Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

P11 1.8 jakoketju

Aloittaja kurttu, huhtikuu 12, 2016, 16:38:12

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kurttu

Kertokaapas primeran omistajat kellä jakopääremppa tehty, että mistä ostitte varaosat?
Mulla siis 2000 vuosimallin primera QG18DE koneella ja ketju varmaankin venynyt. Korjaamolla sanoivat, että tarvikeosia ei löydy tavarantoimittajilta ja marmoritiskiltä maksaa yli tonnin!
Motonetissä löytyy vaan sitä ketjusarjaa jossa ei ole muuttuvaa venttiilinajoitusta nokan hammaspyörässä.

Onhan tää nyt #!@#¤% jos joutuu hylkäämään hyväkuntoisen auton kun ei osia saa  >:(

chery

Nissan Cherry 1.5 N12 5D -86
Nissan Almera 1.4 N15 -98
Nissan Maxima 2.0 aut. A32 -97
Nissan Maxima 3.0 aut. A33 -04

Alppuu

Lainaus käyttäjältä: kurttu - huhtikuu 12, 2016, 16:38:12
Kertokaapas primeran omistajat kellä jakopääremppa tehty, että mistä ostitte varaosat?
Mulla siis 2000 vuosimallin primera QG18DE koneella ja ketju varmaankin venynyt. Korjaamolla sanoivat, että tarvikeosia ei löydy tavarantoimittajilta ja marmoritiskiltä maksaa yli tonnin!
Motonetissä löytyy vaan sitä ketjusarjaa jossa ei ole muuttuvaa venttiilinajoitusta nokan hammaspyörässä.

Onhan tää nyt kukkanen jos joutuu hylkäämään hyväkuntoisen auton kun ei osia saa  >:(

Moottorin osat : Jakopään osat : Jakoketjut, kiristimet ja osat
25-6350    Jakoketjusarja Nissan QG15DE/QG18DE    1,8-16V 85kW QG18DE-moott Jakoketjusarja (sis. ketjun, kiristimen, ohjaimet, ketjupyörät (myös VVT-pyörä) ja tiivisteet) (tarkista VVT-pyörän korkeus = 50,65mm)    299,90€

VVT-pyörä?
When this baby hits 88 miles per hour, you're gonna see some serious shit. - Nissan Almera 1.4

Totenkopf

VVT= Variable Valve Timing.
-14 Juke 1.6 DIG-T
-88 VAZ 21013 (kesäauto)
-88 VAZ 2104 (projekti)
-90 VAZ 21051 (projekti)

kurttu

Motonetin sivuilla lukee että tuo sarja olisi vm. -03 eteenpäin, eli se hieman uudempi QG18DE. Kuka tietää sopiikoi P11 koppaiseen vanhempaan moottoriin?

kurttu

Löysin kuin löysinkin jakopääsarjan Autopro korjaamolta. Kyseessä oli se syvemmän mallisella säätöpyörällä oleva sarja ja hintaa 300e. Lisäksi marmoritiskiltä vesi- ja öljykanavien tiivisteet ja kampiakselin stefa 50e. Korjaus otti 8 tuntia ja vaihtoon meni lisäksi moottoriöljy ja apulaitehihnat. Yhteensä siis 830e. Nyt kone käy kauniisti ja loppu nykimiset ja kierroslukumittarin vispaamiset.

Se motonetin sarja ei sovi tähän vanhempaan QG18de moottoriin. Se on uudempikoppaisen P12 Qg18de moottoria varten.