Uutiset:

NCF - Nissan Club of Finland

Päävalikko

primer p12 vm 2005 1.8 farmari käynnistymis ongelma

Aloittaja urpoerkki, toukokuu 16, 2017, 11:32:20

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

urpoerkki

voisiko joku teistä auttaa, eli minulla on nissan primer 1.8 vm 2005 farkku, joka on nyt vähän alkanut äkkäilemään, eli starttaaminen ei onnistu kuin silloin tällöin ei kuulu naksausta eikä mitään auto vain ei starttaa, virrat päälle normaalisti, työntämällä lähtee käyntiin ja yleensä myös avaimesta mutta silloin tällöin ei tapahdu mitään, onko vika starttimoottorissa, virtalukossa vai missä, ja toinen kysymys mistä löydän starttimoottrin tiedän, ettei se ihan helpoimmassa paikassa ilmeisesti ole, kiitos avusta

mies51

Kun käännät virrat päälle ja starttaat, katsoppas sitä avaimenkuva-valoa kojetaulussa. Se kertoo, tunnistaako ajonesto avaimen. Monissa autoissa on ollut ongelmia virtalukon ympärillä olevan ajonestolaitteen tunnistuskäämin kanssa.
Jos ajonesto ei tunnista avainta omakseen, ei tapahdu mitään startatessa, auto on kuin kuollut.

Whee

#2
-

urpoerkki

vaikia sanoa onko metrit täynnä, autolla on ajettu 185000, mutta missä kohdin starttimoottori on autossa, voisin vähän naputella sitä ja puhdistella

Jylppy

Lainaus käyttäjältä: Whee - toukokuu 16, 2017, 14:16:56
Ei tuo nyt ajonestonvika ole. Jos avainta ei tunnisteta niin siitä huolimatta se antaa pyörittää starttia vaikka maailman tappiin, mutta käynnistää se ei anna.

Kyllä mulla ainakin oireileva ajonesto käyttäytyi P12:ssa juurikin tuolla tavalla toisinaan. Välillä kyllä starttasikin, joskaan ei käynnistynyt.

Ensiapuna voi kokeilla irrottaa rattiakselin muovit, ja suihkauttaa kontaktisprayta virtalukon kupeessa olevan ajoneston "antennin" johtoliittimen nastoihin.

Näitä ongelmia on merkkiliikkeen mukaan korjailtu (=vaihdettu tuolta antennilta NATS-boksille menevä johtosarja) jonkun verran P12-Primeroista ja N16-Almeroista.
L18@120Y LB210 -77
120Y KLB210 -75

Whee

#5
-

mies51

Almerassa ainakin ajonesto teki niin, että sammutti kaikki virrat, radion, startin ym. eli kuoli virta-avaimen starttiasennossa kokonaan.
Eli katso, onko syy ajonesto.
Jos ei, niin voi olla startti sökö. Almerassakin meni noilla km-lukemilla.

Desperate child

Lainaus käyttäjältä: Jylppy - toukokuu 16, 2017, 14:25:18
Lainaus käyttäjältä: Whee - toukokuu 16, 2017, 14:16:56
Ei tuo nyt ajonestonvika ole. Jos avainta ei tunnisteta niin siitä huolimatta se antaa pyörittää starttia vaikka maailman tappiin, mutta käynnistää se ei anna.

Kyllä mulla ainakin oireileva ajonesto käyttäytyi P12:ssa juurikin tuolla tavalla toisinaan. Välillä kyllä starttasikin, joskaan ei käynnistynyt.

Ensiapuna voi kokeilla irrottaa rattiakselin muovit, ja suihkauttaa kontaktisprayta virtalukon kupeessa olevan ajoneston "antennin" johtoliittimen nastoihin.

Näitä ongelmia on merkkiliikkeen mukaan korjailtu (=vaihdettu tuolta antennilta NATS-boksille menevä johtosarja) jonkun verran P12-Primeroista ja N16-Almeroista.
Sama täällä, useimmiten toistuva vika oli tuo että ei tunnistanut avainta --> ei pyörittänyt starttia ollenkaan, vain ajoneston avainkuva syttyi mittaritauluun. Sitten kun talvella oli ajonestolla huono päivä ja tarpeeks monta kertaa yritin niin se meni johonkin lukitus tilaan jonka jälkeen toisella avaimella antoi pyörittää starttia, mutta ei käynnistynyt ja toisella avaimella ei edes pyörittänyt starttia (ei tunnistanut avainta). Aamulla ei kirveelläkään käyntiin, iltapäivällä teki tuon vian n. joka kolmannella startilla ja sit kun nitkuttelin nats antennin johtoa niin ei oo taas tehnyt moneen kuukauteen kummallakaan avaimella.. Tästä nyt olen päätellyt sen että tuossa lukitustilassa se antaa startata vaan ei käynnisty ja jos taas ei mene avaimen tunnistus natsin ohjausyksikölle asti niin sitten se ei anna edes startata.
Nissan Cherry 1,5 Turbo '84
Nissan Laurel 2,0SGL ´86
Nissan Sunny 1,5GL '86, 1,5GL '85, 1,6LX '89
Nissan X-Trail 2,5 '05
Kawasaki GPZ750R '86 & Solifer SM 50cc '81