Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

P12 Primeran manuaali laatikon öljyn täyttö paikat?

Aloittaja torska, huhtikuu 02, 2017, 04:57:12

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

torska

Saako tuollaiseen 1.6 bensa manuaaliin laitettua mistään muusta paikasta öljyä laatikkoon, kuin siitä syylärin puoleisella reunalla olevasta tulpasta?
Se tulppa ei auennut millään(ja pyöristy vain se kolo siinä tulpassa kun koitti avata) ja pitäisi saada laatikkoon öljyt sisälle. Parkki anturin reiästä sai osan öljyistä sisälle, mutta ei tarpeeksi. Onhan siinä öljyn lisäys tulpassa ns oikean puoleiset kierteet? Ettei aukea juuri toiseen suuntaan, kuin normi pultit?

Kuva olisi hyvä kanssa mistä selviää mahdolliset toiset täyttöpaikat.

Auto on vm:2002 P12 Primera ja 1.6 bensa koneella.

Jos ei muuta paikkaa ole öljyn laitolle, niin onkohan merkkiliikkeellä tai vastaavalla pajalla mahdollista irroittaa tuota vanhaa rikkonaista tulppaa mitenkään? Toki sen voisi porata, mutta sitten joutuisi avaamaan laatikon ettei ne metalli osat menisi sisään.

Whee

#1
-

Alppuu

Eikö sen tason tiedä kun laatikko on tyhjä ja sinne pitää laittaa määrä X.
Tietty jos ei ennen ole täyttänyt, niin ei voi olla ihan varma.
Kokemuksesta tiedän, että Almerani laatikkoon menee kolme litraa.
When this baby hits 88 miles per hour, you're gonna see some serious shit. - Nissan Almera 1.4

Whee

#3
-

mies51

- Öljytulpan voi saada pois vastakierretapilla:
http://www.ikh.fi/fi/vastakierretappisarja-x005130
porataan tulpan läpi sopivankokoinen reikä ja väännetään vastakierretappi siihen.
- Jotkut hitsaavat lattaraudanpätkän tulppaan ja vääntävät sillä.
Kyllä se niinkin onnistuu, että:
Ensin ajaa vaihteiston lämpimäksi, ei ota tasotulppaa irti, vaan avaa 10mm ruuvin ja ottaa pois muovisen tulpan vaihteiston päältä, entisen mittarinvaijerireijän. Laskee poistotulpasta öljyt mahdollisimman tarkkan pois ja laittaa päältä reijästä oikean määrän öljyä. Kiusaahan se sitten, ettei voi koskaan tarkistaa, väheneekö öljy ja lisätä.

torska

Avain oli täysin oikean kokoinen ja ei ollut yhtään väljää siinä kolossa. Oli pohjassa mutta silti pyöristy se sisä osa. Antoi suoraan sen tulpan materiaali periksi. Hitsattiin siihen oiken kokoinen avain kiinni, mutta katkesi vain se avain. Laatikko pitäisi olla melko tyhjä kun alaropusta laskettiin öljyt ja kallistettiin autoa vielä sinne poistotulpan suuntaan. 2.8-3 litraa näytti olevan laatikon öljyn vaihto tilavuus.

Eli öljy menee oikeaan paikkaan tuosta muovitulpan irroittamalla? Sitä vähän itsekkin alustavasti katselin, mutta en ollut varma siitä.