Elikkäs, Mikä vois olla kun  Sunnyn ratti tärisee ja heiluu ajettaessa. Silloin kun kiihdyttää niin tärinä on ehkä vähän pienempi. Sama ongelma molemmilla renkailla.

Näitä on ehdotettu viaksi:

-Alapallonivelet
- Väljä raidetangon pää
- Pyöränlaakeri?

Lähdenkö hakemaan vikaa näistä vai onko tiedossa vielä jotain mikä sopis kuvaukseen?

(Renkaat, siltikin, Jo vanhat) .

Ja akseliston puslat (tukivarressa). Murrokset.

Ei vika voi noilla tiedoilla olla muualla kuin renkaissa. Kudosvikaisia kuitenkin kaikki. Kokeile nyt kuitenkin tunkin nokassa hiukan hetkuttaa molempia etupyöriä, ettei siellä ole tuntuvaa välystä missään.

Ja vielä vetoakselin ulompi vetonivel, kiero jarrulevy ja huoltamattomat jumiset etujarrusylinterit ja -liukutapit. Vaihtoehtoja on siis paljon. Etupyörä ylös ja pyörittelemään, löytyiskö.

Sen verran päivitystä että renkaat vaihdoin ihan eri sarjaan ja sama ongelma jatkuu. Heiluttelin renkaita kun oli tunkin varassa ja en löytäny väljystä. Vielä semmonen ongelman kuvaus että kun ajaa pintakaasulla niin tärinä on hyvin vähäistä. Ja kun ajaa ympyrää niiin ei kuulu nakutus.

Lainaus käyttäjältä: Sunny89 - heinäkuu 28, 2020, 18:54:14
Sen verran päivitystä että renkaat vaihdoin ihan eri sarjaan ja sama ongelma jatkuu. Heiluttelin renkaita kun oli tunkin varassa ja en löytäny väljystä. Vielä semmonen ongelman kuvaus että kun ajaa pintakaasulla niin tärinä on hyvin vähäistä. Ja kun ajaa ympyrää niiin ei kuulu nakutus.

Tarkista sisempi vetonivel. Ne yleensä tärisee jos on kuluneet.

Noniin,

Sen verran päivitystä että nostin auton keulan ylös ja laitoin vedon päälle niin vain vasemman puolen rengas pyöri. Oikea puoli pyöri vain pari senttiä kerrallaan ja pysähteli välillä. Tämä siis tyhjäkäynnillä.

Niin sen kuuluukin, ellei joku ole hitsannut lukkoa tasauspyörästöön.

Noniin,

Sen verran purin autoa että isompaa väljystä en löytäny koiranluista tai muista nivelissä. Oik puolen sisempi vetonivel oli paljon liikkuvampi kuin vasen ja tuntui väljältä. Kun yritin irroittaa niin akseli irtos mutta kuppi jäi laatikkoon. Pitäskö siinä olla kupissa sokka joka pidättäis sisempää vetoniveltä paikallaan?

Sitten sellane lisäys että molemmat renkaat heiluu tosi reilusti kun on veto päällä. Voiko vika olla vaihdelaatikossa?

Eli sisemmäm nivelen kuppi jäi laatikkoon? Sun olisi varmaan pitänyt kammeta se akseli irti sieltä laatikon päästä. Almerassa on siellä laatikon päässä akselissa sellainen ura,
josta voi kammeta isolla ruuvimeisselillä, sorkkaraudalla tms.

Tuleekohan sieltä öljyt ulos, itse olen aina ensin tyhjentänyt öljyt. Kannattaa tarkistaa ihan ensin, että täyttöproppu aukeaa. Uudet öljyt kannattaa tietty laittaa.

Miten ne renkaat heiluu? Onko välystä, jos käsin nappasee renkaasti kiinni ja vääntelee?

Tässä on hyvä video vetoakselista.

https://www.youtube.com/watch?v=-S-ofMoWsr0

Kun rengas oli ilmassa ja heiluttelin niin en huomannu väljystä. Joo se kuppi tosiaan jäi laatikkoon. Tottunu siihen että se lähtis tempasemalla mutta tässä ei ollu sokkaa kupissa joka olis piättäny. Sen uran taisin huomata. Pitää kokeilla vielä siitä kammeta. Toki olis seki ollu helpompi saada pakettina ulos.

Niin ja renkaat tekee semmosta lievää kasia koko ajan