Primeran vaihdeaski alkoi pitämään jaksottaista rohisevaa ääntä, öljynvaihdosta pitkä väli. Ykkösvaihteella ääntä ei kuulu eikä pakilla ja tuntuu katoavan kun painaa kytkimen pohjaan. Jaksottaisen äänen esiintymistaajuus tihenee vauhdin kasvaessa, alkaa kovassa vauhdissa kuulostaa kovasti veturilta.

Ajattelin vaihtaa öljyt testiksi vaikka lienee jo liian myöhäistä. Onko guruilla täällä tietoa mikä olisi mahdollisesti mennyt vai onko ihan arpapeliä? Jos menee vaihdeaskin vaihtohommiksi, onko tietoa mistä näitä löytyisi halvalla? Vai laitanko koko auton kompostiin / ongelman kiertoon?

Kokeile tätä,
lainaus myynnissä olevan P12 primeran myyjältä:


Vaihteisto irroitettiin ja purettiin osiksi,
pestiin teollisuuspesukoneessa
jonka jälkeen laatikko kasattiin uusilla laakereilla 6kpl,
öljyohjari 1kpl,
sekä vetoakselin stefat 2kpl.
Laatikon purki ja kasasi ammattimies.
Jonkinlaisia erikoistyökalujakin piti valmistaa, että sai vanhat laakerit irroitettua.
Laatikkoon laitettiin "merkkilaakerit", eikä mitään halvimpia kiinalaisia.


Tietenkin suositeltavaa vaihtaa primeraankin joskus vaihteistoöljyt.

Mistähän saa halvimmalla käytetyn P12 (2002) 1,6l vaihdelaatikon ?
Kauanko kestää ammattimieheltä asentaa käytetty laatikko rikkoontuneen tilalle ?
Onko vaaraa, että tuleekin purkaamolta sopimaton laatikko?
Miten varmistaa, että tulee taatusti 100% sopiva laatikko ?

Kysyppä Piittisjärven Matilta käytettyä tai laakerit vaihdettua laatikkoa.
https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2445256

Nuo 1.6 laatikot ovat tuppaavat olemaan kivenalla. 1.8:n laatikko pitäisi käydä kun vaihtaa ainakin vaihdevivustot ja vetoakselit.

http://jjautoparts.fi/

Tuolta kannattaa kysellä laatikoita.

Kylläpä todellakin on vähän liikkeellä näitä manuaalilaatikoita 1.6- malliin ja hinnat ovat pilvissä.  Onkohan se miten vaikea homma sovitella tuota 1.8 laatikkoa tämmöiseen, kokemuksia?

Vaihdevivustot ja vetarit ainakin. Kannattaa tuolta jjautosta kysyä kun ainakin joskus myivät pakettina kaikki tarvittavat.

Käärmeöljyä voi myös yrittää.

RVS

Lainaus käyttäjältä: Alppuu - kesäkuu 15, 2017, 22:59:55
Käärmeöljyä voi myös yrittää.

RVS

Niin tai wanhaa käytettyjen autojen kauppiaiden kikkaa eli sahanjauhoa öljyn sekaan 

Mitä sieltä laatikosta on mennyt jos ajossa ääntää?

Eli olisiko metallipintojen kitkaan perustuva RVS korjaus mahdollinen?

Omaan Almeraan olen vaihtanut laatikkoöljyn ensimmäisen kerran 110000km lukemassa ja sen jälkeen vielä kahdesti.

Kohta 330tkm mittarissa ja laatikko toimii yhä moitteetta.

Oletko Alppuu testannut tuon toimivuuden? Vaikea sanoa mikä sieltä on lopulta mennyt, sellaista kahinaa se pitää ajossa ja kovemmassa vauhdissa kuuluu jo aavistus ulvontaa mukana.