Paljonko pitää nähdä vaivaa N15 Almerassa, jotta öljypohjan saa pois ja takaisin paikalleen?

Jos en ihan väärin muista niin pitkittäinen tukipalkki koneen alta pitää irroittaa pois tieltä.

Sunny n!4:ssa ei ainakaan tarvinnut ottaa tukipalkkia. Sen sijaan vinotuet moottorin ja vaihteiston väliltä piti. Sitten vain siksak-järjestyksessä kiristät ne toistakymmentä pulttia 10mm avaimella. Helppo homma muuten, kunhan saat sen korkkitiivisteen väliin paikoilleen.

Pitää kattoa onko siellä jotain tukia edessä?

Mitä jos sellaisen tuen irroittaa (pitkittäinen tukipalkki tai vinotuet moottorin ja vaihteiston väliltä), niin liikahtaako jokin ja takaisin saaminen onkin sitten toinen juttu?

Muistan katselleeni, että pohja olisi massalla tiivistetty. Tarkoitus olisi uudelleentiivistää ja samalla tulee kurkattua pohjaa ja alakertaa.