaisua tähän.

Sama probleema oli xtrailin kanssa, no kilvet löytyy marmoritiskiltä 150 egee/kpl. Hain biltemasta volvon kilvet ja yhdistin vanhat keskiöt ja uudet ulkokaaret, väliin piti vielä laittaa peltiä. Hankaluutena tosiaan nuo käsijarrun systeemit kilvessä. Ja kaiken lisäksi piti uusista kilvistä tehdä halkaistut kun ei kiinnostanut purkaa pyörän laakerointia. Kyllä tuo onnistuu, pari päivää meni maalauksineen.


Sent from my iPhone using Tapatalk