Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Cherry 1.5 GL -84 seosten säätö?

Aloittaja en1toku, kesäkuu 12, 2017, 16:44:24

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

en1toku

Terse! Käytin Sherban konttorilla ja leima tuli ! :D  Päästöjen kanssa tosin oli hieman murheita, koska kertoivat moottorin laskevan polttoainetta läpi. Pienellä kaasuttelulla saatiin kuitenkin päästöt rajojen alle, mutta onkos jotakin kikkaa säätöjen suhteen, jotta sitä bentsiiniä valuisi vähemmän hukkaan ja sitä kautta paremmat päästöarvot? Säädänkö laihemmalle, jos niin mitä ruuvia, kumpaan suuntaan ja kuinka paljon? Koneremontti olisi varmaankin paras vaihtoehto, mutta nyt pitäisi keksiä halpa vaihtoehto...

OH2KV

#1
Pakokaasuanalysaattorin kanssa saa parhaiten säätöön. Tarvitsee erikoisvalmisteisen ruuvarin säätöön, mulla on Analysaattori ja tuo työkalukin. Kirkkonummella, lähellä Hesaa.

En usko, että joku pikkukorjaamo paljoa veloittaa säädöstä. Ennen säätöä uusi ilmanputsari ainakin.

Edit: ja 84 taitaa olla kärjellisellä sytytyksellä, sytytyksen ajoitus myös kohdilleen. Ajoituslamppukin löytyy.
Datsuneita 1977-1979. Ja suomalaisia mopoja liikaa.

en1toku

OK! Sytytys säädetty kohdilleen ajoituslampulla, se toivottavasti kunnossa. Auto Kotkassa, ihan ei kehtaisi Kirkkonummelle ajella, mutta Kiitos kun tarjosit apua! Täytyy seuraavassa päästömittauksessa pyytää korjaamoa tekemään säätöjä, jos vaikka auttaisi päästöihin!