Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

TD Primeran syöttöjen säätö

Aloittaja tinppa80, huhtikuu 07, 2010, 00:40:32

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tinppa80

Elikkäs jos joku vois kertoo miten tommosesta vm.99 2.0td primerasta sais säädettyä syöttöjä isommalle et sai lähtemään edes jotenkuten. Ja jos mahdollista niin kuvat olisivat tervetulleita.

Pumpun päällä on jokin "potikka"....eli voisko olla sähköinen syötönsäätö? Päällepäin ei ainakaan näy mitään säätöruuveja tahi muuta vastaavaa.

00 td primera

Taika sana on...evry mod.Tuon kirjotat kookleen niin löytyy ratkaisu.
Finn coupe -71
finn -72 varaosa vehje
passat -01 2.8 v6 4motion käyttis
Sunny n13 1.6
ex vehkeitä monia..finn -70 1.5i turbo,nissan,ford,bmw,yms..

tinppa80

#2
NO HÖH!

En oo hirveemmin perehtynyt dieseltekniikkaan enkä oo oikeen innostunu noista sähköhomistakaan niin jos joku vois "pässille" valottaa ruuvauksen/modauksen saloja ilman "kato kooklesta" vinkkejä? :)

Eli etinnässä ois selkeet ohjeet 2.0 TD primeran vm.99 piristykseen ilman mitään kalliita/monimutkaisia kommervenkkejä selkeine ohjeineen......KIITOS. :-?

Wildchild-

LainaaNO HÖH!

En oo hirveemmin perehtynyt dieseltekniikkaan enkä oo oikeen innostunu noista sähköhomistakaan niin jos joku vois "pässille" valottaa ruuvauksen/modauksen saloja ilman "kato kooklesta" vinkkejä? :)

Evry on siis erittäin yksinkertainen laite, jossa on kaks potikkaa ja on/off nappi. Nämä potikat huijaa syöttöä sekä ahtopainetta.

Eli suomeks = Jos evry pitää laittaa primeraan niin siinä on sähkösesti säätyvä syöttö. Ite en primeran dieselistä tiedä mitään...
Savun hälvennettyä lisäämme syöttöä. Y30 + N12

00 td primera

Jos en hirveästi valehtele niin toi vastus,potenttiometri ja katkaisn maksaa n.2€ ja muuta keinoa ei taida olla kuin tuo evry homma sun primeraan kun siinä on sähköinen pumppu jo.Toi huijaa lämpötilaa jonka vuoksi syötöt lisääntyy.Onko siinä zexel vai bosch:in pumppu?Tuossa juttua jos zexel:
http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=31947.0
Finn coupe -71
finn -72 varaosa vehje
passat -01 2.8 v6 4motion käyttis
Sunny n13 1.6
ex vehkeitä monia..finn -70 1.5i turbo,nissan,ford,bmw,yms..

tinppa80

#5
Onko kellään tietoo, mikä vois olla toi potikka tossa pumpun päällä ja kuuluuko semmosen olla siinä ihan vakiona, vai oiskos aikasempi omistaja mahdollisesti tehnyt tohon jo sen evry...patentin?

Potikasta lähtee 2 johtoo eculle....vissiinkin ja potikan rungosta alipaineletku jonnekkin pumpun taakse ja turbon päällä olevalle alipainekellolle.



Eli tosta potikasta olis kyse mikä tossa pumpun päällä näkyy.

wngr

Nostellaas vähä vanhaa topiccia, kun ei tunnu enää mistään löytyvän EVRY-ohjeita.. Autona '02 Terrano 2.7, siihen tarttis vähä lisää puhtia kun kärryä tulee vedettyä, löytyiskö keneltäkään tai onko muistissa?