N16 almera täristää moottoritiellä 100km/h vauhdissa aika kovasti, ratista saa pitää tosissaan kiinni, renkaat on tasapainotettu uudestaan kaikki, tänään vaihdettu etu jouset uudet kun katsastukses hylky, aurauskulmat kans säädetty samal, ihmettelin tuota lappua lukiessa, miksi caster kulma on edes vasemmal yli maksimi ohjearvon? Se on ollut alkutilanteessakin yli ohjearvon, mutta nyt on vielä enemmän. Kellään tietoa onko näillä joku yhteinen tekijä pyörästös viallinen?

Renkaat vialliset ja / tai tasapainotus tehty vähän sinnepäin? Kokeile vaihtaa takarenkaat eteen ja eturenkaat taakse...

Pyöränkulnat eivät vaikuta tärinään. Vika on pyörivissä osissa. Renkaissa voi mahdollisesti olla selkäheittoa tai runkovikaa. Taikka vanne kiero. Toisaalta asiansa osaava tasapainotusta tekevä firma kyllä huomaa asian ja siitä asakasta informoisi. Saahan sitä vaikka minkälaisella heitolla olevan pyörän tasapainoon ja kun tasapainotuskoneessa pyörä pyörii melko hitaasti jolla tasapaino saavutetaan niin sitten satasen vauhdissa on eri tilanne.

On myös mahdollistan että pyörän napa on kiero esim. katukiveykseen osuttua. Monttuun ajettua tai kolarin jäljiltä. Noiden takia se vannekin voi olla kiero. Jos tuo täristys tulee esiin koko ajan riippumatta painetaanko kaasua tai mennään rullaten niin vetonivelen vian voi pois sulkea. Sisäpään vetonivelen väljyys tulee esiin kiihdyyttäessä jolloin tuntuu että koko auto tärisee ja helpottaa kun kytkimen painaa pohjaan.

Ite oon ollu vieres kun tasapainotettu joka rengas nollaan

Joko vaihdoit edestä pyörät taakse ja takaa eteen? Loppuiko vatkaaminen? Muistithan puhdistaa pyörännavat?

Kun renkaat on tasapainotettu, niin siellä on jotain muuta epätasapainoista eli kuraa tai kieroutta jossakin, esim. pyörännat tai vetoakselit käyrät tai vetonivelet väljät. Täältäpäin ei voida sanoa tarkempaa. Itse otat pyörän pois ja katsot, missä löysää tai kieroa.

Renkaat vaihdettu edest taa ja toisinpäin, ei vatkaa enää niin paljoa

Eli ne renkaat on runkovikaisia kaikki. Ei muuta ku kumit kierrätykseen ja laadukkaampaa tilalle.

viime kesänä ei oo ollu mitää tärinöitä, nyt kevääl tuli 2kpl uusia kontioita alle, 2 on vanhempia hankkookkeja, nyt on nuo vanhemmat edes ja uudet takana, on tähän taloon tullut 6 muuta kontiota kans tänä kevään eikä niissä autoissa ole mitään tärinöitä

Lainaus käyttäjältä: Jarppi-92 - toukokuu 18, 2020, 09:54:30
viime kesänä ei oo ollu mitää tärinöitä, nyt kevääl tuli 2kpl uusia kontioita alle, 2 on vanhempia hankkookkeja, nyt on nuo vanhemmat edes ja uudet takana, on tähän taloon tullut 6 muuta kontiota kans tänä kevään eikä niissä autoissa ole mitään tärinöitä

Ja ainoa mikä on muuttunut on nuo 2 uutta rengasta, niin se todennäköisin vika on niissä.
Eikä se tarkoita sitä että jokainen kontion rengas olisi vikainen. Halvoissa ja/tai pinnoitetuissa renkaissa se todennäköisyys on vain isompi.