hei,pitäis saada omaan alluun nyt ihan uusi vetoakseli, kuskin puolelle siis. Ei tunnu mistään löytyvän ehjää,joten uusi osa lienee ainut vaihtoehto. Mulla siis automaatti almera. kellään ois mitään hyvää sivustoa vinkata?

Tarve on siis koko akselille, ei pelkälle nivelelle? Pelkkä nivel maksaa uutena noin 30 €.

Onkohan kyseessä N15 vai N16?

t. Mika

n15 korinen almera siis kyseessä. Koko vetoakseli.,kun tuohon kuskin puoleiseen ilmeisesti ei voi sisäpään niveltä uusia?

Ei taida kokonaista vetoakselia nivelineen saada mistään ainakaan uutena (marmorista ei tietoa, mutta hinta varmasti pilvissä..) Autopurkaamoilta kannattaa kysellä ja onhan netti täynnä myös n15 purkuautoja..

ABS:llä vai ilman? Eri osanumerot, kun ulompi nivel on eri.

GA16DE-koneella ilmeisesti?

Ilman ABSia osanumero on 391010N505
ABSin kera osanumero on 391010N515

EBaystä löytyi tällainen, ainakin täsmää noiden osanumeroiden kanssa.

http://www.ebay.com/itm/PAIR-NEW-FRONT-LEFT-RIGHT-CV-DRIVE-AXLE-SHAFT-ASSEMBLY-FOR-SENTRA-200SX-AND-NX-/291602463480

EDIT: Tosin nuo postikulut näyttää olevan ihan järkyttävät, samaten tullimaksut joutuu maksamaan...

EDIT2: Ja tosiaan sisemmän nivelen osanro kuskin puolelle on 3971164J01, ja lista näyttää että 3971164J03 kävisi myös.

Tai sitten ajelen niin kauan kuin se vaan kestää,ja vien auton romuttamolle kun hajoaa  lonksunu jo vuoden kohta vasen vetoakseli 

Jos auto on muuten kunnossa niin hölmöähän se on romikselle viedä. Vetonivel ei paljoa maksa esim. motonetissä. Omaan Almeraan uusittiin alkuvuodesta molemmat.

Edit: Näköjään tarve olikin koko akselille. Sellaisenkin kyllä löytää jostain.

Kannattaa kysyä esim. tuolta http://jjautoparts.fi/

no uusi olisi tietenkin aina paras jos koko akselin saisi sellaisenaan. Mites tuo vasemman puoleinen sisempi vetonivel vaihdetaan,samalla lailla kuin ulompikin,vai?? 

Muistaakseni siellä on iso sokka pitämässä sisempää niveltä nivelkupissa, se löytyy kyllä kun ottaa suojakumin pois ja putsailee vähän rasvoja vähemmäksi.
Vasemmalla puolella tarkoitat varmaan kuskinpuolen vetaria, se on helpompi puoli kun ei ole tukilaakeria haittaamassa.
Koko vetoakselin joudut kuitenkin irrottamaan.

Lainaus käyttäjältä: almeraukko - huhtikuu 28, 2016, 08:49:10
Tai sitten ajelen niin kauan kuin se vaan kestää,ja vien auton romuttamolle kun hajoaa  lonksunu jo vuoden kohta vasen vetoakseli 

Kai siellä kuitenkin on ehjät kumit?

On ehjät kumet kuitenkin vetoakselin päissä,mutta tuo klonksuminen vähä vituttaa  aina kun kääntää oikealle tai vasemmalle jyrkästi niin vasen eli kuskin puoli klonksuttaa 

Viittaa tuo kääntäessä klonksuminen ennemmin ulomman nivelen ongelmaan. Eipä ole sisempiä hajonnut ensimmäistäkään. Siksiköhän niitä ei ole varaosanakaan oikein tarjolla? Kysyntä ratkaisee saatavuuden.