Sattui pieni haaveri. Vaihdettiin autoon öljyjä yläkautta imemällä.  Imuletku jäi jumiin ja lopulta katkesi auton alakertaan.
Onko kellään fiksulla aatteita, miten kannattaisi toimia?  Öljypohjan irrotus itsellä ekana mielessä.  :/

Jees, öljypohja irti. Voi toki kokeilla jos mittatikun ohjuriputki lähtisi irti, tiedä sitten auttaako asiaa, tuskin se putken reikä niin suuri on että siitä välistä saisi pihdeillä ongittua letkunpätkää.

Kiitos.. tää on mun päivä!  Onko jotain joka on irrottellut öljypohjaa? oliko kova homma?

-

Lainaus käyttäjältä: Almerabox - huhtikuu 27, 2017, 21:46:30
Kiitos.. tää on mun päivä!  Onko jotain joka on irrottellut öljypohjaa? oliko kova homma?

Muistaakseni tuosta pitää irroittaa se pitkittäin tukipalkki koneen alta jotta mahtuu öljypohja pois, muuten ei ole kuin paljon pieniä pultteja.

Luulisinpa, että ei tartte ottaa kokonaan auki niitä pirkittäispalkin takana olevia 10mm (M6) ruuveja. Ottaa auki muita, jotta saa öljypohjan raolleen ja saa letkun pois.
Onko se letku siis pudonnut kokonaan alas, ettei millään kapealla sopivan paksulla piikillä ulotu sen päähän ja saa vedettyä ylös mittatikun reiästä?

Lainaus käyttäjältä: mies51 - toukokuu 02, 2017, 14:44:27
Luulisinpa, että ei tartte ottaa kokonaan auki niitä pirkittäispalkin takana olevia 10mm (M6) ruuveja. Ottaa auki muita, jotta saa öljypohjan raolleen ja saa letkun pois.
Onko se letku siis pudonnut kokonaan alas, ettei millään kapealla sopivan paksulla piikillä ulotu sen päähän ja saa vedettyä ylös mittatikun reiästä?

Joo... kai se öljypohja pitäisi saada tiiviisti laitettua takaisin kiinni?