Nyt on kysyttävä viisaammilta ennenkuin alan sohimaan.

Elikkäs, käykö N13 hb Sunnyn syyläri B12 coupeen ihan bolt-on tyylillä, vai onko niissä eroavaisuuksia?

Numeroiden perusteella noiden pitäisi käydä ristiin keskenään korin muodosta riippumatta.

Varmista kuitenkin, että ovat saman tyyppisellä moottorilla (siis E-koneella tai GA-koneella), koska mielestäni koneperheen vaihduttua taisi syyläristä tulla peilikuva entiseen nähden eli täyttökorkki ja letkunlähdöt vaihtoivat puolia.

Ja olikos GTi:ssä vielä kans vähän erilainen jäähdytin. Semmonen muistikuva jäänyt kun omaan vaihdoin joskus vuonna nakki.

Oikein muistelet, CA-koneisessa näyttäisi tosiaan olevan omansa.