Nissan Primera 1.8 -03 ajettu 240tkm. Toiminut moitteettomasti, mutta tänään ei virta avaimesta käännettyä muuta kun naksahtanut. Hetki odottelua ja uusia yrityksiä, niin starttasi ja lähti käyntiin. Kotipihassa sammutin ja yritin käynnistää, mutta taaskaan ei muuta kun naksahtanut, eikä odottelun ja uusien yrityksienkään jälkeen startannut. Kaikki sähkölaitteet toimii. Onko kellään kerholaisella ilmennyt samanlaista ongelmaa??

Startista hiilet loppu eli startti vaihtoon.

Kiitos vinkistä. Pitää huomenna ruuvailla startti irti. Joskus "ennen muinoon" starttiin vaihdettiin hiiliä, mutta eipä taida nykyään saada enää pelkkiä hiiliä..

P12 Primerassa myös ajonesto saattaa estää starttaamisen, käytännössä silloinkin joku rele naksahtaa? mutta Nats ei vie herätettä startille.. Tietää siitä että nats merkkivalo palaa mittaristossa starttausyrityksen aikana ja jää palamaan kun avaimesta päästää, jättää myös vikakoodin muistiin.

Starttimoottori irrotettu ja vaihdettu. Hiilet olivat loppuunkuluneet. Pelkkiä hiiliäkin olisi paikallisesta varaosaliikkeestä saanut, mutta totesin, että parempi vaihtaa kokonaan uusi startti.
Starttimoottoreiden hinnoittelu vähän ihmetyttää. Autopurkaamossa pyytivät käytetystä startista 80e, tehdaskorjattu toisessa paikassa 90 € ja kalliiksi olettamassani varaosa liikkeessä ihka uusi 75€..

Purkamo sanoo, että alkuperäinen osa tarkastettuna ja takuulla. Mutta sitä ei kukaan tiedä, missä vaiheessa elinkaartaan osa on, avaamatta laitetta, jota purkamo ei ole tehnyt.

Tehdaskorjattu on korjattu ammattimaisesti, mutta ns tarvikeosilla.

Ihkauusi on joko oikeasti alkuperäisen tehdaslinjalle osan toimittaneen valmistajan uusi laite, tai "kiinalainen". Tuolla hintaa se ei ole ensinmainittu. Jälkimmäinen voi puolestaan olla mitä tahansa surkeasta hyvään riippuen siitä, mikä organisaatio osan on tilannut millä laatuluokalla, ja onko laatua valvottu.

Eli itsestään selvää ainoaa oikeaa hyvää valintaa ei ole. Itse menisin kyllä näillä tiedoilla keskimmäisellä.

Ei ne tehdaskorjatutkaan aina ole varmoja, mutta niillä on jonkunlainen takuu. Aikanaan Sunny N14:ään ostin Mnetistä tehdaskunnostetun. 50 km ajon jälkeen akku ihan tyhjä, takuuseen toinen laturi ja kesti auton loppuiän.