Purettavaksi menevästä Micrasta olisi tarkoitus ottaa moottori ja vaihteisto talteen. Auto ei käynnisty ilmeisesti siksi, että avainta ei ole koodattu tuon NATS:n kanssa yhteensopivaksi. Voiko tuota NATS:ia jotenkin ohittaa, että saisi auton käyntiin ja voisi arvioida moottorin kuntoa?

Nats1 versio onnistuu ihan johtoja silpomalla.

Todennäköisesti sulla Nats2, ja ohittamiseen tarvitset, ainakin "isojen poikien" tietojen mukaan, ECU:n epromin muokkausta tai sitten asentaa "ajonestoemulaattorin" simuloimaan avainsirulukijan toimintaa..

Myös (yleensä Itä-Euroopan suunnilta, hassu juttu) löytyy pajoja, jotka poistavat ECUista ajoneston maksua vastaan.

Mutta varsinkaan, jos et omista prommeria ja elektroniikkataitoja niin halvimmaksi ja helpoimmaksi tulee ostaa ihan vakioECU+avain(+ehkä sirunlukijarengas, jos epäilee sen kuntoa). Näyttäis eBaystäkin saavan pikkurahalla..

Kiitos vastauksesta!

En tosiaan huomannut täsmentää Micran mallia tuossa avausviestissä. Kyse on siis vm. 2000 K11 Micra, eli sitä viimeisintä faceliftiä. Mistä tietää, onko tuossa NATS1 vai NATS2?

Omaan tarkoitukseen tuo "johtojen silpominen" voisi olla vielä ihan mahdollista, muu taitaa mennä liian vaikeaksi...