Tuli innostuttua hölmöilemään, koska pesin ja laitoin kotelosuojaa/massaa alustaan ja pyörä koteloihin.

  Ihmettelin autoa käynnistettäessä, kun startin ääni oli muuttunut. =>Metalli, metallia vasten, sahaava melko voimakas ääni. Ei ainakaan terve ääni. Käynnistyttään auto kävi normaalisti.
Muutamia kertoja käynnistyi, piti viedä korjaamolle, mut nyt ei auto käynnisty.

Startti ei pyöritä, solenoidi kuuluis naksahtavan.

Huom:Ennen pesua ja alustasuojausta startti oli toiminut moitteetta

Ajonesto näyttäis toimivan niin kuin pitääkin.

Vettä ja kotelosuojaa päässy solenoidin liittimiin?  Onkohan muita tutkittavia paikkoja?
Onko vasemman lokasuojan kohdalla oleva maadoitusjohto startin?
Solenoidin koputtelua täytyy vissiin yrittää?

Tarkoitus on saada auto käyntiin ja ajettua korjaamon pukille

Olisko vika mahdollisesti siinä, että startti on jumissa? Ei ollenkaan tavatonta N16 Almerassa. Se ei katso aikaa eikä paikkaa, kun lyö lopullisesti jumiin.

Jos startti pyörii ylikierroksilla, vinkuva ääni ja se oikea moottori ei pyöri, niin solenoidi tai bendix.
Mutta siinäpä se sitten onkin mitä olisiit voinut saada rikki, muuten saattaa startti vaan olla tullut tiensä päähän juuri sopivaan aikaan, että vikaa epäiisi muualle.

Lainaus käyttäjältä: jyrki70 - syyskuu 07, 2019, 23:57:28
...käynnistyttään auto kävi normaalisti.

Laita nyt vaan se uusi starttimoottori sinne.

Sain auton käyntiin sunnuntaina starttia kopauttamalla("rautapiikillä") ja toinen henkilö käänsi virta-avaimesta.

Ajoin korjaamolle n. 40km sammutin auton ja auto lähti käyntiin. Startin äänikin oli hiljentynyt/palannut lähes normaaliksi. Oma arvio on että "joku" osa oli saanut kosteutta ym. paskaa itteensä ja ne haihtuivat lämmön vaikutuksesta pois.

Remppa saa purkaa startin osiin  ja vaihtaa sen tarvittaessa, koska samaa rumbaa ei kiinnosta talvella kokea.

Ps. Ite en usko et samalla ku roiskin vettä, ni startti tulee tiensä päähän. Sellasta ei vaan tapahdu.

Mitä ilmeisimmin kolauttelulla loppuun kuluneet hiilet tulivat juuri sen verran enemmän esille että ne ottivat kontaktin.

Uusi startti alle satasen. Jos vielä oireilee, niin kannattaa ostaa uusi starttimoottori.

Lainaus käyttäjältä: jyrki70 - syyskuu 09, 2019, 19:56:34Ps. Ite en usko et samalla ku roiskin vettä, ni startti tulee tiensä päähän. Sellasta ei vaan tapahdu.

En minäkään aikaan uskonut, että kun työnnän ilman moottoria olevan Primeran (-95 mallisen) tallista ulos, ni sillä matkalla hajoaa ABS-anturi, mutta niin vaan hajos enkä olis ikinä uskonu niin tapahtuvan.
Jos se piikillä kolauttelu siihen startin kylkeen auttoi, niin se moottori on tullu tiensä päähän - uskot siihen tai et.